Mitäs jos kehitettäis semmonen aine joka lopettais kaikki mahlaa tiputtavat puut! Tai jos sinne puuhun vaikka ruiskuttais jotain rokotetta ja se muuttais sen mahlan tms. vaikka autoshamppooks ja vedeks. No asiaan. Eli kun pesin auton tossa viikko sitten käsin, niin sen jälkeen on oikean etuiskarin liepeiltä alkanut kuulua sellasta rasittaavaa kitinää. Onkos muilla ollut vastaavia juttuja vai onko ihan uniikki tapaus. On meinaan typerän kuulosta, kun parkkipaikalla veivaa autoa ja se kitisee pahemmin kun vanha heteka.
Toinen juttu on se, kun paikaltaan lähtiessä kääntää kaikki vasemmalle, niin joskus kuuluu semmonen paha urina oikealta edestä. Ettei vaan olis ohjaustehostin?
Muuten on vielä suht tuoreella alfistilla mennyt kaikki hyvin. Auton salatkin aukeaa kunnolla vasta näin kuukauden ajelun jälkeen. Se on ainakin tullut todettua, ettei neitiä pidä käskeä ennen kuin on paikat kunnolla lämmennyt.
Alfa 33 16v ja nirsk nirsk...
Toinen juttu on se, kun paikaltaan lähtiessä kääntää kaikki vasemmalle, niin joskus kuuluu semmonen paha urina oikealta edestä. Ettei vaan olis ohjaustehostin?
Muuten on vielä suht tuoreella alfistilla mennyt kaikki hyvin. Auton salatkin aukeaa kunnolla vasta näin kuukauden ajelun jälkeen. Se on ainakin tullut todettua, ettei neitiä pidä käskeä ennen kuin on paikat kunnolla lämmennyt.
Alfa 33 16v ja nirsk nirsk...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eiköhän siihen kääntöääntelyyn ole syynä se, että rengas ottaa sisälokasuojaan kiinni? Jäljistä päätellen on ottanut ennenkin... Kumma homma, siinähän on alkuperäinen rengaskoko.
voi olla väärässä asenossa eli pääsee kääntymään liikaa.
Sportwagon kun oli niin se nitisi edestä joka puolelta mutta loppuin kun crc:llä ruiski sinne sun tänne kaikkiin missä oli jotain liikkuvan näköistä osaa ja nirsk nirsk loppui siihen.
Urina kuulu todennäköisesti juuri tehostimesta mistä ei tarvitse huolestua on ominaisuus ja sen kanssa on elettävä :)
Pesun jälkeen kunnon vahaa niin lähtee mahla ja muut helpommin irti ja älä jätä puun alle :)
A) Luonnonvaraiset vuotavat puut pääkaupunkiseudulla.
Tätä tuli tossa Squderia QV:n kanssa pohdittua, idea oli siinä, että viherintoilijoiden pitäisi täällä taajama-alueella pitää puut kytkettyinä, etteivät pääse tekemään tuhojaan. TAI!!! Puiden omistajien on korjattava jätöksensä, tai muuten joutuvat pesemään/vahaamaan auton. Anyway, puut on vapautettava luontoon.
2) Kääntää rattia -> krunts vai kitinää?.
Tehkää nyt perkele pikakoe, jolla selviäisi yksi yleisin tyyppivika:
Konepelti auki, toinen kaveri menee toisen jousen yläpäähän korva edellä ja toinen kaveri vääntää rattia ääriasentoihin (onnistut kyllä itseksesikin, mutta yksin voi olla tylsää tai pelottaa). Jos poksahtelee ääripäissä, niin se ylälaakeri on menossa. Ja jos ei ole menossa, niin se menee - luota muhun. (Taas yksi menossa prkl)
Jos ääni puolestaan on rasittavaa kitinää (luonnollista kylmälle neidille) niin ohjaustehostinta veikkaisin, mullakin kitisee käynnistettäessä.
Helpoimmalla pääset, kun annat vaan (lämpimälle koneelle) soppaa ja vaihdat maisemaa jollain kätsyllä mutkatiellä.
Ruiskuta siihen puuhun Roundup-merkkistä rokotetta, niin ei tipu enää kuin lehdet.
Pitäisi käydä hakemassa tuolta vanhempien luota, sitä meinaa löytyy :)
Voisi toki naapurit ihmetellä kun alkaa lehdet kellastuu ja tippumaan. Voisi syyksi sanoa että "pommisi saaastuttaa niin paljon, vies helvettiin niin saan omani parkkiin missä aikaisemmin ollutkin! Eli EI puun ALLE!"