Tänä aamuna vuokrasin Turusta Toyota Corolla verson kulkupeliksi työmatkalle Helsinkiin. Aamu oli melko tuulinen kun lähdin ajamaan kohti pääkaupunkia mutta melko korkea auto tuntui silti aivan mukiinmenevältä ajattavalta moottoritiellä. Saavuttuani Muurlaan tie muuttui normaaliksi valtatieksi nopeusrajoituksineen, hetken ajettuani kuulin hälytysajoneuvon äänen ja vilkaisin taustapeiliin jos vaikka pitäisi antaa tietä. Mutta kuinka ollakkaan takanani oli liikkuvan poliisin hälytysajoneuvo joka antoi minulle pysähtymismerkin, ihmettelin että miksi juuri minut koska vauhtini oli ollut kaksikaistaisella tiellä jonossa ajettaessa jopa alle sallitun, en ollut tehnyt ohituksiakaan. No, pysähdyin tien laitaan ja poliisit tulivat viereeni tervehtivät sekä pyysivät puhaltamaan alkometriin ja näyttämään ajokortin sekä rekisteri otteen. Puhallettuani sekä näytettyäni paperit poliisit totesivat että kaikki OK, ihmeissäni kysyin että miksi juuri minut poimittiin jonon keskeltä pysäytettäväksi, mitä olin tehnyt väärin? Tähän poliisit vastasivat että olivat saaneet puhelinsoiton joltain kanssa autoilijalta joka oli tehnyt ilmoituksen epävarmasti liikkuneesta ajoneuvosta ja antanut autoni rekisterinumeron ja mallin, tämän takia he halusivat tarkistaa minut ja autoni. Totesivat myös että kulkuni todellakin kaarteli jonkinverran kaistalla.
Voiko tuuli todellakin poikkeuttaa oheisen Corolla verson kulkusuuntaa kaistallaan näinkin näkyvästi? Autohan on melko korkea ja kapea, näin ajatellen on melko herkkä tuulenpuuskille mutta ajossa sitä ei todellakaan arvaisi näin kiemurtelevaiseksi, sitä ei kerta kaikkiaan ratissa huomaa. Ehkä suunnankorjaukset tulevat selkäytimestä ja sitä ei vain tiedosta itse. Tämä oli minulle ainutlaatuinen tapahtuma vaikka vuodessa minulle tulee ajokilomtrejä sentään 40-50 tkm joista valtaosa kuitenkin omalla autollani joka on eri merkkinen. Kuuntelisin mielenkiinnolla onko muilla vastaavia kokemuksia tällaisesta Corolla versosta ja sen käyttäytymisestä tuulisella ilmalla maantie olosuhteissa?
-Tuomas Jokinen-
Voiko tuuli todellakin poikkeuttaa oheisen Corolla verson kulkusuuntaa kaistallaan näinkin näkyvästi? Autohan on melko korkea ja kapea, näin ajatellen on melko herkkä tuulenpuuskille mutta ajossa sitä ei todellakaan arvaisi näin kiemurtelevaiseksi, sitä ei kerta kaikkiaan ratissa huomaa. Ehkä suunnankorjaukset tulevat selkäytimestä ja sitä ei vain tiedosta itse. Tämä oli minulle ainutlaatuinen tapahtuma vaikka vuodessa minulle tulee ajokilomtrejä sentään 40-50 tkm joista valtaosa kuitenkin omalla autollani joka on eri merkkinen. Kuuntelisin mielenkiinnolla onko muilla vastaavia kokemuksia tällaisesta Corolla versosta ja sen käyttäytymisestä tuulisella ilmalla maantie olosuhteissa?
-Tuomas Jokinen-
Vastaukset 26
Vanhimmat
Monet ekakertalaiset Corollan ratissa, kuten mainitsit, ohjaavat vanhasta muistista Corollaa aluksi. Autohan kulkee suoraan kuin juna jos malttaa olla veivaamatta rattia. Et ole ensimmäinen etkä viimeinen.
