ensinnäkin laite on vm 89 Golf GT 1.8, ja ongelma on tämä, luultavasti oikean puoleinen rengas jyristää aivan järjettömästi (siis pitää ääntä, mutta pieni tärinäkin on havaittavissa). ainoastaan 40 ja 60 nopeuksissa se ei pidä niin kovaa ääntä. viidessäkympissä ääni on voimakkain. oikealle käännettäessä ääni lakkaa, mutta vasemmalle kääntäessä ei tapahdu mitään (ääni ei kasva eikä hiljene). otin just äsken nokan ilmaan ja kokeilin pyörittää ykkösellä ja vasemmanpuoleinen rengas ei pitänyt ääntä mihkään suuntaan kääntäessä, mutta oikeanuoleinen piti hirveän kolahduksen kun käänsin oikealle. ihmettelen siksi että aikasemmin oikealle kännettäessä se ei ääntä pitänyt. uudet vetonivelet, -akselit ja oikean puolen laakeri. kummankaan puolen renkaat ei klempsu mihinkään suuntaan kun niitä ilmassa heiluttelee. mielestäni kaikki mitä tiedän on kerrottu, mutta auttakaapa nyt hyvät ihmiset. rahaa on palanut pirusti vaikka ongelma ei oo korjaantunut. kiitoksia kovasti etukäteen.
Golf pitää hirveen jyrinän
olipa kerran kuulo
51006
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
laakerivika,ainankin siltä kuulostaa.Siis jos se loppuu kun käännät toiseen suuntaan. Tarkasta laakerit niin etu kun takakin. Renkaat ilmaan ja pyöräytät rengasta ja otat jousilautasesta kiinni. Mikäli tuntuu jyrinää vaihda laakeri. Kolahdus voi tulla vaikka jousesta...
siis siitä renkaasta on vaihdettu se laakeri joka jyrisee edelleenkin. vaihdatutin sen viikko sitten. laakeriviasta kaikki puhuu, mutta laakeri on vaihdettu. täytyy viä kattoo sen toisen puolen laakeri jos se kuitenkin se olisi, vaikka ei se siltä kuulosta, ko ihan toiselta puolelta se jyrinä kuuluu
jos laakeri on vaihdettu ja rasvaa on laitettu vain se mita sarjan/paketin mukana tulee, se ei ole riittavasti. lisarasvaa taytyy laakeriin laittaa, muuten ei tule hyva.
minkähän hintasia on ihan normi jarrusatulat tähä laitteeseen. takaa näyttäs olevan paskana. jää jarrut jumiin takana. on tää sitten ollu ny semmonen murheenkryyni koko laite....
katsastusmies totesi että jyrinä johtui jyrinänvaimentimesta :D :D. se oli irti siitä vetoakselin keskivaiheilta ja liukunut iskarin ja vetoakselin väliin ja piti jyrinää. just tulin ulkoo ja nappasin rälläkällä sen hevilettiin, mutta lenkit tehtyä totesin että ääni oli hävinnyt noin neljänneksen verran, että jotenkin se siihen vaikutti. voisko olla että se "jyrinänvaimennin" olisi tehnyt jotain tuhoja siellä ja sen takia vieläkin pitää ääntä? ja kuvaus tästä vaimentimesta, eli se on noin keskivaiheilla oikean puolen vetoakselissa, kumi-metalli-kumi-rengas joka on liimattu paikalleen, mulla se oli irronnu liimauksista ja katsastusmiehen suosituksesta se sai rälläkkää.