Olen tässä jo pitkään miettinyt, että miksi sisävedet eivät kiinnosta vastavalmistuneita merenkulun ammattilaisia? Miksi kaikki haluavat maailman merille? Itse jo nyt parhaat vuodet seilanneena ihmettelen moista, koska ainakin itse nuorena olisin nimenomaan halunnut jäädä seilaamaan kotiseuduille kun olin vasta avioitunut ja lapset pieniä. Silloin se ei kuitenkaan ollut mahdollista kun Saimaalla ei seilattu ympäri vuotisesti, mutta nyt on. Kuulin vasta kaverilta ettei Saimaalle meinaa löytyy osaavia nuoria töihin kun kaikki haluavat merille.
Onko saimaa menettänyt viehättävyytensä? Mikä meressä viehättää vai onko palkkataso sitten niin paljon parempi? Millaiset vuorot merellä on ja miten perheellinen siellä pärjää?
Näin ihmettelee vanha merikarhu
Onko saimaa menettänyt viehättävyytensä? Mikä meressä viehättää vai onko palkkataso sitten niin paljon parempi? Millaiset vuorot merellä on ja miten perheellinen siellä pärjää?
Näin ihmettelee vanha merikarhu
Vastaukset 8
Vanhimmat
...merille ole aina lähdetty nimenomaan maailmaa näkemään eikä kotijärviä seilaamaan? Veikkaisinpa, että monella alan koulutukseen menevällä on ainakin joissain mielen sopukoissa niitä romanttisia harhoja kaukaisista satamista jne...
Sitä paitsi, kuinkahan moni valmistuvakaan on vielä perheellistynyt?
katsella. Olen minäkin Saimaalla työskennellyt ja hieman myös Itämerellä, mutta jos sitä näkemistä... niin kyllä Saimaalla riittää, kun avointa paikkaa, jossa ei maata näy on vain suur-saimaalla. Mitäpä Itämerellä muuta kuin laivoja ja valtamerillä(joissa en työskennellyt)ei näy oikein laivojakaan.Saimaan laivasto on paljonkin vähäisempää, kuin 60 luvulla, jolloin suurin osa puutavarasta kulki vettä pitkin tehtaille.Laivat jotka seilaavat kanavan kautta, voivat kansallisuudeltaan olla, vaikka mitä "vinkuintialaisia" mutta Suomalaiset ovat vähentyneet ja Saimaan omat oavat, melkein sukupuuttoon hävinneet.
Saimaalla ei paljon muita suomalaisia laivoja näe kuin risteilylaivat ja hinaajat, kummatkin toimivat vain osavuotisesti. Ympärivuotista työtä haluavat hakeutuvat merille.
Talvella liikkuu vain rahtilaivoja, joissa Suomen lippu on suuri harvinaisuus, käytännössä ovat venäläisiä, hollantilaisia tai tiesmitä mukavuuslippulaivoja.
En tiedä nykykäytäntöä,mutta parikymmentä vuotta sitten olin meren(järven?)mittaus hommissa Saimaalla,tukialuksen nimi oli Linssi.Palkasta pidätettiin ns.maavero.Joten suurin anti oli kauniit maisemat:)
Kuule, kyllä merenmittaus on merenmittausta järvelläkin. Ruotsissa se on taas sjömätning merelläkin. Linssi on poistunut maisemista, maavero järvellä toimivilta merenmittaajilta ei.
erilaiset käsitykset Ruotsalaisten kanssa, siintä mikä on meri, mikä on järvi. Mielestäni he ovat oikeammassa.
kuules vanha merikarhu, tässä pikkukarhu. sä oot varmaan ainaki viis kertaa niin vanha ku mää...
ajat muuttuu. Katos juippi tää on nykypäivää;)
Kyllä ne kiinnostaa, mutta mutta. Ei koulutusta ja onko työtäkään...?