Vai kulkee Verso kuin juna! Ehkäpä raiteilta suistunut... Mä olen ajanut uutta Corolla Versoa yli 30tkm ja autoa pitää paimentaa maantiellä, ajo-ominaisuuksia ei kannata kehua, auto on kyllä muuten mainio. Kyllä me autoilijat sitten nähdään asiat monin eri tavoin.
ihan sama!Ei kulje suoraan Avensiskaan.
no se corolla ei ole saanut kaksisia arvosteluja ajettavuudesta missään testissä.Vanha corollakuski ohjaa tottumuksesta kokoajan,koska ei ole kokemusta paremmasta.Koita vaikka ooppelilla,tai fordin vehkeillä.
Tiedätkö,tojota ei kulje suoraan muualla kuin autojunan kyydissä.
Heti näkee kuka on ajanut Corollalla ja kuka ei. Olen itse ajanut moottoritiellä pitkiä matkoja suoraan rattiin koskematta. Joka väittää ettei onnistu, ei ole kokeillut. Eli unohdetaan kinaaminen ja testaamaan. Ei muuten kannata testata muilla autoilla, voi käydä huonosti.
Corolla on tosiaan moottoritiellä se kaikkein vaivattomin ajettava. Rattia käännetään vain kun tie kaartaa. Auto on jopa niin hyvä pysymään suunnassa että uusilla moottoriteillä, joissa kaarteet on tehty samalla säteellä alusta loppuun, Corolla suoran jälkeen käännetään kaarteeseen ja se menee loppuun asti ilman lisäohjaamista.
Kaikki väitteesi voi kumota jokainen, joka on Corollalla ajanut. Varsinkin talvioloissa Corollan suuntavakavuus, uraherkkyys ja etupään pito ovat selvästi esim. Golfia, Astraa, Meganea ja Mazda 3:a huonommat. Terveisin nimim. "Melkein miljoona kilometriä kansanautoilla kesät ja talvet". Ja näitä on ajettu sekä monta muuta.
Oma ajokki on Avensis 2004 ja sen ajettavuus ei valitettavasti ole yhtään Corollaa parempi.
että kyllä Corolla ja Avensis ovat todella huonoja ajaa. Turha on kenenkään väittää, että siihen ohjaukseen tottuu. Bullshit. No sen verran otan takaisin, että siihen ohjauksen huonouteen vähän tottuukin.
Sillähän se selviää.
Ainakin 04-mallinen Corola Wagon ottaa tuuleen melko herkästi kiinni ja alkaa heittelehtimään. Jos suoraan sillä haluaa ajaa eikä ole tyyni ilma, niin max. nopeus on jotain 110-120km/h mittarin mukaan. Tyynellä se sitten meneekin ihan nätisti vaikka olisi vähän enempikin vauhtia.
Otappa joku Peso tai Foordi, nin avot jo selviää mikä on Tojon heikko kohta!
Ei sekoita noita rutkuja ja Toyotaa samaan lauseeseen, jooko!
Jännä juttu, omassa autossani ei ole tuollaista oiretta ollut koskaan.
Muistuttaa aika paljon erästä viikon-parin vanhaa "kertomusta"...
Tuo poliisin veto tarinaan oli kyllä hauska yksityiskohta.
Ilman sitä joku olisi voinut uskoakin.
Naapurini nimi on muuten Tuomas Jokinen...
Googlettamalla "tuomas jokinen", osumia 35 400 kpl, Nähtävästi heillä naapureita vielä muutaman kerran tuo määrä. Hassua eikö totta?
Kyllä minusta on ihan oikein että kanssa-autoilijat pitävät huolen kaverin ajokunnosta jos oikein silmäänpistävästi törttöilee tienpäällä. Minä ainakin teen ilmoituksen heti jos huomaan jotain poikkeavaa kaverin liikennesuoritteessa, eikä ole automerkistä väliä mikä sillä on, olkoon vaikka Ferrari niin ilmoitus lähtee jos töpeksii. Sen verran noita rattijuoppoja nykyään on tienpäällä, minä ainakin välitän omasta sekä perheeni terveydestä. Hyvä, hyvä näin kuuluu toimia, se nyt vain oli sääli että Tuomaksen alla oli Toyota ja Tuomaksella puhtaat paperit mutta kuitenkin.
