Tere, suunnittelen 530d tuomista Saksasta vuosimallia 99-01. Mitä pitäis ottaa huomioon? automaatti vai manuaali, kestääkö automaatti ja onko kalliit huollot. Monessa näyttää olevan navi.. tekeekö Suomessa mitään? Mikä olisi kannattavin verojen kannalta, jos ei kuitenkaa ottaisi mitää yli 180 000 ajettua? Hinnat näyttää olevan jotain 12 500 melkein samat veroja? Kiitos vastauksista!
530D??
vai ei?
82603
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
itsellä ajettu 260000 eikä suuria vikoja.halvat huollot ja eikä varaosat ole ainakaan vielä tuntuneet kalliilta.ja ehdottomasti automaatti pelaa kuin unelma
Millä korilla, mikä vm. ja paljonko on ollut keskim. kulutus sekalaisessa ajossa, jos saa udella? Paljonko olet noista kilsoista ajanut itse? Haussa itsellä vastaava farkku, kun kohta E34 lähtee vaihtoon..
sedan malli,ja kulutus on noin 6,4 reilulla maantie vauhdilla.sekalainenajo näytti nyt 8,2L sataselle ja itse olen ajanut kilometreistä noin 100000
päin huolletaan bemari halvalla. huollot olen tehnyt tähän asti itse mutta jos autoa tarvii käyttää testerissä on lähtöhinta 80 € vaikka kyseessä olisi vain jonkun varoitusvalon nollaus n. 5 min.
Moi osta multa farmari 530d-00.On kaikilla mausteilla automaatti,navi tv,hierovatpenkit paljon muuta ja hinnasta päästään sopuun.
Ja missäpäin autosi sijaitsee?
Meikä haki 530 D -99 Sedanin. Ei automaattia, ei navia, ei parkkitutkaa ja kilometrejä oli 195000. Sportti alusta ja penkit kyllä löytyi. Ostin yksityiseltä ja täydellisellä huoltohistorialla. Hintaa tasan 9000 €. Romanian pojilla olis ollu samanlainen kaikilla varusteilla 8750 € ja kilsat vain 160000 :)), mutta auto täysin ruosteromu ja vaihdetuilla osilla ja ilman mitään huoltokirjaa... Katso tarkaan mitä ostat, ettei käy ikävä yllätys. Merkkiliikkeistä voi saada takuunkin, mutta hintaa tulee autolle varmaan tuo 12 - 14t€, eli ei paljoa säästä verojen jälkeen suomen vastaaviin.
niin vaihdata siihen heti manuaalin imusarja. Automaatin imusarjassa on ylimääräiset läpät, jotka lähes poikeuksetta murtuvat ja menevät moottoriin sisään! On uskomatonta, että myös e60:sissä on ollut tuota samaa ongelmaa. Tosin nyt se menee vielä niissä takuuseen, mutta tuskin vanhemmiten/vanhemmissa.
Itsella on 330d manuaalina ja siinä ei ole noita läppiä.
Mulla kulutukset on olleet n.6,5 ja pienin 5.23.
Kaverilla 530da ja kulutukset n. 2L enemmän normaalissa ajossa (taajama jonkin verran maantietä). Tuohon samaan peliin tehtiin 4000e remppa automaattiin....