Onko kenelläkään tietoa kyseisestä merkistä ( Beaufort 800 ) Mahdollista käyttökokemusta ? Entä missä päin valmistettu?
Beaufort
Utelias
24
8295
Vastaukset
- muistelija
veneistä kysymys, joita valmistanut eri yritykset (ainakin nimeltä). Ominaisuudet luullakseni
kevyen uppoumarunkoisen tyyliset (suht ok).
Turun 'suunnalta' kotoisin, jos oikein muistan. - Kotkan Sulo
Valmistettiin Kaarinassa 70-luvulla.130hv dieselillä puoliplaanari.Mulla 250hv v8; matkanop.20-22,huiput 28 solmua.Kuin pieni mökki;iso salonki,paljon nukkumapaikkoja,aurinkokansi jne.Kuivapaino n. 3500kg=tukeva.MUlla tarkka historia, jos kiinnostaa.
- Jarkko
Hei!
Olisin kiinnostunut kuulemaan veneestä enemmin.
Olen harkinnut kyseisen veneen ostoa, mutta tietoa on vaikea saada. Laitatko mulle meiliä.
t:Jarkko - Kotkan Sulo
Jarkko kirjoitti:
Hei!
Olisin kiinnostunut kuulemaan veneestä enemmin.
Olen harkinnut kyseisen veneen ostoa, mutta tietoa on vaikea saada. Laitatko mulle meiliä.
t:JarkkoMulla paljonkin tietoa siitä.Minkälaista infoa lähinnä haluat?Vene myös myytävänä, jos kiinnostaa?(Kotkassa). Siinä tapauksessa voisi vaihtaa mailiosoitteita.
- Jarkko
Kotkan Sulo kirjoitti:
Mulla paljonkin tietoa siitä.Minkälaista infoa lähinnä haluat?Vene myös myytävänä, jos kiinnostaa?(Kotkassa). Siinä tapauksessa voisi vaihtaa mailiosoitteita.
Moi!
Laitatko tietoa tulemaan veneestäsi.
Kuvatkin kiinnostaa.
j.ruokonen(miukumauku)jippii.fi
Onko veneitä tehty sarjatyönä vai ovatko yksittäis kappaleita?
Kiitos jo etukäteen .t:Jarkko - Kotkan Sulo
Jarkko kirjoitti:
Moi!
Laitatko tietoa tulemaan veneestäsi.
Kuvatkin kiinnostaa.
j.ruokonen(miukumauku)jippii.fi
Onko veneitä tehty sarjatyönä vai ovatko yksittäis kappaleita?
Kiitos jo etukäteen .t:JarkkoLaitan lisää infoa ja kuvia,kun pääsen kotia oman koneen ääreen seur. kerran.
- Esa
Kotkan Sulo kirjoitti:
Laitan lisää infoa ja kuvia,kun pääsen kotia oman koneen ääreen seur. kerran.
Terve ! Voisitko lähettää myös minulle tietoa, jos mahdollista myös kuvia. [email protected] Kiitos!!!
- bonni
Esa kirjoitti:
Terve ! Voisitko lähettää myös minulle tietoa, jos mahdollista myös kuvia. [email protected] Kiitos!!!
Lähetätkö minullekin infoa ja kuvia
kiitos etukäteen. - Esa
Kotkan Sulo kirjoitti:
Laitan lisää infoa ja kuvia,kun pääsen kotia oman koneen ääreen seur. kerran.
Kiitos tiedoista, mukava kun vaivaidut. Hyvää syksyä !
- Petri Anttila
Olisin erittäin kiinostunut tietään enemmin
beaufort 800 veneestä.
Ostin semmoisen pari viikoa sitten.
Siinä on scania 6 sylinterin mootori ja se tekee 8 solmua.
Petri - Kotkan Sulo
Petri Anttila kirjoitti:
Olisin erittäin kiinostunut tietään enemmin
beaufort 800 veneestä.
Ostin semmoisen pari viikoa sitten.
Siinä on scania 6 sylinterin mootori ja se tekee 8 solmua.
PetriKaverini osti just B 800:n Fordin 150 hv td koneella. Matkavauhti n. 15-16 solmua ja huiput 22 solmua.
Omastani (250hv) voin sanoa, että 15-16 on pienin nopeus,jolla on mukava ajella.Itelläni matkavauhti n. 21 solmua yleensä,huiput n. 28. Myös 8-10 solmua mukava,jos ei ole kiirettä.Selvää liukukynnystä ei ole pohjan muodon takia. - RistoA
Kotkan Sulo kirjoitti:
Kaverini osti just B 800:n Fordin 150 hv td koneella. Matkavauhti n. 15-16 solmua ja huiput 22 solmua.
Omastani (250hv) voin sanoa, että 15-16 on pienin nopeus,jolla on mukava ajella.Itelläni matkavauhti n. 21 solmua yleensä,huiput n. 28. Myös 8-10 solmua mukava,jos ei ole kiirettä.Selvää liukukynnystä ei ole pohjan muodon takia.Terve
Kiinnostaa lisätiedot tuosta Beaufortista. Onko jollain omistajalla kuvia lähinnä sisätiloista?
Millaisia vaivoja / ikäviä puolia tuossa on?
Olen harkitsemassa hankintaa.
Löytyykö jostain lehdestä artikkeleita menneiltä vuosilta?
Mitä muuta tietoa on saaavilla ja mistä?
Mitkä koneet tuohon menee? Alkaa varmaan vanhoista olla koneet vaihtokunnossa?
Paljonko on polttoaineenkulutus risteilyvauhdilla?
Tietoja voisi lähetellä mulle spostiin:
ripir (ät) kolumbus (piste) fi
Jo etukäteen kiitos.
