Miksi turkkilainen Toyota on

Onko ansio todellakin vain Toyotan laatuajattelun vai onko menestyksen osasyy se että tehtaalla on alan parhaan paikalliset osaajat.
232449
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Löytyykö tutkimustietoa joko Turkin tehdas on ajanut laadussa ohi Japanin tehtaiden? Suomeenhan ei tuoda Japanissa valmistettuja autoja kuin kourallinen eli täällä vertailua ei voi tehdä.

Äänestä

Niinpä se maailma tosiaan muuttuu. Turkin tehtaan laatu kiinnostaa myös japanilaisia kuluttajia ja Toyota alkaakin viedä autoja Turkista Japaniin.

"Toyota's Turkey unit begins exporting Corolla cars
TOKYO, Feb. 19 (Kyodo News Service) - Toyota Motor Corp. said Tuesday its Turkey production subsidiary Toyota Motor Manufacturing Turkey Inc. (TMMT) has begun exporting TMMT-made Corolla cars."

TMMT, which has been producing Corollas since 1994, expects to export 40,000 Corolla sedans and station wagons annually to 22 countries, mainly in Europe, Toyota said. With its new role as a producer and an exporter, TMMT joins the ranks of Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd. and Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. as a strategic manufacturing center for Toyota in Europe, the biggest Japanese automaker said.

Äänestä

Eihän auton laatu riipu juurikaan kokoonpano tehtaan sijainnista tai kokoonpanon työntekijöistä, koska nykyautoissa melkoinen osa vioista on sähkövikoja ja monet osat menevät paikoilleen robotin asentamana. Ihminen vain ohjaa linjastolla osia paikoilleen. Lisäksi kokonaapanon suunnittelu vaikutta varmasti 95% kokoonpano linjan laadun tasoon. Ei ne sähköviat aiheudu kokoonpano linjan hutiloinnista, sillä kyllä se anturi tai ohjainyksikön boksi vuotaa vettä sisälle, jos se on huonosti suunniteltu ja tehty.

Äänestä
  • Ja täällä on provoilijat väittäneet, että Toyotan laatu on laskussa, kun valmistus siirrettiin turkkiin.Taas tuli karvasta kalkkia provojen kirjoittajille.

    Äänestä

Tässä lukemista englannintaitoisille. Laatua seurataan ja kehitetään jatkuvasti. Myös tyytyväisyystutkimukset luetaan tarkkaan:
"Feedback from customers and international surveys such as JD Power are continuously monitored, and used for kaizen and new model activities in detail."
http://www.toyotatr.com/eng/qualityp.asp

Äänestä

Ja jenkki. Euroopassa ollut paljonkin ongelmia alihankkijoiden kanssa. Siitä meillä tojokuskeilla jo aika paljon kokemusperäistä tietoa. Empiria on asia, jolle mainosmiehetkään eivät voi mitään. Mainosmiehet valehtelevat aina, luovat illuusioita. Kyllä esim. Lexuksen laatu on vielä parempi kuin perustojoissa. Vähemmän niissä on remppaa.

Äänestä
  • "Toyota Turkey is the
    best quality factory among all the factories of Toyota all over the world."

    Äänestä

  • tutkimus kirjoitti:

    "Toyota Turkey is the
    best quality factory among all the factories of Toyota all over the world."

    Sinä sen sanoit. Tojon omaa puhetta omista tehtaistaan. Noihin kommentteihin kannattaa suhtautua epäillen: Miksi tojolla tarve ylistää Turkin tehtaan laatua. Juuri tuollaiset jutut ovat omiaan herättämään epäilyksiä. Totuus onkin toinen.

    Äänestä

  • evaluation kirjoitti:

    Sinä sen sanoit. Tojon omaa puhetta omista tehtaistaan. Noihin kommentteihin kannattaa suhtautua epäillen: Miksi tojolla tarve ylistää Turkin tehtaan laatua. Juuri tuollaiset jutut ovat omiaan herättämään epäilyksiä. Totuus onkin toinen.

    Jos firma mittaa tehtaidensa laadun niin miksi se vääristelisi tuloksia? Jos se vääristelisi yhden tehtaan tulosta ylöspäin niin samalla se vääritelisi muita alaspäin. Miksi tosiasioita on niin vaikea hyväksyä???
    Onko se jotenkin sinulta pois kun Turkin tehdas tekee parasta laatua? Sinun japsivalmisteisesi arvo ei siitä varmasti putoa eikä sen laatu huonene vaikka tämä tieto onkin julkistettu.

    Äänestä

  • ??? kirjoitti:

    Jos firma mittaa tehtaidensa laadun niin miksi se vääristelisi tuloksia? Jos se vääristelisi yhden tehtaan tulosta ylöspäin niin samalla se vääritelisi muita alaspäin. Miksi tosiasioita on niin vaikea hyväksyä???
    Onko se jotenkin sinulta pois kun Turkin tehdas tekee parasta laatua? Sinun japsivalmisteisesi arvo ei siitä varmasti putoa eikä sen laatu huonene vaikka tämä tieto onkin julkistettu.

    sen kummemmin kantaa mikä tojon tehtaista on laadullisesti paras niin sehän on selvä että tojon tartee ilman muuta kehua turkin tehtaita koska sitä kuiteskin erittäin moni epäilee koska autoteollisuutta siellä maassa ei oikeastaan ole ennemmin ollut...itse olen vakuuttunut omista kokemuksista että ns.japanilaisten autojen laatu on pudonnut kun niitä ruvettiin muualla valmistaan!

    Äänestä

  • laadusta kirjoitti:

    sen kummemmin kantaa mikä tojon tehtaista on laadullisesti paras niin sehän on selvä että tojon tartee ilman muuta kehua turkin tehtaita koska sitä kuiteskin erittäin moni epäilee koska autoteollisuutta siellä maassa ei oikeastaan ole ennemmin ollut...itse olen vakuuttunut omista kokemuksista että ns.japanilaisten autojen laatu on pudonnut kun niitä ruvettiin muualla valmistaan!

    Niin, tiedätkö missä muualla Toyotalla on tehtaita? Niitä on ympäri maailman. Tänä vuonna esim. on aloittanut Meksikon Tijuanan tehdas.
    http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota#Worldwide_Presence
    Ei Toyotalla varmastikaan ole mitään erityistä syytä valita juuri Turkin tehdasta kehumisen kohteeksi mainitsemastasi syystä. Meidän onneksemme suurin osa Suomeen tuotavista Corolloista tulee juuri Turkista.

    Äänestä

  • muualla kirjoitti:

    Niin, tiedätkö missä muualla Toyotalla on tehtaita? Niitä on ympäri maailman. Tänä vuonna esim. on aloittanut Meksikon Tijuanan tehdas.
    http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota#Worldwide_Presence
    Ei Toyotalla varmastikaan ole mitään erityistä syytä valita juuri Turkin tehdasta kehumisen kohteeksi mainitsemastasi syystä. Meidän onneksemme suurin osa Suomeen tuotavista Corolloista tulee juuri Turkista.

    olen 99,9% varma siitä että jos tojo miehet saisi valita kun ostavat uuden tojon missä maassa se olisi valmistettu niin vastaus olisi japani...kerroppas sä miksi asia todellakin olisi näin jos kerta tojon johtokin kehuu turkkia...

    Äänestä

  • laadusta kirjoitti:

    olen 99,9% varma siitä että jos tojo miehet saisi valita kun ostavat uuden tojon missä maassa se olisi valmistettu niin vastaus olisi japani...kerroppas sä miksi asia todellakin olisi näin jos kerta tojon johtokin kehuu turkkia...

    Japaniin on aina luotettu. Ehkä pian vaatimalla vaaditaan turkkilainen kun halutaan aivan parasta laatua.

