Veneilijällekin voi rapsahtaa rikesakko
31.08.2005 11:54
Vastaisuudessa vesiliikennelain lievästä rikkomisesta voi saada maksimissaan 60 euron rikesakon kun aiemmin rikkeestä lankesi joko pelkkä huomautus tai astetta ankarampi päiväsakko.
Pienikin kaahailu vesillä saattaa tulla veneilijälle vastaisuudessa kalliiksi. Torstaista lähtien viranomaiset voivat nimittäin määrätä vesillä liikkuville rikesakkoja vähäisistä liikennerikkomuksista. Uudistus sisältyy asetukseen, jonka valtioneuvosto hyväksyi heinäkuussa.
Samalla tulee voimaan muutos, jonka mukaan päiväsakon laskemisessa otetaan huomioon keskimääräisen kuukausitulon lisäksi verovapaa osinkotulo tai muu vastaava verovapaa tulo.
Vastaisuudessa vesiliikennelain lievästä rikkomisesta voi saada 20-60 euron rikesakon, kun aiemmin rikkeistä lankesi joko huomautus tai päiväsakko. Rikesakko sijoittuu näiden kahden rangaistuksen väliin. Rikesakkoja voidaan siis määrätä rikkomuksista, joihin puuttumiseen huomautus olisi liian lievä ja päiväsakko liian ankara keino.
Vesillä liikkuja voi saada 60 euron rikesakon esimerkiksi vauhtihurjastelusta, jos ylinopeutta on enintään suurimman sallitun nopeuden verran. Jos suurin sallittu nopeus on esimerkiksi 10 kilometriä tunnissa, voidaan rikesakko määrätä enintään 20 kilometrin tuntivauhtia ajavalle. 35 euron rikesakko taas voidaan määrätä muun muassa liikennemerkkien tai -valojen noudattamatta jättämisestä tai silloin, jos veneestä puuttuu ankkuri, tyhjennyspumppu tai muita pakollisia varusteita.
Puolestaan jos kulkuneuvosta puuttuvat esimerkiksi pelastusliivit tai pelastuspuku, rikesakko ei tule kyseeseen. Tällöin rangaistus määrätään päiväsakkoina.
31.08.2005 11:54
Vastaisuudessa vesiliikennelain lievästä rikkomisesta voi saada maksimissaan 60 euron rikesakon kun aiemmin rikkeestä lankesi joko pelkkä huomautus tai astetta ankarampi päiväsakko.
Pienikin kaahailu vesillä saattaa tulla veneilijälle vastaisuudessa kalliiksi. Torstaista lähtien viranomaiset voivat nimittäin määrätä vesillä liikkuville rikesakkoja vähäisistä liikennerikkomuksista. Uudistus sisältyy asetukseen, jonka valtioneuvosto hyväksyi heinäkuussa.
Samalla tulee voimaan muutos, jonka mukaan päiväsakon laskemisessa otetaan huomioon keskimääräisen kuukausitulon lisäksi verovapaa osinkotulo tai muu vastaava verovapaa tulo.
Vastaisuudessa vesiliikennelain lievästä rikkomisesta voi saada 20-60 euron rikesakon, kun aiemmin rikkeistä lankesi joko huomautus tai päiväsakko. Rikesakko sijoittuu näiden kahden rangaistuksen väliin. Rikesakkoja voidaan siis määrätä rikkomuksista, joihin puuttumiseen huomautus olisi liian lievä ja päiväsakko liian ankara keino.
Vesillä liikkuja voi saada 60 euron rikesakon esimerkiksi vauhtihurjastelusta, jos ylinopeutta on enintään suurimman sallitun nopeuden verran. Jos suurin sallittu nopeus on esimerkiksi 10 kilometriä tunnissa, voidaan rikesakko määrätä enintään 20 kilometrin tuntivauhtia ajavalle. 35 euron rikesakko taas voidaan määrätä muun muassa liikennemerkkien tai -valojen noudattamatta jättämisestä tai silloin, jos veneestä puuttuu ankkuri, tyhjennyspumppu tai muita pakollisia varusteita.
Puolestaan jos kulkuneuvosta puuttuvat esimerkiksi pelastusliivit tai pelastuspuku, rikesakko ei tule kyseeseen. Tällöin rangaistus määrätään päiväsakkoina.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pelkkää teoriaa nykyisellä valvontamäärällä :)
Sallikaa mun nauraa..Jo nyt poliisit eivät pysty tekemään mitään vaikka 80% veneilijöistä jotka ajaa heitä vastaan ei pidä pelastusliivejä koska joutuisi pysäyttämään koko Suomenlahden samantien.Ihan naurettavaa vääntää säädöksiä joita ei pysty valvomaan edes nimellisesti.
Ihan hyvä vaan,turha pykäläpelleily ei kuulu merelle.
Tuota noin: ne pykälät eivät sattumoisin vaadi liivien pitämistä. Ne pitää olla mukana veneessä, mutta päällä ei tarvitse olla. Eli olet oikeassa mutta väärin perustein sanoessasi, että poliisit eivät voi tehdä liivittä ajaville mitään. Sen sijaan heidän tiedetään kyllä sakottaneen, jos veneestä ei liivejä löydy lainkaan (ja ne tasan kaksi kertaa, kun 10 vuoden aikana Itämerellä minut on poliisi tai Merivartiosto pysäyttänyt, on kyllä katsottu, että liivit löytyy jokaista veneessä olevaa mukaan. Sanaakaan heillä ei ole ollut eikä olisi voinutkaan olla sanottavana siitä, että ne eivät ole olleet kenelläkään päällä. (Sattumalta kummallakaan kerralla ei ollut lapsia veneessä, heillä on minun aluksessani liivipakko aina avotilassa.)
sinä olet jo Virossa tottunut, että poliisit ei pysty tekemään mitään. Naureskele vapaasti, toisiakin naurattaa, kun et sääntöjä tunne. Kuinkas Eestissä... onko liivipakko?
...nyt kaikille, tuleeko väylillä kryssimisestä a) vankeutta, b)päiväsakkoa vai c) rikesakko?
...olisi siitä asiallinen ja hyvän merimiestavan mukainen rangaistus.
Se ei voi olla rangaistus koska Suomen laki ei
tunne kuolemanrangaistusta!!
JRxxx:n tapaukseen suosittelin palstan miesvoimin
(2 mv-miestä ja 2 pv-miestä) kölin alta hilausta
alle 10 C merivedessä, jossa keskivaiheilla pidettäisiin 0,5 minuutin tauko, josko veden alta tulisi vaikka kuplia, mikä voisi merkitä, että
Coronet-miehen pää on palannut normaalitilaan. Toinen huomio on myös se, että erään lain pykälä 5:n momentti 6:n ja jae 3:n mukaan JRxxx oikean leikillinen uhkailu puoshaalla ja niskalaukauksella on virtuaalisestikin kiellettyä ja peräti tuomittavaa!! Ei muuta kuin Gustafssonin perään käräjille ennen kuin vakavammassa mielenhäiriössä alkaa oikeasti hutkimaan.
Käsittääkseni herra JRxxx:n kölin ali hilaaminen tulisi tuottamaan käytännön ongelmia. Kuulopuheiden mukaan kyseessä on sen verran tukeva henkilö, että hänen vartalonsa aiheuttama noste on melkoinen. Paras käsittely hänelle olisi maalaaminen ruiskulla vihreäksi ja sitten käyttö poijuna erään suositun matkapurjehdusseuran ulkosatamassa. Siihen poijuun tultaisiin sitten tietysti aina purjeilla ja kryssien!