Miksi

hinta tippuu muita keskimääräistä nopeammin, olen lievästi sanoen pettynyt saamaani hyvitys tarjouksiin.Paras hyvitys tulisi vaihtamalla samanlaiseen paskaan, mutta uudempaan. Ei kiinnosta!!!
252859
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

taitaa autokaupassa olla myös naamataululla vaikutusta!

Äänestä
  • Autoahan tuo kaveri oli vaihtamassa ?!

    Äänestä

  • Haloo kirjoitti:

    Autoahan tuo kaveri oli vaihtamassa ?!

    on niin että naamataululla on vaikutusta autokaupassa. Rumat kasvot hyvä auto(Mazda)= kohtuullinen hyvitys. Nätit/komeat kasvot hyväauto(Mazda)= hyvä hyvitys, tietysti vaaditaan myös kaupanteko taitoa.

    Äänestä

  • vaan kirjoitti:

    on niin että naamataululla on vaikutusta autokaupassa. Rumat kasvot hyvä auto(Mazda)= kohtuullinen hyvitys. Nätit/komeat kasvot hyväauto(Mazda)= hyvä hyvitys, tietysti vaaditaan myös kaupanteko taitoa.

    Nyt selvis miksi toyotassa arvo säilyy, se ei ole hyvä vaan PARAS !!! Mazda on vaan hyvä.

    Äänestä

  • Haloo kirjoitti:

    Nyt selvis miksi toyotassa arvo säilyy, se ei ole hyvä vaan PARAS !!! Mazda on vaan hyvä.

    että mun mummo 86v on kiinostunut toyotasta, kehuppas sille tojoa, niin me ukin 88v kanssa nauretaan:)

    Äänestä

  • on niin kirjoitti:

    että mun mummo 86v on kiinostunut toyotasta, kehuppas sille tojoa, niin me ukin 88v kanssa nauretaan:)

    Ettei sulla edes ole Mazdaa kunhan vain provoilet.

    Äänestä

tapaus että finninen tojo poika on koittanut vaihtaa mazda 6:seen ja ei ole saanut kuin romuraudan hinnan. Heh heh;)

Äänestä

niin, viimeistään tuossa vaiheessa ne laadulliset erot konkretisoituvat rahamääräisiksi, valitettavasti.

Äänestä
  • Loppuvihellys TOYOTA=1 Mazda=2 .

    Äänestä

  • Ero aveen on jo materialisoitunut ja näkyy Mazdan parempana jälleenmyyntiarvona. Todisteena Ajovalon ja Tuulilasin tutkimukset.

    Äänestä

  • Taulukko on väärä, koska Avensis ei ole johtopaikoilla.

    Voisikohan Toyota puolen sheriffiä pyytää poistamaan tuon taulukon koska se opettaa väärään totuuteen.

    Äänestä

  • on väärä kirjoitti:

    Taulukko on väärä, koska Avensis ei ole johtopaikoilla.

    Voisikohan Toyota puolen sheriffiä pyytää poistamaan tuon taulukon koska se opettaa väärään totuuteen.

    Ei huono saavutus.
    Uuteen Aveen tuskin kannattaa enää vertaillakaan kun yhden 3v Aven hinnalla saa pari saman ikäistä kuutosta.

    Äänestä

  • riiwiö kirjoitti:

    Ei huono saavutus.
    Uuteen Aveen tuskin kannattaa enää vertaillakaan kun yhden 3v Aven hinnalla saa pari saman ikäistä kuutosta.

    tämä asia on tutkittu myös vuodelta 2003, ja tutkijana oli TM tai Tuulilasi, en nyt muista kumpi. Tulokset olivat ihan samansuuntaiset kuutosen eduksi. Ottaahan se koville, eikö otakin?

    Teoriasi mukaan muuten Avensis maksaisi uutena n. 50 k€. Joku toyota myyjä on varmaan huijannut sinua autokaupoissa pahemman kerran.

    Äänestä

  • Tarkista tietosi kirjoitti:

    tämä asia on tutkittu myös vuodelta 2003, ja tutkijana oli TM tai Tuulilasi, en nyt muista kumpi. Tulokset olivat ihan samansuuntaiset kuutosen eduksi. Ottaahan se koville, eikö otakin?

