Vaihdoin ng900t -95 steg-1 vanhan alkuperäisen bosch dumppivenan uudemman malliseen samanlaiseen, eli ei nyt mikään "tuuning" venttiili, mut eipä ollut sen hintainenkaan. Tämä speedpartsilla 295,- (sek) koodi E
Venttiili kaikissa turbosaabeissa missä tuo venttiili on (16v?), on samanlainen boschi aina vuosimallista -85 nyt ainakin -95 vuosimalliin saakka. Eroja kuitenkin on. ks. linkki.
http://www.saabperformanceparts.com/catalog/itm00055.htm
Uuden ja vanhan mallin erottaa numerosarjasta venttiilin kyljessä.
esim. mulla oli 0 280 142 103, joka on vanhempaa sarjaa. Kolme viimeistä numeroa ratkaisee, eli esim. 102, 103, 104 on tota vanhempaa mallia.
Heitin tänään tilalle uudemman mallisen bochin jossa kolme viimeistä on 110. Tätä käytetään ensiasennuksena uudemmissa viggeneissä. Venttiilin sisälle reiästä kurkattaessa näkyi eroa; vanhassa muovikalvo, uudessa metallia.
Pointtini oli, että kannatti tuo vaihto. Vaste kaasuun vaihdetta vaihdettaessa oli tuntuva, tiedä sitten oliko tuo vanha venttiili jo jonkin verran väsähtänyt 117tkm:ssä vai oliko ton paremman venttiilin ero oikeesti niin selkeä. Piristää varmaan ainakin vanhempien turbojen kaasuttelussa...
Venttiili kaikissa turbosaabeissa missä tuo venttiili on (16v?), on samanlainen boschi aina vuosimallista -85 nyt ainakin -95 vuosimalliin saakka. Eroja kuitenkin on. ks. linkki.
http://www.saabperformanceparts.com/catalog/itm00055.htm
Uuden ja vanhan mallin erottaa numerosarjasta venttiilin kyljessä.
esim. mulla oli 0 280 142 103, joka on vanhempaa sarjaa. Kolme viimeistä numeroa ratkaisee, eli esim. 102, 103, 104 on tota vanhempaa mallia.
Heitin tänään tilalle uudemman mallisen bochin jossa kolme viimeistä on 110. Tätä käytetään ensiasennuksena uudemmissa viggeneissä. Venttiilin sisälle reiästä kurkattaessa näkyi eroa; vanhassa muovikalvo, uudessa metallia.
Pointtini oli, että kannatti tuo vaihto. Vaste kaasuun vaihdetta vaihdettaessa oli tuntuva, tiedä sitten oliko tuo vanha venttiili jo jonkin verran väsähtänyt 117tkm:ssä vai oliko ton paremman venttiilin ero oikeesti niin selkeä. Piristää varmaan ainakin vanhempien turbojen kaasuttelussa...
Vastaukset 2
Vanhimmat
venttiili maksaa Suomessa Saabilla ?
En tiiä. Alunperin kun ei edes ollu tarkotus tilata moista venttiiliä, vaan tilasin tuon SP:lta muiden romppeiden kylkiäisenä kun luin ton jutun sen paremmuudesta vanhempiin verrattuna tuolta swediwsh dynamicsin catalogista.
Ei nyt uskois että ainakaan halvempi on kun SP:lla. Tai eipä sitä tiedä, kyseessä kun on saab osa niin hintalapussa voi lukea ihan mitä vaan. Jos joku on tommosta hankkimassa niin kannattaa tietenkin varmistaa mitä se maksaa täällä ennenkun tilaa pelkkää venaa ruotsista.