Mistä johtuu joidenkin myös VW turbodieselien voimakas musta savutus etenkin kiihdytettäessä. Syynähän lienee liian suuri polttoaineen ruiskutus mutta johtuuko se viallisista ruiskulaitteista, joistakin antureista, viallisesta ohjauselektroniikasta vai onko koneessa jotakin vakavaa mekaanista vikaa. En tarkoita nyt kylmän koneen savutusta.
TDI:n musta savu
mikä vikana
96925
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos jollain tutullasi on Mersu esim. 170 hv turbodieselillä, tai joku Volvon uusi TD, niin pyydä heitä lyömään lämä tiskiin ja yritä ajaa perässä. Et näe paljoakaan. Polkasin juuri salaa serkkupojan V70-turboa, ja valehtelmatta kesäyössä komeili 300 metrin savuvana. Nokea pöllysi niin, että farmari takalasista ei nähnyt ulos.
Mielestäni normaalia (tosin olen periaateessa täysi amatööri). Taitaa olla niin, että tarvittaessa turbolla voi ahtaa härskisti ilmaa dieselin sylinteriin, ja dieselin ruiskupumpulla taas on helppo tunkea sinne voimalla polttoainetta, joten kun molemmat suuttimet lyödään levälleen, niin savua syntyy tehon ohessa. Turbon periaate on lisää ilmaa, lisää polttoainetta, enemmän jytyä.
Tsekkaa vaikka Tractor Pulling -kisoja tai rekkoja rata-ajossa.
Omasta vakiosta pelistä tulee vain harmaata savua, mutta viritetyistä (syöttöä lisää) tulee kunnolla mustaa.
Itse olen päätellyt että ainakin osa savusta johtuu matka-ajossa huohotuksen kautta imupuolelle kerääntyvästä öljystä joka sitten palaa kun polkasee kunnolla.
Monessa autossa savutus johtuu siitä, että konetta on piristetty esim lastutuksella. Eli tavallaan se vika on ohjauselektroniikassa, mutta aiheutettu tietoisesti. Tällä taas on saatu huomattavasti lisää tehoa koneeseen.
Niitä ei tarvitse edes polkea ja savu on maftava.
ilmaa riittävästi !
esimerkkejä :
-PSI boksit joilla tehoa haetaan vaan karkeasti lisäämällä syöttöä , ilmamäärä pysyy entisellään ! Lastutuksessa säädetään myös ahtopaineet , ennakot ym hyvin kohdalleen ja niissä yleensä savutusta ei tule yhtään enempää kuin terveestä koneesta !
-Tukkonen kone johtuen mm. viallisesta egr-venttiilistä , eli imusarja täynnä paskaa !
-Tukkoinen ilmanputsari
-Turbon vajaatoiminta
-ymv ymv !
Terve TDI ei todellakaan savuta MUSTAA vanhanakaan !
"Syynähän lienee liian suuri polttoaineen ruiskutus", sanoo kaikkitietävä mekaanikko.
Et ole ennen tainnut ajaa dieselvehkeellä?
ainakin puskee harmaata savua pienenaikaa jos ajaa pitkään pienillä kierroksilla ja polkasee kunnolla.Se on ihan normaalia näissä vehkeissä.
minun passattini musta savu tuli haljenneen turbon paineletkun vuoksi. polttoaineen syöttöjärjestelmä meni sekaisin laskuissaan...