    Teoriasi mukaan muuten Avensis maksaisi uutena n. 50 k€. Joku toyota myyjä on varmaan huijannut sinua autokaupoissa pahemman kerran.

    asia olisi kuitenkin päin vastoin, en nyt muista tähän hätään missä on näin kirjoitettu.
    Mahtaa kumminkin ottaa koville kun Ave pitää paremmin arvonsa? No, kallis ostaessa on kallis myytäessäkin.

    Äänestä

  • peelo kirjoitti:

    asia olisi kuitenkin päin vastoin, en nyt muista tähän hätään missä on näin kirjoitettu.
    Mahtaa kumminkin ottaa koville kun Ave pitää paremmin arvonsa? No, kallis ostaessa on kallis myytäessäkin.

    Aijai, tais sattua teikäläiseen. Kaiva tutkimus esille ja tule sitten kertomaan mielipiteesi. mazdaan vertattuna Avensiksen yhtälöhän menee (ikävä kyllä) kalliimpi ostaessa, halvempi myytäessä. Ja tämä siis näkyy näistä tilastoistakin ja ennenkuin muuta väität niin näytä todisteet, please.

    Äänestä

  • Tarkista tietosi kirjoitti:

    tämä asia on tutkittu myös vuodelta 2003, ja tutkijana oli TM tai Tuulilasi, en nyt muista kumpi. Tulokset olivat ihan samansuuntaiset kuutosen eduksi. Ottaahan se koville, eikö otakin?

    Teoriasi mukaan muuten Avensis maksaisi uutena n. 50 k€. Joku toyota myyjä on varmaan huijannut sinua autokaupoissa pahemman kerran.

    Oikeassahan sinä olet, mutta kuten näet jo vastauksesta, ei tuota (tojo)uskontokuntaa kovin helpolla saa totuutta tajuamaan.

    Pian ne taas kirjoittaa myyntimääristä, sillä määrähän ratkaisee laadun ;)
    Pitäisi varmaan tuo kivitalo purkaa ja rakentaa tilalle kuivatusta norsunpaskasta maja, siitähän maailmassa rakennetaan majoja lukumääräisesti todella paljon, joten pitäähän sen olla hyvä.
    Mutta taitais käydä samalla lailla kuin tojotan kanssa, hinta tippuis aikas nopeesti ;)

    Äänestä

  • muttamutta kirjoitti:

    Oikeassahan sinä olet, mutta kuten näet jo vastauksesta, ei tuota (tojo)uskontokuntaa kovin helpolla saa totuutta tajuamaan.

    Pian ne taas kirjoittaa myyntimääristä, sillä määrähän ratkaisee laadun ;)
    Pitäisi varmaan tuo kivitalo purkaa ja rakentaa tilalle kuivatusta norsunpaskasta maja, siitähän maailmassa rakennetaan majoja lukumääräisesti todella paljon, joten pitäähän sen olla hyvä.
    Mutta taitais käydä samalla lailla kuin tojotan kanssa, hinta tippuis aikas nopeesti ;)

    Ettei M:lle vain nyt kävisi vanhanaikaisesti, suuren alkuinnostuksen jälkeen kysyntä pahasti hiipumassa (ks. tuorein tuulilasin myyntitilasto, yli -18%) ja hinnat eikun laskee kun alkukiimassa ostettua kutosta pukkaa nyt käytettynä markkinoille jotka eivät näitä enää halua. Ave sen sijaan porskuttaa haluttavimpana luokkansa autona, kaupaksi käyvät kiljuen niin uudet kuin käytetyt.

    Äänestä

  • synkältä näyttää kirjoitti:

    Ettei M:lle vain nyt kävisi vanhanaikaisesti, suuren alkuinnostuksen jälkeen kysyntä pahasti hiipumassa (ks. tuorein tuulilasin myyntitilasto, yli -18%) ja hinnat eikun laskee kun alkukiimassa ostettua kutosta pukkaa nyt käytettynä markkinoille jotka eivät näitä enää halua. Ave sen sijaan porskuttaa haluttavimpana luokkansa autona, kaupaksi käyvät kiljuen niin uudet kuin käytetyt.