    Äänestä

  • muistista kirjoitti:

    Japaniin on aina luotettu. Ehkä pian vaatimalla vaaditaan turkkilainen kun halutaan aivan parasta laatua.

    olen kanssasi jonkin verran samaa mieltä et tojo valitaan useimmiten vanhasta tavasta

    Äänestä

  • laadusta kirjoitti:

    olen kanssasi jonkin verran samaa mieltä et tojo valitaan useimmiten vanhasta tavasta

    Itsekin valitsin Toyotan ensimmäistä kertaa koska se oli paras vaihtoehto. Toisaalta mihin merkkiin vaihtaisi kun ensimmäistä kertaa on löytynyt todella huoleton ja laadukas auto.

    Äänestä

  • laadusta kirjoitti:

    olen kanssasi jonkin verran samaa mieltä et tojo valitaan useimmiten vanhasta tavasta

    menikö sanat jotenkin sekaisin vai onko oikein pää sekaisin näin koulun jälkeen?

    Äänestä

  • viestisi kirjoitti:

    menikö sanat jotenkin sekaisin vai onko oikein pää sekaisin näin koulun jälkeen?

    en tiedä menikö sanat sekaisin mut sen verran viel on tajua tallella etten sua ymmärtänyt

    Äänestä

kun siihen, että saksassa turkkilaiset tekevät (ainakin tämän palstan mukaan) kaikki saksalaiset autot. Tosin silloin kun ne autot tehdään saksassa, niin niistä tulee huonoja, mutta kun ne tehdään turkissa niistä tulee huippu hyviä...ÖÖÖ menikö jotain oudosti....?

Äänestä
  • että Turkissa töitä tekee parhaat työntekijät ja Saksassa ne jotka eivät kotimaan tehtaalle kelvanneet. Tai no oikeastaan Toyota tekee laatua kaikkialla ja saksalaiset eivät missään.

    Äänestä

  • on se kirjoitti:

    että Turkissa töitä tekee parhaat työntekijät ja Saksassa ne jotka eivät kotimaan tehtaalle kelvanneet. Tai no oikeastaan Toyota tekee laatua kaikkialla ja saksalaiset eivät missään.

    vähän noita takaisinkutsulistoja. Vai onko se laatua, että auto kiemurtelee suoralla tiellä pienelläkin tuulella?

    Äänestä

  • Katsohan kirjoitti:

    vähän noita takaisinkutsulistoja. Vai onko se laatua, että auto kiemurtelee suoralla tiellä pienelläkin tuulella?

    vaikka täältä olet toisen provoilijan tarinasta niin lukenutkin

    Äänestä

  • on se kirjoitti:

    että Turkissa töitä tekee parhaat työntekijät ja Saksassa ne jotka eivät kotimaan tehtaalle kelvanneet. Tai no oikeastaan Toyota tekee laatua kaikkialla ja saksalaiset eivät missään.

    no nyt selvisi. Eli ne jotka eivät ole uskaltaneet lähteä Turkista muualle töihin pelkäävät niin paljon, että tekevät parempaa työtä?
    Ja eihän saksalaiset teidän tietäjien mukaan itse autojaan tee? Eli mitä tarkoitit?
    On se kauheaa, kun on joutunut ajamaan 286tkm 5v vanhalla sakupelillä... Osia on mennyt ihan sikana! Esim. etujarrulevyt ja palat. Ja renkaita. Just käytin katsissa ja en edes käynyt huollossa vaan ajoin suoraan konttorille ja leima tuli.... On ne paskoja nuo turkkilaisten tekemät saksalaiset autot. Voi kun joskus saisi alleen uden turkkilaisen tojon, joka ei kyllä ole mikään toive ajettavuudeltaan, mutta eipähän tarvisisi vaihdella jatkuvasti noita osia...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


laadukkain? kirjoitti:

Onko ansio todellakin vain Toyotan laatuajattelun vai onko menestyksen osasyy se että tehtaalla on alan parhaan paikalliset osaajat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu