Minkälainen peli käytössä passat 1990-1994?

Olis tarkoitus laittaa uusi kulkuneuvo... Minkälaisia ajettavuudeltaan/varaosien hinnoiltaan ja kulutukseltaan ovat kyseisen ikäluokan vehkeet. Bensakone olis ajatuksena.. Ja korimallina farkku.. Kiitokset etukäteen..
81561
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

varaosat kalliita/erittäin kalliita, vikoja aika paljon, kallis pitää ellet itse osaa korjata

Äänestä
  • jauha paskaa.

    Osat halpoja, helppo tehdä, TI-ihmisen toiveauto. Edulliset vakuutukset.

    Viat on sitä perus vag-linjaa eli 300 kieppeillä menee yleensä ohjaustehostimen pumppu ja/tai ohjausvaihde remonttiin. Vaihtoa huutaa yleensä myös jarrupaineentasaaja sekä venttiilinpainimet bensakoneissa. Niin ja se pitää katsoa ettei autossa ole sitä kaikki pahinta tyyppivikaa eli pierburgin kaasaria.

    Ruostuminen on tosi yksilöllistä, löytyy laidasta laitaan.

    Äänestä

  • Jamppa1 kirjoitti:

    jauha paskaa.

    Osat halpoja, helppo tehdä, TI-ihmisen toiveauto. Edulliset vakuutukset.

    Viat on sitä perus vag-linjaa eli 300 kieppeillä menee yleensä ohjaustehostimen pumppu ja/tai ohjausvaihde remonttiin. Vaihtoa huutaa yleensä myös jarrupaineentasaaja sekä venttiilinpainimet bensakoneissa. Niin ja se pitää katsoa ettei autossa ole sitä kaikki pahinta tyyppivikaa eli pierburgin kaasaria.

    Ruostuminen on tosi yksilöllistä, löytyy laidasta laitaan.

    Siinä pierburgin kaasarissa ei oo vikaa, vaan yleensä tietämättömässä asentajassa joka ruuvaa sen pilalle. Yleisin "vika" löytyy murtuneista alipaineletkuista tai katkenneista sähköjohdoista.
    Kulutusosat ko. autoon ovat edullisia, itse ostin muutama vuosi sitten 400tkm ajetun -89 passatin ja ilman ongelmia ajelin sillä. Nyt on -97 tdi 450tkm, eikä ongelmia.

    Äänestä

  • asentajaa kirjoitti:

    Siinä pierburgin kaasarissa ei oo vikaa, vaan yleensä tietämättömässä asentajassa joka ruuvaa sen pilalle. Yleisin "vika" löytyy murtuneista alipaineletkuista tai katkenneista sähköjohdoista.
    Kulutusosat ko. autoon ovat edullisia, itse ostin muutama vuosi sitten 400tkm ajetun -89 passatin ja ilman ongelmia ajelin sillä. Nyt on -97 tdi 450tkm, eikä ongelmia.

    on täysi paska. Kammottavimpia näytteitä siitä kun yksinkertaisesta asiasta tehdään vaikea. Sorruin itsekin kerran eikä siitä tullut ikinä valmista. Ajattelin kanssa ostaessa että ei kai se paha ole kun perehtyy, on tässä kaikki muukin mekaniikka aina kuntoon saatu, mutta susi mikä susi. Tai on se hieno niin kauan kun toimii mutta niitähän vaihdettiin toisenmerkkisiin jo melkein uutena aikoinaan.

    Pilaa hienon 1.8 koneen. Nyt on sama kone Keihinillä ja oikeen pahaa tekee kun muistelee sitä vanhaa bensakrematoriota. Weberi on kanssa legendaarisen kova mutta ei ole paljon tehnyt konserniin tavaraa.

    Pierburg ja vesikaukalo on niitä saksalaisen insinööritaidon surullisia floppeja. Muutenhan noi on luotettavia vehkeitä.

    Äänestä

  • Jamppa1 kirjoitti:

    on täysi paska. Kammottavimpia näytteitä siitä kun yksinkertaisesta asiasta tehdään vaikea. Sorruin itsekin kerran eikä siitä tullut ikinä valmista. Ajattelin kanssa ostaessa että ei kai se paha ole kun perehtyy, on tässä kaikki muukin mekaniikka aina kuntoon saatu, mutta susi mikä susi. Tai on se hieno niin kauan kun toimii mutta niitähän vaihdettiin toisenmerkkisiin jo melkein uutena aikoinaan.

    Pilaa hienon 1.8 koneen. Nyt on sama kone Keihinillä ja oikeen pahaa tekee kun muistelee sitä vanhaa bensakrematoriota. Weberi on kanssa legendaarisen kova mutta ei ole paljon tehnyt konserniin tavaraa.

    Pierburg ja vesikaukalo on niitä saksalaisen insinööritaidon surullisia floppeja. Muutenhan noi on luotettavia vehkeitä.

    olen vähän yksinkertainen ihminen

    Äänestä

  • Jamppa_1 kirjoitti:

    olen vähän yksinkertainen ihminen

    kiinnostaa sun perhetaustasi.

    Äänestä

Viestisi perusteella olet ilmeisesti ostamassa vanhaa "uutta" autoa eli käytettyä passattia? Vuosikerroista on sen verran lähimenneisyydestä näkemystä että vm. 97-99 autoissa voi ilmenetä aika murheellisia vikoja, mutta viat on vähentyneet tätä uudempaan mentäessä. Meikäläisellä oli esim. pari vuotta ajossa vm. -97 passatti, johon tuli ns. normaalin huolto-ohjelman ulkopuolista korjauslaskua tuona aikana n. 4500 ekee, eli turhan paljo...

Äänestä
  • joo....harkinnassa on nyt paljon ollu tollanen -97-98vm passat turbo koneella mut sun puheet säikäyttää.millasia vikoja sulla autoon tuli?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kirsi kirjoitti:

Olis tarkoitus laittaa uusi kulkuneuvo... Minkälaisia ajettavuudeltaan/varaosien hinnoiltaan ja kulutukseltaan ovat kyseisen ikäluokan vehkeet. Bensakone olis ajatuksena.. Ja korimallina farkku.. Kiitokset etukäteen..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu