Avensiksen 1.6 moottori vapisee/ravistaa tyhjäkäynnillä aika paljon. Jos tyhjäkäyntiä saisi vähän nostettua vapinan saisi varmasti vähenemään, mutta sitä ei mielestäni voi säätää? (Tyhjäkäynti kierroksia noin 700)
Mistähän moinen vapina mahtaisi johtua, ravistaako muiden 1.6 koneet tyhjäkäynnillä? Ravistus on samanlaista oli kone kylmä tai kuuma.
Mistähän moinen vapina mahtaisi johtua, ravistaako muiden 1.6 koneet tyhjäkäynnillä? Ravistus on samanlaista oli kone kylmä tai kuuma.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Huollossa voivat säätää tyhjäkäyntiä, tietokenehommia ;)
Kun kylmä kone on kierroksia sen verran ettei tärinää ole mutta kun kone lämpenee "normaali" tasolle ja odottaa vaikka valoissa niin se noin 800rpm täristää jonkin verran mutta muuten ei siis ole havaittu mitään muita tärinöitä.
Eli ei varmaan sitten mitään "normaalista" poikkeavaa. Voisi sitä tyhjäkäyntiä ehkä vähän nostaa jos se on mahdollista.
Kyllä minunkin Avensiksessa (vm 1999, 57.000 km) moottori värisee tyhjäkäynnillä. Konepelti ottaa värinästä "rämisevän" äänen. Konepellin haka on väljätekoinen. Vaikka lamppujen päällä olevia konepellin kannatuskumeja ruuvaa ylemmäksi, niin konepelti antaa keskeltä periksi ja taas kiinnityshaka antaa tyhjäkäynnillä ääntä.
eipä pystykkään..
Mutta ei siinä mitään vikaa varmaan oo, nykyaikaset moottorit erityisesti kun ovat kunnossa niin käyvät tosi alhasilla kierroksilla ja koska on kyse nelisylinterisistä niin käynti ei niin tasanen oo ku -75 datsun 200L mallissa jossa o kutos kone ja aivan uskomattoman tasanen käynti 500 kiekoilla, ei tunne mitään tärinää kun käden panee moottorin päälle.
Mun mielestä noi vabinat lähtee kun vaihdatte johonkin kunnon autoon. Jos joutuu ajeleen jollain Avensiksen raaskulla, niin vähän sen kuuluu ravistaa ja helistääkin. Vai ootteko eri mieltä?