    "Ave sen sijaan porskuttaa haluttavimpana luokkansa autona, kaupaksi käyvät kiljuen niin uudet kuin käytetyt. "

    - ja jälleen kerran tulee todistetuksi perinteen vuoksi ostaminen. Eihän tämä järjellä ole selitettävissä, huonomman ja kalliimman tuotteen ostaminen, siis kyse on tunteista, jotka kyllä leiskuvat tänne Mazda palstallekin saakka minkä kirjoittaja jälleen kerran osoitti ;)

    Äänestä

  • Miten meille nyt käy... kirjoitti:

    "Ave sen sijaan porskuttaa haluttavimpana luokkansa autona, kaupaksi käyvät kiljuen niin uudet kuin käytetyt. "

    - ja jälleen kerran tulee todistetuksi perinteen vuoksi ostaminen. Eihän tämä järjellä ole selitettävissä, huonomman ja kalliimman tuotteen ostaminen, siis kyse on tunteista, jotka kyllä leiskuvat tänne Mazda palstallekin saakka minkä kirjoittaja jälleen kerran osoitti ;)

    Oli tuo siskon mies vaihtanut -99 avensiksen mazda kutoseen ja sisko sitä innoissaan kertoili isoisän juhlissa. Jälkeenpäin kuulin kun isä ja isoisä puhuivat asiasta...
    -isoisä:
    "en olisi uskonut että se *****kin on tuollainen rehvastelija, kyllä olisi luullut toyotan sillekin riittävän, mutta ei, pitää vissiin vähän näyttää että menee hyvin nyt uuden työpaikan myötä"
    -isä:
    "niinpä, mutta kun ei kuulemma se uusi avensis tuntunut hyvältä. Yritti minuakin saada sitä uutta ajamaan, ajelkoon itse vaan kun kerran sellaisen osti"

    Pisti vähän naurattamaan tuo koko keskustelu, ajattelin kanssa ihan kiusaksi ostaa samanlaisen kutosen(jos vain sais rahoituksen kuntoon).

    Äänestä

  • Miten meille nyt käy... kirjoitti:

    "Ave sen sijaan porskuttaa haluttavimpana luokkansa autona, kaupaksi käyvät kiljuen niin uudet kuin käytetyt. "

    - ja jälleen kerran tulee todistetuksi perinteen vuoksi ostaminen. Eihän tämä järjellä ole selitettävissä, huonomman ja kalliimman tuotteen ostaminen, siis kyse on tunteista, jotka kyllä leiskuvat tänne Mazda palstallekin saakka minkä kirjoittaja jälleen kerran osoitti ;)

    niitä tuotteita myydään ja ostetaan nykyään, sitä sanotaan hienosti brändäämiseksi markkinointikielessä. ja meille auton omistajillehan pääasia on että kauppa käy eikä käytetyt jää näppiin.

    Äänestä

  • brankkari kirjoitti:

    niitä tuotteita myydään ja ostetaan nykyään, sitä sanotaan hienosti brändäämiseksi markkinointikielessä. ja meille auton omistajillehan pääasia on että kauppa käy eikä käytetyt jää näppiin.

    Kun samanlaisia käytettyjä on paljon, saattaa olla vaikea myydä omaansa. Tosin käytetyn ostajalla on valinnanvaraa.

    Äänestä

  • puoli... kirjoitti:

    Kun samanlaisia käytettyjä on paljon, saattaa olla vaikea myydä omaansa. Tosin käytetyn ostajalla on valinnanvaraa.

    laskee kun valinnanvaraa on ja kysyntää on vähemmän kuin tarjontaa. Tosin en usko, että Avensista on yhtään vaikeampi myydä kuin Mazdaakaan käytettynä. Toista se on ranskalaisten kanssa.

    Äänestä

Mazda=FORD=SHIT

Äänestä
  • Haettiin, täysin oikea vastaus !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mazdan kirjoitti:

hinta tippuu muita keskimääräistä nopeammin, olen lievästi sanoen pettynyt saamaani hyvitys tarjouksiin.Paras hyvitys tulisi vaihtamalla samanlaiseen paskaan, mutta uudempaan. Ei kiinnosta!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu