Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Virrat loppu

    Hurautin kesälaitumelle uudella Volvolla (s60) ja vanhaan tyyliin kuuntelin radiota illalla (virrat päällä ykkösasennossa) ja aamulla. Virrat päällä ehkä yhteensä 2h ja radio ja cd-käytössä.
    Ja kotiin lähdön aika koitti, niin "räps räps" sano auto, kun starttia väänsin. Tutulla kaverilla kävi puoli vuotta aikaisemmin sama, ja tajusin heti, että virrat ei riitä käynistysprosessiin (vaikka valot ym muut paloivat normaalisti => virtaa siis jäljellä).
    Onneksi auto oli parkkeerattu perse edellä mäkeen leirintäalueella...mäkistartti auttoi heti.
    4639
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Miten tuo alle 20000 ajettu liittyy asiaan? Kyllä ne virrat loppuu kun kuuntelee Volvon kunnon poppivehkeillä... Nykyaikaisten autojen sähköjärjestelmät vaativat tasaista jännitettä, toista se oli 20 vuotta sitten. Turha syyttää autoa. Tarkastitko muuten, ettei ollut muita virrankuluttajia päällä (esim. puhallin tai sisävalot)?

    Äänestä

    • Ei mutta kyllähän auton, ainakin tässä hintaluokassa, täytyy olla sellainen, jota uusavutonkaan ei saa simahtamaan ;) Jotenkin tosiaan huvittavaa lukea omistajien kommentteja tietyistä automerkeistä(esim Volvosta). Uudet Volvot eivät kuulemma pärjää näissä merkkien merkki tutkimuksissa mm. siksi, että ostajat ovat nuorehkoja vaativia kaupunkilaisia. En tiedä, mutta jotenkin ei voi nauramatta sellasta kuunnella. Millonkohan aletaan vaatia, että auton pitää itse ohjautua huoltoasemalle tankattavaksi, kun eihän siitä käyttöohjeesta jaksa lukea, että autoa pitää osata tankatakin ilman 'huollon poikien' apua...

      En nyt tietenkään sano, että tässä tapauksessa olisi kyse tollasesta :) Lähtihän se työntämällä käyntiinkin ja kaikkea. Joopajoo...

      Äänestä

    Niin pitkälle pääsit ennen kuin virrat loppuivat.
    Minun Volvostani katosi virrat jo alle 2000 km
    onneksi tuli niin paljon muuta häikkää et vaihdoin
    pois ja olen ikionnellinen.

    Äänestä

    Volvon akku (ainakin v70) on mitättömän pieni Ah määrältään. Nesteen tarvikeakkukin on noin kaksi kertaa "isompi".

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    alle 20 000 ajettu kirjoitti:

    Hurautin kesälaitumelle uudella Volvolla (s60) ja vanhaan tyyliin kuuntelin radiota illalla (virrat päällä ykkösasennossa) ja aamulla. Virrat päällä ehkä yhteensä 2h ja radio ja cd-käytössä.
    Ja kotiin lähdön aika koitti, niin "räps räps" sano auto, kun starttia väänsin. Tutulla kaverilla kävi puoli vuotta aikaisemmin sama, ja tajusin heti, että virrat ei riitä käynistysprosessiin (vaikka valot ym muut paloivat normaalisti => virtaa siis jäljellä).
    Onneksi auto oli parkkeerattu perse edellä mäkeen leirintäalueella...mäkistartti auttoi heti.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu