Kävin tossa koeajamassa uutta kutosta ja ei kyllä yhtään edistystä siinä ole tapahtunut! samalla lailla kulkee tuulella tien laidasta laitaan ja meteli yhtä kova! Nyt on alla 177 heppanen avensis ja kyllä menee hyvin ja hiljaa tiellä... kannattaa muidenkin käydä koeajamassa sitä!
Mazda6 td meni vahtoon....
nykyisin tojo mies!
244234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
hehehehehehehehe oliko muuta.....jätesäkkejä saa halvemmalla kaatopaikalta!
ave hiljaisempi kuin uusi kuutonen,just joo ja lehmätkin lentää,ainakin tojokansalla!!
Ei siitä mihinkään pääse, mutta on se myös kalliimpi.
on kyllä mennyt tuo vouhottaminen jo pahasti överiks. Eihän se tojotakaan täysin toivoton kulkuneuvo ole, mutta tuollainen yletön paasaminen pistää lähinnä hymyilyttämään. Kehuisitte omaanne tojo- palstalla keskenänne, siellä saattaa joku vaikka uskoakin, ettekä rasittais muiden merkkien palstoja.
Kyllä sitä puoltamista ja ratinvemputusta vielä jotenkin kesti mutta jumalaton melu alkoi tökkiä. Kun en viitsi ostella kokeeksi erimerkkisiä renkaita ja etsiä niistä mahdollisesti hiljaisia, ja kun ei myöskään kiinnosta repiä sisustuksia ja ruveta mitään eristysmattoja liimailemaan, niin siirryin minäkin tähän palstalla kateutta ja kuumia tunteita nostattavaan premium-merkkiin.
Jätkä ostaa auton eikä huomaa siinä vaiheessa puoltamista ja meluisuutta. Vai muistatko siitä märästä unestasi, missä omistit Mazdan, vain sen ostohetken jälkeisen ajan?
Puoltamisia oli kuutosessa alkupään autoissa, sen jälkeenhän provoilijoitten mielestä jos kuutosella ajaessa risteyksessä joutuu rattia kääntämään, niin se on puoltamista. Ratinvemputus on se avensiksen ominaisuus, kuten eri testienkin perusteella voi päätellä, lisäksi vielä akseli narisee ja parahtelee, ennenkuin kokonaan katkeaa (tojopalstalta kuultua..). Avensiksessa voi helposti poistaa kitinät ja natinat tulitikun pätkiä ja superloonia rakoihin tunkemalla, ei maksa paljon ja tarpeen mukaan uusittavissa, mikä on positiivista... Vai premium-merkkiin siirryit, etkös sinä tojotaa meinannut, ostit sitten kaksi erilaista kulkuvälinettä (tojotan ja jonkun premiumin)? Parhaimpia vitsejä kautta aikain, olla kateellinen TOJOTA:sta...Mikähän niitä tojohojoja oikein pistää muille palstoille hourimaan, eikö itsetunto kestä kun on alla vaan tojotti, vai onko yritettävä todistella (edes) itselle, että kyllä tämä rakkine on sitten hyvä, hyvä, ukillakin oli jo sellainen tojota niin perinteet velvoittaa...
Onko se ihme että meitä pidetään hölmöinä kun tällaisia kirjoitellaan!
Ai niin , unohtui että sehän olikin vain tojotistien oikeus käydä suoltamassa paskaa kaikilla muilla palstoilla. Sehän piti vaan hiljaa hyväksyä.
Mies kävi koeajamassa uutta kuutosta ja osti Avensiksen. "Mazda meni vahtoon" -what's that honey?
Joo, provoilua kannattanee opetella vielä hivenen niin kyllä se siitä. Olen muuten ihan samaa mieltä, että kyseinen Avensiksen dieselkone on varmasti kokeilemisen arvoinen.
Asiahan ei tietysti minulle kuulu, mutta usein auton ostossa on mukana vaihdokkikin. Entinen Mazda6 vaihtoon, koeajoi uuden kuutosen, päätyi Avensikseen kuitenkin. Mikä tässä niin vaikeaa on?
Asia kyllä kuuluu mulle eli oletko koskaan kuullut provosoinnista....mikä siinä asiassa on niin vaikeata.....PÄTKÄ?
Jos joku todella on koeajanut kuutosen mutta päätynyt Avensikseen, ei siinä mitään provokaatiota luulisi olevan. Vajaat kolme vuotta sitten itsekin tein samoin.
Jos et sinä pätkä huomaa ketjun aloitusviestiä provoiluksi.....niin PÄTKÄ....voi voi!
En kerta kaikkiaan pidä ulkonäöstä. muuten hyvä peli!!!
163 hv näyttäis kyllä olevan maximi lukemat avensis-mallistossa...
tästä asiasta mazda palstalla?
TOYOTA Avensis 2.2 D-4D 177 Clean Power Linea ja 400 Nm vääntöö ja hintaki alle 40 tonnii...Kalliit mopo mazdat voi unohtaa
Ostaisin samanlaisen jos voisin. snif
Voi fiuuuude millaisen koneen ovat Toyotalla kehittäneet ja vielä noin halpa hintakin! Voiko noin halvalla todellakin saada premium aven jossa on noin valtavan ärjy kone?
Toi olis tosi houkutteleva paketti jos vaihtais auton kuoret, ajo-ominaisuudet, merkin ja vielä Avensiksen nykyiset kuluttajatkin vähän dynaamisemmiksi. Silloin saattais olla houkutus liian suuri ja kaupat tulisi.
sais jostain rahaa tuollaiseen kalliiseen premiumluokan autoon. mutta vaikka me kuinka on lotottu niin liian etäinen haave se meille mastailijoille on, joudutaan kaukaa ihailemaan johtajia ja menestyjiä upeissa Avensiksissaan.
Oliko se Moottori-lehdessä vai missä lie, nämä uudet tehomyllyt kasataan Puolassa. Ja sitten ne viedään Iso-Britanniaan ja kootan loppuauto siellä. Että enpä paljon hehkuttais Tota uutta Diesel-avea.
Jos mainitsemasi AUTO on menestyksen mittari niin en tahdo sellaisessa menestyksessä olla mukana, joten hyvää matkaa sinne ns. menestyjien auto-palstalle!
Myyntiin nyt syksyllä. Kuka olikaan jo ajellut uusilla Avensis-dieseleillä?