Mikähän uudehkojen Corollien moottoreita vaivaa kun kuluttavat öljyä? Vuosimallista n. 2002 lähtien. Onko tämä yleinen vika vai sattumaa?
Mikä uudehkojen Corollien moottoria vaivaa
Motti
173333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Vielä yhtään moottoria vastaan, joka ei kuluttaisi öljyä.
Todellakaan Toyotojen moottorit eivät syö öljyä. Ettei nyt vaan olisi niin, että olet ristiretkellä euroauto osastolta.
Asijantuntija. onko sulla monta corollaa ????
Vai ootko "kuullu" isoilta pojilta.
oli viallisia männänrenkaita vuosina 02-04(maahantuonnilla on tiedot näistä ja vaihtavat ne takuuseen)
Uskomatonta läppää "joissain autoissa jne" Toyotoissa ei ole mitään tuollaisia vikoja. Tarina on pelkkää provoa.
Kiitos vastauksesta. Tähän liittyviä viat todennäköiseti olivat, koska takuuseen korjasivat.
Buahahaa buahahaa...
oli euroopassa jotai hiukan yli 50 tuhatta autoo noiden reilun neljän vuoden aikana
Öljyä tuntuu häviävän vaikka moottori ei vuotaisikaan. Katalysaattori polttaa öljyn mutta miten kauan se katti kestää? Joku sanoi, että voi kestää yli 20 tkm jos on pääasiassa matka-ajoa. Toinen sanoi, että nykykatit kestää sen öjynpolton lähes "loputtomiin".
Mistä tämän keksit? Luitko palstan provoista?
Öljyä ainakaan omaan autooni vaihtovälillä, tippuu korkeintaan millin pari. Autolla ajettu 54tkm.
koska en nykyään mittatikkua ronki vaihtoväleillä. Luotan laatuun..
Tähän aiheeseen ei provoja tarvita. Olisin taipuvainen uskomaan teoriaa viallisista männänrenkaista. Ave 1.8:lla ajettu vähän yli satku, ja öljyä pitää lisätä litrakaupalla kesänkin mittaan. Työkaverilla oli (ennen autonvaihtoa) sama vika: diagnoosina oli männänrenkaat. Työsuhdekärry meni vaihtoon.
Sinulla on siinä ne vialliset männänrenkaat. Takuuvaihtoon vaan ellei provo.
2001 rekkariin, mutta eiköhän mallivuosi ole -02. Eikä ole provo.
Takuuseen vaan. Uudemmat, joissa on siis ihan ei-sitä-viallista-sarjaa männänrenkaat eivät tosiaankaan syö öljyä vaihtovälillä kuin sen verran että tikusta juuri erottaa.
1.6 ja 1.8 VVTI koneissa on ollut ongelmia öljynsyönnin suhteen. Taksissa on ollut autoja joihin on vaihdettu männänrenkaat n. 60 tkm kohdalla ja öljynsyönti on alkanut uudestaan n. 120 tkm kohdalla.