missäköhän vika kun 320i takapää alkaa mutkittelussa tai pienistä töissyistä hakemaan maata pikkasen? hankala selittää mut tuntuu et takaapää ei olis kunnolla kunnossa. mutta mutta sellasta pientä hakemista.
laakereissa eikä nivelissä ollu väljyyttä.
mahtaiskohan vika olla renkaissa?
laakereissa eikä nivelissä ollu väljyyttä.
mahtaiskohan vika olla renkaissa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mulla oli takapään isot puslat ihan lopussa ja perä heitteli kokoajan, varsinkin kun ohitti ja ajoi urien yli tuntui että karkaa käsistä, ne sitten uusittiin ja auto muuttui täysin, nyt kulkee kuin juna, todella vakaasti. Luulisin että sulla on sama vika, elikkä takapyörien edessä olevat isot puslat, pitävät taka-akseliston heilumista kurissa. Tarkista ne eka
kyllä aloin itsekkin kallistunmaan puslien suuntaan, mut ihmetytti kun takapää ilmassa ollessaan käsin heilutteli niin ei tuntunu yhtään väljyyttä, tosin toisessa oli ihan pieni murtuma. tai sit se ei vaan niin pienessä ravistelussa vielä huomannu.
missäköhän hinnoissa noi puslat pyörii?
Öö, muistaakseni ei ollu ees pahan kalliit, olikohan jotain 20-30€ kpl, polyuretaaniset maksaa n.40 englannin puntaa kappale, eli euroissa n.70 tai sinnepäin
Onko kokemusta noista uretaanipuslista? Tekeekö auton liian kovaksi tai tuleeko kaikki tärinät läpi suoraan runkoon asti? Mulla on varmaan sama vika kun perä tuntuu jotenkin pehmeältä... Kannattaiskohan vaihtaa kaikki puslat kerralla? Ei sitten tarvis ihmetellä mistä auto notkuu!
Ei oo kokemusta polyuretaanisista, hintasyistä otin vakiot, mutta kaveri joka niitä myy, sanoi ettei natise eikä nitise ja että kestää paremmin kulutusta kuin esim. nylonpuslat. Vaikka pistät vakiopuslat, takaan että perän vatkaus loppuu siihen. Tuntuu olevan uusimiskunnossa E30-korin aikaiset puslat, kaveri vaihtoi myös 316i -90 ja oli tyytyväinen, helppo urakka se ei ole, mutta lopputulos palkitsee. Sama juttu oli etupään isoissa puslissa, ne kun uusi niin ajotuntuma parani pirusti. En usko että se pahemmin jyrisee pu-puslilla, mutta kannattaa toki kysyä asiantuntijalta.
Kiitoksia vinkistä!
Kyllä varmaan jotain täytyy tehdä tosiaan, että saa auton kuriin. Jouset ja iskarit on melkein uudet(10tkm) ja ne menee nyt vähän hukkaan kun auto notkuu muualta!
Oon vaan ajatellut et jos vaihtais koko auton, mutta toisaalta helteellä vanhakin cabrio on aika mukava peli! Saas nähdä miten käy!
jos laitat PU kato että kardaanis o kunnossa, meinaan että kyllä muuten tulee perän/kardaanin äänet rasittavasti läpi...
itse laitoin vakiot takas ko ei jaksanu kuunnella voimansiirron jutustelua
noh! makuasia
Miten noi PU:t vaikutti ajotuntumaan?
Ovatko paremmat kuin vakiot kunnossa olevat puslat? ja mitkä kaikki puslat vaihdoit?
Kuulin että ois hyvä laittaa vain vakaajien puslat PU:sta ja muut vakiot. Mitä luulet?
ne isot kannatin puslat ja takatukivarrenpuslat...
merkki powerflex
ihan törkeet äänet, ku 80 audilla ajais! :)
oiskohan ne vaikuttanu siihen ku kanttaat ihan täysiä läpi S-shikaanista nii ei tarvi kääntää niin väkisin...
pysy cabrio vakioissa, sulla vääntyy kori ennenku vakiopuslat...
ja tyttö-ystävä tykkää ku ei jollota perä
vakaajista en tiedä, orkkikset piisaa mulle...
otin sitäpaitsi takavakaajan pois ku oli epävakaa cruisailla
mulloo kiire mihinkään, hätään sitte PU