1996 Xantian mittariston viimeinenkin valo kärähti. Samalla kun vaihdattaa kaikki polttimot kannattaa samalla työllä vaihtaa suosiolla se lämppärin kennokin (ajettu 210tkm).
Mitä muuta kannattaisi vaihdattaa samalla kun purkavat kojelaudan?
Mitä muuta kannattaisi vaihdattaa samalla kun purkavat kojelaudan?
Vastaukset 6
Vanhimmat
aikoinaan kuulin vanhan 504:n omistajalta kuinka oli ollut tosi vaikea homma itse vaihtaa lämmityskenno -tämä on siis ranskalaisten ominaisuus,tuo purkutyömaan aiheuttava suunnittelu...?
Varmaan on muillakin merkeillä sama homma - sitä vain ihmettelee,että miksei niitä kojelautasisuksia saada suunnitelluksi kompaktiin muotoon,että purku ja asennus olisivat selkeitä ja yksinkertaisia.
mitenkä kennon vaihto ja mittarivalot kannattaa samalla kertaa tehdä??
mittarivalot vaihto noin 1 tunti
kennon vaihto 7 tuntia
Millä ohjeilla vaihdoit polttimot tunnissa?
Hae kirjastosta korjausopas, näytetty kaikki ruuvien & tähtipäiden irroituskohdat kuvilla ym. Ei mahdoton tehtävä....tunti ei oo kaukana.
Kami kirjoitteli joskus -03 sitruunapatonkiin seuraavat mittariston valojen vaihto-ohjeet. Ko ohjeet ovat -96 Xantialle. Itsellä projekti on joskus edessä...
MITTARISTON IRROTTAMINEN
Mittaristo on helppo purkaa sen jälkeen kunhan sen on saanut ensin kojelaudasta irti Eli tässä ohjeet mittariston irroittamiseksi kojelaudasta: Tarvitset sopivankokoisen torx-avaimen (ei kannata edes yrittää tavallisella risti/talttapäällä), (asennusoluttakin voi varata kunhan ei lähde ajamaan heti korjauksen jälkeen ).
1) Aukaise kaksi ruuvia ohjauspylvään alta ja naksauta puolikkaat irti sen verran kuin toisistaan irtoavat.
2) Seuraavaksi avaa ruuvi joka on pyyhkijänviiksen yläpuolella (näkyy ohjauspylvään ylä-ja alapuolen välistä pylvään sisäpuolella).
3) Irrota ohjauspylvään alemmasta puolikkaasta mittarivalojen säätörullan liitin ja vedä koko muovi pois (ylempää puolikasta ei saa irti jos ei irrota koko ohjauspyörää, mutta ei tarvitsekaan jos on sorminäppäryyttä)
3) Avaa ruuvi joka näkyy sulakeboksin yläreunassa
4) Avaa toinen ruuvi joka pitää ohjauspylvään vasemmalla puolella olevaa muovipaneelia paikallaan (ohjauspylvään sisällä valoviiksen takana)
5) Naksauta paneeli pois
6) Irrota mittariston alapuolista paneelia pitelevät ruuvit (muistaakseni 3-4kpl, joista kaksi hankalassa paikassa ohjauspylvään sisällä)
7) Vedä mittariston alapuolinen paneeli pois ja irrota siihen tulevat liittimet (muista järjestys)
8) Irrota mittaristoa pitelevät ruuvit (2 alapuolella ja yksi ylhäällä)
9) Vedä mittaristo paikaltaan ja irrota liittimet, nyt voit ottaa mittariston mukaan ja mennä vaikka sisälle purkamaan sen.
Ensimmäisellä kerralla tuohon menee reilusti yli tunti mutta harjoittelulla ajan saa 20 minuuttiin tai jopa alle
Ohjauspyörän irrottamisella homma voi helpottua, mutta itse en ole sitä irrottanut.
Kannattaa tarkistaa mittariston johtojen liitännät ja putsata turhat pölyt sieltä pois, aiheuttavat vaan kosketushäiriöitä. Ja mittariston lasi kannattaa putsata sisäpuolelta.
Matte