Heipsuliveis!
Mietiskelen tässä menopelin hankkimista, ja kiinnostaisi kuulla mielipiteitä siitä miten Kawa ZZR 250 soveltuu pienikokoiselle naiselle..
Se on huiman siisti menopeli mutta onko se fiksu/kannattava vaihtoehto kun kyseessä on "ensipyörä"?
Entä olisiko vanha vai uusi suositeltavampi vaihtoehto? Ja olisiko teillä muuta hyvää vaihtoehtoa ensipyöräksi joka ei saisi olla liian korkea (ZZR 250 on just maximi korkeudeltaan)? En haluaisi customia, vaikka nekin on mageita menopelejä:)
Kesäterveisin!
Mietiskelen tässä menopelin hankkimista, ja kiinnostaisi kuulla mielipiteitä siitä miten Kawa ZZR 250 soveltuu pienikokoiselle naiselle..
Se on huiman siisti menopeli mutta onko se fiksu/kannattava vaihtoehto kun kyseessä on "ensipyörä"?
Entä olisiko vanha vai uusi suositeltavampi vaihtoehto? Ja olisiko teillä muuta hyvää vaihtoehtoa ensipyöräksi joka ei saisi olla liian korkea (ZZR 250 on just maximi korkeudeltaan)? En haluaisi customia, vaikka nekin on mageita menopelejä:)
Kesäterveisin!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itsellä on Kawa 250 ja custom, enkä siis osaa sanoa yhtään mitään ZZR:stä paisti että itse Kawasakiin merkkinä olen tyytyväinen. Kiihtyy hyvin, ajonopeuttakin riittävästi vaikka on pieni pyörä, käyntiääni on sopivan hiljainen. Siten siis naiselle sopiva pyörä. 250 on vielä ainakin mulle riittävä ollut, myös maantieajossa ja lomareissua tehdessä, onpa tämän kokoluokan Kawalla ulkomaillakin käyty ja hyvin pysytty isojen pyörien matkassa.
.. no, nyt useamman ajokesän jälkeen alkaa mieli halajata isompaa pyörää, mutta on budjettikysymys...
Utta vaiko vanhaa? Siinä mulla vasta pulma!!! Itse olen pelannut enemmän pyörien vm. 76 ja siitä alaspäin kanssa, joiden jälkeen olen koittanut muutamaa uutta pyörää! Uudessa pyörässä saattaa olla tehoja mutta vanhat pyörät ovat täysin erilaisia väännöltään!! Koitappa jollakin uudella kyykyllä lyödä 5 silmään ja lähteä valoista..... BRÖÖÖÖÖT.. köh köh!! ja siihen jämähtää! Kaikilla setkytluvun vempeleilläni saa aivan rauhassa körötellä 40 vaikka ilman kaasua eikä sammu millään! Lähtö on tuskatonta vaikka pompauttaisi kytkimen mitenpäin, sillä juuri tehojen takia ei tarvitse pelätä että pyörä ottaa ja keulii ylitse! Vaikka tosin juuri testasinkin 350 Kawaa joka hyppäsi vielä kolmosellakin kuudestakympistä pystyyn vain lämää antamalla!
Tämä on niin makuasia! Itse tykkään vanhoista vehkeistä, mutta miksi niitä ei sitten enää tehdä jos ei kukaan muka tykkäisi uusista kyykyista ja muista vempeleistä!? =)