bmw - microsoft

Bill Gates oli hiljattain eräässä esitelmässään verrannut tietokone- ja autoteollisuutta keskenään ja todennut, että jos esim. BMW olisi kehittänyt autoteollisuuden teknologiaa samalla vauhdilla kuin Microsoft tietokoneteollisuutta, ajaisimme kaikki 25 taalan autoja, jotka kulkisivat tuhat mailia bensalitralla. Bemarin toimitusjohtajan kommentit tähän olivat:
Jos BMW olisi todella kehittänyt teknologiaa Microsoftin tapaan, käytössämme olisi seuraavanlaisia autoja:
- Ilman mitään järkevää syytä auto leviäisi vähintään kaksi kertaa päivässä.
- Joka kerta kun tien merkkiviivat maalattaisiin uudestaan, jouduttaisiin ostamaan uusi auto.
- Autot pysähtyisivät moottoritiellä ilman mitään syytä, mutta ajaja hyväksyisi tilanteen, käynnistäisi uudelleen ja jatkaisi eteenpäin.
- Silloin tällöin "vaikeassa" operaatiossa, kuten vasemmalle käännyttäessä, auto sammuisi eikä käynnisty uudelleen, jolloin siihen tulisi asentaa uusi moottori.
- Autoa voisi käyttää vain yksi henkilö kerrallaan, ellei ajaja hankkisi "Car95:ta" tai "CarNT:tä". Silloin hän kuitenkin joutuisi ostamaan autoonsa lisäpaikkoja.
- Kilpailija voisi tehdä aurinkovoimalla kulkevan auton, joka olisi luotettava, vähintään tuplasti niin tehokas ja triplasti niin mukava ajaa kuin Bemari, mutta sillä voisi ajaa vain viittä prosenttia teistä.
- Öljy- ja bensamäärän, moottorinlämpötilan ym. varoitusvalot korvattaisiin yksinkertaisella "general car default" -varoitusvalolla.
- Uudet istuinmallit vaatisivat kaikilta matkustajilta samankokoista takapuolta.
- Ilmatyyny ei laukeaisi heti kolarin tapahtuessa, vaan vasta kun kuljettaja vastaisi myöntävästi "Are you sure?" -kysymykseen.
- Silloin tällöin ajaja ilman mitään syytä ei pääsisi sisään autoonsa, ei ennen kuin hän yhtä aikaa nostaisi oven kahvaa, potkaisisi rengasta, purisi radioantennin päätä ja tietenkin kääntäisi avainta virtalukossa.
- Joka kerta kun BMW esittelisi uuden mallin, kaikki kuljettajat joutuisivat autokouluun, sillä tärkeimmät toiminnot eivät ainakaan toimisi niin kuin vanhassa mallissa.
- Moottori sammutettaisiin painamalla "Start"-nappulaa.
4457
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

*huoh*

Äänestä

vanha juttuhan toi

mut:
- Moottori sammutettaisiin painamalla "Start"-nappulaa.

toihan on tosiasia jo nykyään 700 sarjasissa ainakin :)

Äänestä

joskus toi oli kyl ihan hauska mut ollu jo liian mones paikkaa eikä jaksa naurattaa.

tietenkin voihan se uus olla aina jollekki...

Äänestä
  • Mulle oli :) Ihan hauska, etenkin kun BMW käyttää windowsin systeemiä uudessa seiskassa! Sama läppä kuin se E30 cabrioletin mainos missä lukee, "works better without windows" vai miten se meni :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pässi kirjoitti:

Bill Gates oli hiljattain eräässä esitelmässään verrannut tietokone- ja autoteollisuutta keskenään ja todennut, että jos esim. BMW olisi kehittänyt autoteollisuuden teknologiaa samalla vauhdilla kuin Microsoft tietokoneteollisuutta, ajaisimme kaikki 25 taalan autoja, jotka kulkisivat tuhat mailia bensalitralla. Bemarin toimitusjohtajan kommentit tähän olivat:
Jos BMW olisi todella kehittänyt teknologiaa Microsoftin tapaan, käytössämme olisi seuraavanlaisia autoja:
- Ilman mitään järkevää syytä auto leviäisi vähintään kaksi kertaa päivässä.
- Joka kerta kun tien merkkiviivat maalattaisiin uudestaan, jouduttaisiin ostamaan uusi auto.
- Autot pysähtyisivät moottoritiellä ilman mitään syytä, mutta ajaja hyväksyisi tilanteen, käynnistäisi uudelleen ja jatkaisi eteenpäin.
- Silloin tällöin "vaikeassa" operaatiossa, kuten vasemmalle käännyttäessä, auto sammuisi eikä käynnisty uudelleen, jolloin siihen tulisi asentaa uusi moottori.
- Autoa voisi käyttää vain yksi henkilö kerrallaan, ellei ajaja hankkisi "Car95:ta" tai "CarNT:tä". Silloin hän kuitenkin joutuisi ostamaan autoonsa lisäpaikkoja.
- Kilpailija voisi tehdä aurinkovoimalla kulkevan auton, joka olisi luotettava, vähintään tuplasti niin tehokas ja triplasti niin mukava ajaa kuin Bemari, mutta sillä voisi ajaa vain viittä prosenttia teistä.
- Öljy- ja bensamäärän, moottorinlämpötilan ym. varoitusvalot korvattaisiin yksinkertaisella "general car default" -varoitusvalolla.
- Uudet istuinmallit vaatisivat kaikilta matkustajilta samankokoista takapuolta.
- Ilmatyyny ei laukeaisi heti kolarin tapahtuessa, vaan vasta kun kuljettaja vastaisi myöntävästi "Are you sure?" -kysymykseen.
- Silloin tällöin ajaja ilman mitään syytä ei pääsisi sisään autoonsa, ei ennen kuin hän yhtä aikaa nostaisi oven kahvaa, potkaisisi rengasta, purisi radioantennin päätä ja tietenkin kääntäisi avainta virtalukossa.
- Joka kerta kun BMW esittelisi uuden mallin, kaikki kuljettajat joutuisivat autokouluun, sillä tärkeimmät toiminnot eivät ainakaan toimisi niin kuin vanhassa mallissa.
- Moottori sammutettaisiin painamalla "Start"-nappulaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu