Olen jäljittänyt sukuani aina 1850 - luvullle, omituista sakkia kerrassaan !!!
Tällöin Isoisoisäni muutti vaiherikkaiden matkavaellusten kautta Puolan ja Sveitsin halki Italiaan, saappaan nenässä olevaan saareen - Sisiliaan !
Hän toteutti sitä ainoaa taitoaan mitä hän osasi,- maanviljelystä!!
Joka, Italiassa tarkoittaa käytännössä viininviljelijää.
Tulipa esi -isästäni peräti Don padrone,- paikallinen suurtilallinen.
Hän sai kaksi poikaa.
Päästiin vuosisadan viime kymmenille, jolloin veljesten tie erottui!
Nuorempi - Al- nimeltään, muutti rapakon taakse, Chigagoon, ja sai korkonimen ”Capone” Mutta siitä kerron joskus myöhemmin…
Vanhempi, Vittorio , lähti uuden hurman pariin, hän kiinnostui hevosettomista vaunuista!
Hän oli seudulla tunnettu hevosmies, ja tutustui radoilla charmanttiin herraan nimeltä Elio Trabantti, ja tottakai hänen tyttäreensä , jota kutsuttiin nimeltä Farina... ja valloitti äkkiä hirnuvalla olemuksellaan neidon sydämen. Romanssi syttyi välittömästi, ja liitto oli valmis.
He naivat toisiansa, ja saivat kymmenen lasta, nimeltä; Giljotin, Lancia, Alfa, Ziguli, Beeta, Goggomobil, Romeo, Ferraara, Laval ja Simca,(jota tosin syrjähypyksi väitettiin).
Perheen elintehtäväksi muodostui autonrakennus. Ravihevosilla rikastuttuaan, he alkoivat Vittorion idean pohjalta rakentaa polttomoottoria yhä paremmaksi. Mutta vasta automobiilikilpailut toivat vihdoin heidän nerokkaan Twin Spark- systeeminsä maailman tietoisuuteen!!
Korin muotoilun kanssa oli todella paljon vaikeuksia, toimelias isäntä, toki parhaansa yritti, mutta aikaansaannokset muistuttivat kansan mielestä enempi Vittoorion tallin jätöksiä…Kunnes Farina tarttui ruoriin, ja jälkeä alkoi syntyä! (Pininfarina)
Mutta - mikä autolle nimeksi?? , lasten nimistähän pelastus löytyi!
Kokeiltiin ensin näitä; Trabant, Giljotin, Ziguli, Goggomobil…ei vaan rimmannut!(Luojan kiitos!)
Sitten kaksoisnimiä…Simca-Beeta, Giljotin-Ferrari, Alfa-Laval…
Ja vihdoinkin sitten:- Alfa-Romeo-, ja tähti oli syttynyt!!!!
Sittemmin on sukumme sammunut, ja hieman köyhtynytkin - enää ei meistä ole kuin ainoastaan Alfan käyttäjiksi. Serkkuni Italiasta juuri sähköttivät, että joudun odottamaan vuotuista autoani ainakin maaliskuun loppuun…
Saatuani tämän tietää, vaivun , itkua tyrskien, vanhan Alfani taakse, ja isken käteni kaksoispakoputkien vielä kuumiin päihin! Ainoana lohtunani, että ne sijaitsevat molemmin puolin autoa.
Tällöin Isoisoisäni muutti vaiherikkaiden matkavaellusten kautta Puolan ja Sveitsin halki Italiaan, saappaan nenässä olevaan saareen - Sisiliaan !
Hän toteutti sitä ainoaa taitoaan mitä hän osasi,- maanviljelystä!!
Joka, Italiassa tarkoittaa käytännössä viininviljelijää.
Tulipa esi -isästäni peräti Don padrone,- paikallinen suurtilallinen.
Hän sai kaksi poikaa.
Päästiin vuosisadan viime kymmenille, jolloin veljesten tie erottui!
Nuorempi - Al- nimeltään, muutti rapakon taakse, Chigagoon, ja sai korkonimen ”Capone” Mutta siitä kerron joskus myöhemmin…
Vanhempi, Vittorio , lähti uuden hurman pariin, hän kiinnostui hevosettomista vaunuista!
Hän oli seudulla tunnettu hevosmies, ja tutustui radoilla charmanttiin herraan nimeltä Elio Trabantti, ja tottakai hänen tyttäreensä , jota kutsuttiin nimeltä Farina... ja valloitti äkkiä hirnuvalla olemuksellaan neidon sydämen. Romanssi syttyi välittömästi, ja liitto oli valmis.
He naivat toisiansa, ja saivat kymmenen lasta, nimeltä; Giljotin, Lancia, Alfa, Ziguli, Beeta, Goggomobil, Romeo, Ferraara, Laval ja Simca,(jota tosin syrjähypyksi väitettiin).
Perheen elintehtäväksi muodostui autonrakennus. Ravihevosilla rikastuttuaan, he alkoivat Vittorion idean pohjalta rakentaa polttomoottoria yhä paremmaksi. Mutta vasta automobiilikilpailut toivat vihdoin heidän nerokkaan Twin Spark- systeeminsä maailman tietoisuuteen!!
Korin muotoilun kanssa oli todella paljon vaikeuksia, toimelias isäntä, toki parhaansa yritti, mutta aikaansaannokset muistuttivat kansan mielestä enempi Vittoorion tallin jätöksiä…Kunnes Farina tarttui ruoriin, ja jälkeä alkoi syntyä! (Pininfarina)
Mutta - mikä autolle nimeksi?? , lasten nimistähän pelastus löytyi!
Kokeiltiin ensin näitä; Trabant, Giljotin, Ziguli, Goggomobil…ei vaan rimmannut!(Luojan kiitos!)
Sitten kaksoisnimiä…Simca-Beeta, Giljotin-Ferrari, Alfa-Laval…
Ja vihdoinkin sitten:- Alfa-Romeo-, ja tähti oli syttynyt!!!!
Sittemmin on sukumme sammunut, ja hieman köyhtynytkin - enää ei meistä ole kuin ainoastaan Alfan käyttäjiksi. Serkkuni Italiasta juuri sähköttivät, että joudun odottamaan vuotuista autoani ainakin maaliskuun loppuun…
Saatuani tämän tietää, vaivun , itkua tyrskien, vanhan Alfani taakse, ja isken käteni kaksoispakoputkien vielä kuumiin päihin! Ainoana lohtunani, että ne sijaitsevat molemmin puolin autoa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hande on kingi.
nero!
...tos!