Mistä oikein tietää onko kannentiiviste palanut?
Lämmöt vaan nousi yli 100 asteeseen ja öljytikku
muuttui sinertävän väriseksi koska vika termokytkimessä. Silloin oli ne kovat helteet...
ja autolla oli "pakko" ajaa. Bensakone autossa.
Lämmöt vaan nousi yli 100 asteeseen ja öljytikku
muuttui sinertävän väriseksi koska vika termokytkimessä. Silloin oli ne kovat helteet...
ja autolla oli "pakko" ajaa. Bensakone autossa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kannentiiviste palaa aika harvoin.Jos menee öljyt ja vedet sekaisin.Öljy menee harmaaksi
jos jäähdytysnestettä pääsee öljytilaan ,jäähdytysjärjestelmään voi tulla ylimääräistä painetta jos palotilan paineista osa pääsee kannentiivisteen rikkoontumisen johdosta vesitilaan.
Ei se kansipahvi vielä ensimmäisistä "keittämisistä" pala. Kyllä ne hieman kestää.
Kannentiivisteen voit tarkastaa seuraavasti:
1. Onko öljyssä harmaata (öljykorkki)
2. Onko veden pinnassa öljyä (lämpimänä)
3. Kupliiko tiivisteen kohdalta (käynnissä)
4. Tuleeko valkoista savua (ajossa)
Jos joku näistä vioista ilmenee niin pahvi saattaa olla vioittunut. Vian ilmentyminen riippuu mistä kohtaa se tiiste on rikki.
on myös se että avaa syylärin korkin..sen jälkeen nostaa kierroksia.jos jäähdytysnesteen pinta nousee voimakkaasti ja tulvii yli niin silloin tod.näköisesti palotilasta pääsee paine karkuun..