Risto - Kotkan Sulo
RistoA kirjoitti:
Terve
Kiinnostaa lisätiedot tuosta Beaufortista. Onko jollain omistajalla kuvia lähinnä sisätiloista?
Millaisia vaivoja / ikäviä puolia tuossa on?
Olen harkitsemassa hankintaa.
Löytyykö jostain lehdestä artikkeleita menneiltä vuosilta?
Mitä muuta tietoa on saaavilla ja mistä?
Mitkä koneet tuohon menee? Alkaa varmaan vanhoista olla koneet vaihtokunnossa?
Paljonko on polttoaineenkulutus risteilyvauhdilla?
Tietoja voisi lähetellä mulle spostiin:
ripir (ät) kolumbus (piste) fi
Jo etukäteen kiitos.
RistoMenepä käymään Nettivene.com sivuilla ja laita hakuun ID numero : 276919, siinä on meidän vene ja kuvia sekä tietoa.
- RistoA
Kotkan Sulo kirjoitti:
Menepä käymään Nettivene.com sivuilla ja laita hakuun ID numero : 276919, siinä on meidän vene ja kuvia sekä tietoa.
Hieno on vene.
Kuinka paljon tuo iso bensakone vie menovettä ?
Jos tuo olisi dieselillä, niin voisin olla jopa kiinnostunut.
Onko jotain kommenttia niistä huolista & vaivoista?
Risto - Kotkan Sulo
RistoA kirjoitti:
Hieno on vene.
Kuinka paljon tuo iso bensakone vie menovettä ?
Jos tuo olisi dieselillä, niin voisin olla jopa kiinnostunut.
Onko jotain kommenttia niistä huolista & vaivoista?
RistoMeneehän sitä kahvan asennosta riippuen.Varaudun aina 2 liter/mpk, niin muuttuva kelikään ei yllätä.Tällähän voi ajaa metrisessäkin aallokossa plaanissa. Loppupeleissä ajetut tunnit/rahanmeno on aika pieni tekijä vuositasolla.Niinpä en ole edes harkinnu nokivasaran vaihtoa.
Huolia tai murheita ei ole esiintynyt, jos kesä on huono, sille ei voi mitään.
- miskaaa
voisko joku ketä tietää tästä paatista niin laittaa mullekkin tietoa yksi olisi myynnissä ja ajattelin ruveta hieromaan kauppoja kun tuo leveys 3m kiehtoo millanen mahtaa olla kovassa kelissä!?
- B800
Keulan muotoilu on tehty sisätiloja ajatellen. Uppouma- ja puoliplaanarivauhdilla ainakin tömähtää vasta-aaltoon . Liukuvana voi mennä alle metrin aallokossa mukavasti, itsellä ei kokemusta, oli vaan 130 hepoa. Multa ainakin puuttui kölirauta perästä ja peräsin oli arka, roikkuva malli. Kaiken kaikkiaan enemmän asumis, kuin ajovene. Ajossa vain 4 kohtuullista istumapaikkaa vaikka makuusijoja kahdeksalle.... Venelehdessä ollut joskus testissä tai vertailussa.
- ber
paljon oli marssi tolla 130hv
- Nippusata
Minulta saa halvalla Beaufort 800 projektin. Ts. Tonnin investoinnilla merelle
- kiinnostaaa
Minkälainen projekti?
- ber
missä päin on!? laitatko kuvia ja tietoa miska.stenros9 miukumauku gmail.com
- Simpma
Venettä valmistettiin 70- luvun alussa alta sata kappaletta Raisiossa. Vene on hyväkulkuinen kun moottorissa on tarpeeksi tehoa. Pienessä vauhdissa roiskii sivumeressä. Itselläni on ollut n.14v, varustelutaso on hyvä, joten hintakin on eri kuin pienellä moottorilla varustetuissa. 130hv moottori on alitehoinen, jos haluaa ajaa liukuvauhtia n. 18-22 mpk/h.
Voisi sen myydäkin, jos joku on kiinnostunut! - Anonyymi
Hei,
Onko kenelläkään tietoa, mikä oli Beaufortia valmistaneen firman nimi?
Masa- Anonyymi
Oliskohan ollut Myrskyluodon veneet,Pentti-Oskarin firma
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hannu Pikkarainen ehdottomaan vankeuteen
KKO tuomitsi 1 v 9 kk. Tämä ei ole Hannulle ilon päivä.3633802Kuka on mystinen heppamies?
Nyt tänne vinkkejä siitä kuka on Martinan seurassa viihtyvä hevosmiljonääri. On tullut jo muutamia nimiä esiin keskustel1091413- 941257
Jäätävä epävarmuus
Mistä tää hirveä epävarmuus molemminpuolin johtuu? Pohjimmiltaan uskon, että molemmat tietää, että tunteita on. Vai onko651054Perjantaita!
Miltä kaivattusi tuoksuu? Tuli mieleen kun täällä usein mainitaan pahasta hajusta. 🤔58877Yksi iso yllätys luvassa The Summit Suomi -finaalijaksossa - Tiesitkö nämä Summit-loppukolmikosta?
The Summit Suomi on tarjoillut yllättäviä pudotuksia ja melkoisen määrän pelkkää kisaajien vaelluksen kuvaamista Norjass13871- 38860
Ei tullut konkurssia, tuli 3 karhua
Olipas hyvä uutinen. Näin sitä vaan tunnetaan. Persut eivät onnistuneet tuhoamaan.. tätäkään60839Voi että! Sergey Hilman paljastaa Race Across the World -kuvauksista: "Tämä oli se paras jekku"
Tykätään! Aikamoinen pari tämä Sergey Hilman ja Sini Sabotage - herättävät varmasti vahvoja tunteita suuntaan sun toise11837- 65831