Onkos muilla ollut ongelmana ryypyn valuminen itsekseen kiinni? Motti sammuu kylmänä parissa ekassa risteyksessä mutta käy kun ryypyn nostaa takaisin ylös ja starttaa. Saako tuon jotenkin näppärästi korjattua, nupin puoleista päätä ei ole kuulemma tarkoitettu suuremmin avattavaksi.
CBR125R:n ryyppy valuu
Tero
3454
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
valua itsekseen. Kun sä laitat pyörän käytiin, niin sun täytyy oottaa sen aikaa kun se on valunu, niin silloin kone on tarpeeks lämmin ajoon. Jos et jaksa oottaa niin annat ridteyksis koko ajan kaasuu niin se ei sammu. Mulla on kokemust cebarist.
Ei vaan tokene. Manuaalin mukaan kone käynnistetään ryyppy auki ja suljetaan sitten heti sen verran, että kierrokset ovat 2000...3000 r/min. Ongelma on siinä, että kierroksia ei saa ilman kaasun kääntämistä menemään yli 1500:n ja ilman jatkuvaa ryypyn nostelua kierrokset hiljalleen tippuvat ja kone sammuu. Tyhjäkäynti on 1300:n pinnassa. Pitänee kokeilla vielä nostaa hieman tyhjäkäyntiä ja katsoa mitä tapahtuu.
Tota on paha sanoo mut kannattaa nostaa tyhjäkäyntii. Mul on tyhjäkäynti n.1500-1600 kierrosta. Kerro sit miten kävi...
Jos ei onnistu niin kannattaa käydä kysymässä jossain huolpaikas niin ne kyl yleensä osaa neuvoo.