Eli mulla meni Tosta mun nelari jammusta käynnitys poljin rikki.. murt sieltä alapäästä,,,
Ja sit kävin kysyy uutta.. ni voi hitto 170e aika paljon.... ei kellään ole idoita käykö jonkun muun pyörän pljin tai jotain..
Ja kaveri puhu että jostain ulkomailta voi tilata halvemmalla....??
Ja sit kävin kysyy uutta.. ni voi hitto 170e aika paljon.... ei kellään ole idoita käykö jonkun muun pyörän pljin tai jotain..
Ja kaveri puhu että jostain ulkomailta voi tilata halvemmalla....??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Halpaa remonttia sulla vielä on. Mutta tosiasia on että varaosien hinnat/saatavuus on etekin jammun kohdalla aivan päin perseestä. Konekesko keskittyy lähinnä maatalouskoneisiin, eili toimitusajat ovat aivan käsittämättömiä. Persaukinen kun oon niin ei oo varaa ostaa kahta piikkiä, mikä olisi kyllä välttämätöntä kun ajaa kisaa. Ihmetyttää kun kun Tallinnan Yamaha Center pystyy toimittamaan alle 4pv osan kun osan, täällä menee väh. viikko osassa kuin osassa(tietty pikan tulee nopeasti mutta maksaa maltaita) Tätä menoa kyllä tapetaan alan harrastajat kokonaan. Mutta vittuako se niitä kiinnostaa. Koeta etti joku diileri saksasta ja tilaa netistä.
T:Vekku
Sympatiat ovat puolellasi. Soita Indy Oy:seen heillä saattaa olla. Puh. 09-7243623.
Itse olen jo pitemmän aikaa kironnut konekeskon hinnoittelupolitiikkaa. Laitan tähän muutaman kohdalleni tulleen räikeän esimerkin. Pyörä on mallia Yamaha Wr250f vm.-02: Etujarruletku, Konekeskolta 264e, Rally Race keravalta teki teräspunoitteisen letkun 20e:lla. Takajarrulevy Konekeskolta 180e, Indy Oy:stä 57e.
Lisäksi Konekesko lisää hintoihin 25e, mikäli haluat osan ns. normaalissa toimitusajassa. Tämä tarkoittaa 2-3 vuorokautta. Muuten kestää niin kauan mitä pulloposti hollannista tulee.
Tämä Yamahan touhu nyt tuskin harrastamista tappaa, mutta merkin elinkelpoisuuden hyvinkin. Olisikin hyvin suositeltavaa reklamoida ko. ongelmasta suoraan Konekeskon jälkimarkkinoinnista vastaavalle henkilölle. He tosin antavat vastaukseksi sen, että heillä on Yamahan laajan tuotevalikoimasta johtuen mahdotonta pitää suomessa niin mittavaa varastokapasiteettia mitä jouheva osatoimitus vaatisi. Totesin heille, että ovat tainneet haukata bisneksissään niin ison palan ettei mahdu suuhun. Summa summarum, tämä ongelma ei tule poistumaan ennenkuin Konekesko ymmärtää realiteetit omiin resursseihinsa ja luovuttaa tämän osa-alueen liiketoimminnastaan pienemmälle erikoistuneelle yritykselle.
Olen puhunut...
Kokemusta on Konekeskosta sen verran etten ovea aukaise!