Primerassani (p11 2.0 -96) on alkanut tuntua häiritsevä nykäys siirryttäessä moottorijarrutukselle ja em kaasua painettaessa. Olen melko varma että se aiheutuu löysäksi menneistä moottorin kannatinkumeista, maksavat tarvikeliikkeessä n 130e/kpl. Ilmeisesti moottorin edessä ja takana olevat kaipaisivat vaihtoa, mitä mieltä olette? Ja vielä keskuslukoista; takaovien lukot saattavat toimia päristen lämpimällä ilmalla, kylmällä eivät ollenkaan, pitäisi kai purkaa verhoilut ja putsata/rasvata mekanismit, vai?
Moottorin kannatinkumit
Make
1318
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Meikäläisellä on sama epäilys kannatinkumeista. P11 -97 ja nykäisy on tosi kova. Erittäin ärsyttävä piirre kun ajetaan ruuhkassa ykkösellä. Kumeja epäilin ensin siksi, että auto tärisee joillakin kierroksilla (2500-2900) ja tärinä tuntuu kaasupolkimessa, ratissa ja vaihdekepissä häiritsevästi. Kyllä ne kumit ihan ehjiltä näytti ja tiukoilta tuntui ja alkoikin epäilyttää, ovatko ne kovettuneet niin, etteivät enää estä vaimenna tärinää ja nykäyksiä.