Olispa ollut hirveetä jos itse valtakunnansyyttäjä olisiajanut perässäsi ja nostanut sua vastaan valtakunnanoikeudessa kanteen törkeän huonojen ajo-ominaisuuksien käyttämisestä.
Kyl raukkaparka sinun touhuisi ennemmin taitaa puuttua omaiset, terveydenhuoltohenkilöstö tai sosiaaliviranomaiset kuin poliisi.
Kiitoksia vain ymmärtämyksestäsi lippispappa, sait sitten minutkin leimattua vajaamieliseksi, kiitos!
-Tuomas Jokinen-
http://www.fmi.fi/saa/varoituk.html
...siltä tuntuu niin pistät vain mailia ylläpidolle, sen IP-osoitteen saa selville melko yksinkertaisesti mutta vaatii kuitenkin tutkintapyynnön. Mistä näitä oikein sikiää...
Jos todellakin olikin todellinen kovasta tuulesta johtunut keissi eikä matalaotsainen paskanheitto. Mutta ei Pappa sitäkään usko että ne pelkät Tojotat silloin on jotka näin kovassa tuulessa sitten heittelehtii.
Täällä nimittäin hilluu kaikenlaista ilmeisessä hoidon tarpeessa olevaa paskanheittäjää yllin kyllin provosoimassa ja riekkumassa ajo-ominaisuuksista joita eivät ole edes koskaan itse kokeilleet. Itsepä tietänet mihin ryhmään kirjoituksesi kuuluu.
Kiitos pahoittelusi puolesta LippalakkiPappa! Arvostan kavereita jotka myöntävät virheensä ja seisovat niiden takana. Kiitos ja hyvää loppukesää sinulle kuin myös muille!
-Tuomas Jokinen-
ajoin yli 200 km kotiin. Silmiin pisti Corollat, Avensikset ja yksi 626 Mazda joille ei oma kaista meinannut riittää. No, onhan nuo Toyotat todettu testeissäkin tuuliherkiksi mutta Mazdasta en muista lukeneeni tuollaista. En kyllä haluaisi ajaa kovalla tuulella noilla tuuliviireillä.
vaikka en aivan kahtasataa kilometriä, mutta tuuli oli melkoinen. Moottoritiellä sain ajella yksin pösölläni vasenta kaistaa, kun muut ajelivat oikealla, Muutama mersu ja bemari käytti myös vasenta kaistaa.
PS: Laskin huvikseni aamulla töihin mennessäni puolivalolliset autot:
1 Volvo (kuorma-auto)
1 Renault Megane
1 Mercedes 190
1 Nissan Almera
4 Toyotaa (3 corollaa 1 ave)
Tuulisella kelillä Pösö on usein vasemmalla kaistalla ohittamassa näitä kiemurtelijoita!
Mies tekee Peugeot-vikaostoksen kun Toyota olisi pitänyt ostaa. Nyt täytyy sitten roikkua joka päivä täällä kehumassa kuinka hyvä Peugeot on jottei harmittaisi niin paljon. Sääliä saat täältä osaksesi. Ihan joka kirjoituksellasi. Arvaa muuten naurattaako lukea typeriä Pösöjuttujasi jatkuvasti. Niele virheesi ja poistu sinne muiden pösöttäjien seuraan.
Toyotalla suoraan ajaminen on mahdotonta. Monia uusia Avensiksiakin olen seurannut kun vaeltavat kaistalla laidasta toiseen.
Itsellä ollut(onneksi ei ole enää) kaksi corollaa, CarinaE, Avensis ja Yaris. Yllättäen Yaris oli noista paras ajaa, yksikään ei tosin ollut hyvä.
Minulla ei ole Verso, vaan tavallinen Wagon 05. Kyllä se on aika tarkka ajaettava, että pysyy kaistan sisällä. Vaatii selvästi enemmän paneutumista ajoon kuin muut aiemmin omistamani merkit. Asia ei välttämättä ole kauhean huono, sillä tulee oltua skarpimpi muun liikenteen suhteen kun ajaa Corollalla.
!!!