Kun tuota -96-98 mallia haukutaan niin kovin
niin on kai mallissa paljon hyvääkin.
Jos vertaa hinta/vuosimallia muihin merkkeihin
luulisi S40 pärjäävän vai olenko ihan väärässä!!!!
niin on kai mallissa paljon hyvääkin.
Jos vertaa hinta/vuosimallia muihin merkkeihin
luulisi S40 pärjäävän vai olenko ihan väärässä!!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
eli, jos vertaat s40:stä vaikka saman ikäluokan bemuihin, saabeihin ja audeihin, niin eipä voi muuta sanoa kuin että ei kannata ostaa koska edellämainittujen laatu parempi.
Ja mikähän noissa volvoissa laadullisesti on noita edellämainittuja huonompi. Tekijä mitä noissa 96-98 mallisissa oli huonoa, oli ajo-ominaisuudet, mutta laatu ei.
samaa "laatua" ne on kaikki ... jos uudella autolla ajaa, niin yhtä lailla niissä esiintyy tai on esiintymättä vikoja. Ja mitä tulee ajo-ominaisuuksiin, niin yhtä kaikki normaaliajossa kaikki ovat hyviä autoja ajaa.
Pitää ottaa huomion myös hintasuhde ... totta pirussa jos ostaa 320 bemarin S40:n sijasta ja maksaa 15 tuhatta euroa enemmän voi odottaa enemmän rahoille vastinetta.
Miksikähän niitä haukutaan? Ajelin tyytyväisenä yli 100000 mallivuoden -98 V40:llä. Eikä ollut valittamista ajo-ominaisuuksissa.. vaikka mitäs minä niistä ymmärränkään..
:)
Tilasin v40 mallisen ajokin vuonna 1996. Juuri kun tieto hinnoista oli tullut. Autoja siis ei ollut vielä maassa ja tilasin sen ilman että olisin ajanut ensin. Luotin Volvoon. Helsingin Biliassa oli silloin sellainen kampanjatarjous jolla sai Volvo 850 auton käyttöön siksi aikaa että 40-malliset saapuvat Suomeen. 850 oli mahtava. Se oli ensimmäinen Volvoni ja muistan aina miltä tuntui siirtyä japsin sijasta ajamaan suurta, massiivista, voimakasta autoa. Sillä ajelin muutaman kuukauden(naapurit lakkasivat tervehtimästä tänä aikana). Sitten Biliasta soitettiin että v40 on saapunut maahan. Auto oli ensinäkemältä pienempi ja sulavamuotoisempi, niinkuin tiesin sen olevankin. Mutta ajaessani sillä tuli todella ikävä isoa Volvoa. V40 ajaessani tunsin olevani japsin kyydissä. Naapurit tervehtivät taas ilomielin. Ei siinä vikoja ollut mutta tunnelma, ajo-ominaisuudet ja auton luonne ei ollut Volvon. Samaan ovat päätyneet kaksi tämän maan autolehteäkin. Fakta on että Volvolla on päätetty tehdä "pikkuauto" jonka hinta on saatu alas siten että tingitään ominaisuuksista yms. ja luotetaan siihen että se on hyvä kun nokkapellillä lukee Volvo. On sääli jos isot volvot kärsivät huonosta maineesta pienien takia.
Omistin 2-litraisen s40:sen reilun vuoden verran ja olin autoon erittäin tyytyväinen. Huonoja ajo-ominaisuuksia en juurikaan huomannut normaaliajossa, mutta jos lähti painaltamaan rankemmalla kaasujalalla, veteli se hieman sinne tänne, mutta jonkin verran auttoi tähän uusi alatukivarsi pallonivel. Automaattivaihteisto toimi loistavasti ja ikävä on ilmastointiakin.
Ikävä puoli oli myös Oulun Wetterin surkea asiakaspalvelu. Huollot ovat järjettömän hintaisia ja työt laskutetaan kiintein hinnoin. Luulisi merkkiliikkeen saavan jakopään hihnan vaihdettua hieman halvemmalla kuin 1200 mk:n työ palkalla. Tuttu oli vaihdattanut hihnan kiristyspyörineen jossain muuallakuin wetterillä ja töiden osuus oli noin puolet tuosta. Myöskin wetterin myyjien käyttäytyminen alkaa olla inhimillinen vasta kun on parin tonnin mittatilauspuku.
Nyt ajelen säästöliekillä Carina E:llä ja täytyy sanoa että ajoominaisuuksissa on valovuoden ero, tosin taitaa olla carinassa aika kuluneet jouset ja iskarit ja jotain välystä ohjauksessa.
En ole ajanut volvon "kilpailijoilla" bemareilla ja mersuilla, mutta uskon, että normaaliajoa harrastava ihminen voi olla hyvinkin tyytyväinen S40:sen laatuun ja ominaisuuksiin.