Hajos apc-venttiili 9000 Aerosta -96. Eli venttiili meni täysin jumiin ja ei laskenut painetta ollenkaan C-->W ja nosti heti paineet tappiin ja katkaisi lopulta polttoainen syötön. Kun koputtelin venttiiliä se avautui C-->W, mutta nosti peruspaineet keltaisen puoleenväliin eli ei vuodattanut ollenkaan.
Uuden venttiilin saatuani alkoi taas paineet nousta hyvin. Mutta hieman korkemalle kuin vanhalla venttiilillä. Vanhalla venalla meni pari viisarin paksuutta punaiselle. Uudella venalla pari kertaa sain paineet tappiin ja painekytkin imusarjassa toimi ja katkaisi menon.
Siis kysymys onkin oppiiko trionic kokoajan ?
Kerkesin testata vain vähän ja tappiin paineet karkasivat vain kaksi kertaa ihan testauksen alussa ja eivät enää sitten. Menikö siis trioniciltä hieman aikaa totutellessa tuohon uuteen venttiiliin ?
Uuden venttiilin saatuani alkoi taas paineet nousta hyvin. Mutta hieman korkemalle kuin vanhalla venttiilillä. Vanhalla venalla meni pari viisarin paksuutta punaiselle. Uudella venalla pari kertaa sain paineet tappiin ja painekytkin imusarjassa toimi ja katkaisi menon.
Siis kysymys onkin oppiiko trionic kokoajan ?
Kerkesin testata vain vähän ja tappiin paineet karkasivat vain kaksi kertaa ihan testauksen alussa ja eivät enää sitten. Menikö siis trioniciltä hieman aikaa totutellessa tuohon uuteen venttiiliin ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Käsittääkseni oppii mutta en ole itsekkään asiasta aivan varma.
muutaman nykäisyn jälkeen eli toimii ihan niinkuin ennenkin. Auto taitaa oppia nopeemmin kuin kuski.