Kyllä tuntuu uusia tyyppivikoja löytyvän tästä louskusta. Minulla 1,8 farkku, naapurilla 1,8 porrasperä. Ostettu molemmat 2003 heinä-elokuussa.
Ensin puolsi, niin puolsi naapurillakin. Pari kertaa korjattu..puoltaa edelleen.
Sitten hajos vasen umpio, niin hajos naapuriltakin.
Seuraavaksi meni kuskin puolen lasinnostin, yllättäin hajos naapuriltakin.
Mitähän seuraavaksi?
Ensin puolsi, niin puolsi naapurillakin. Pari kertaa korjattu..puoltaa edelleen.
Sitten hajos vasen umpio, niin hajos naapuriltakin.
Seuraavaksi meni kuskin puolen lasinnostin, yllättäin hajos naapuriltakin.
Mitähän seuraavaksi?
Vastaukset 30
Vanhimmat
Puolsiko se myös naapurin puolelle?
Välillä meinaa mennä kokonaan metsään.
Vai että "tyyppiviat"...hehheh. Olisit ottanut hieman enemmän selvää ennenkuin alat taruilemaan.
Oliskohan Lassi aika kerätä tinasotilaat ja mennä lepäämään, että huomenna sitten jaksaa...
No ihan tosissani kirjoitin. Itse kutsun tyyppivioiksi vikoja joita esiintyy saman merkin autoissa ja malleissa useissa eri yksilöissä. Tässä tapauksessa omassani ja naapurin autossa on ollut täysin samat viat ja tälläkin palstalla on ollut juttua umpioiden uusimisesta ( korkeudensäätö moottori hajoaa). Kuskin puolen ikkunanostimesta en ole kuullut, kuin nämä kaksi tapausta mutta tänään Wetterin myyjä vaan virnuili takaisin, kun mainitsin taas minulle uuden TYYPPIVIAN löytyneen tästäkin yksilöstä (ja naapurin)
Lassin isä vois nyt perustella tyyppivian tarkemmin. Katsotaan löytyy isukilta munat vai ei.
Tämä on kumma palsta. Tuntuu, että täällä ei kukaan uskalla puhua mitään negatiivista kuutosesta. Ehkä itselläni tämä suuri rakkaussuhde kuutoseen on jäänyt syntymättä, koska auto on liisattu eikä suuret pankkilainat kolkuta takaraivossa. Samoin voin rauhassa naarmutella peltejä ja käyttää pesussa, jos kiinnostaa, eipä tarvi jälleenmyyntiarvoa ajatella eikä turhaa kehua retostella. Vuosi vielä sopimusta jäljellä ja seuraava auto ei varmasti ole kuutonen saati sitten Mazda. Sinällään ihan ok auto mutta ei niin hyvä etteikö siinä olis paljonkin parannettavaa...
Isin vastausta odottaen, Lassi
????
Tässä aamukahvia juodaan ja jutellaan. Yksikään meistä ei muista tuollaista tapausta?
"koska auto on liisattu eikä suuret pankkilainat kolkuta takaraivossa"
Leasing
ostettu
Aloitetaan sillä, että isillä yleensä on munat...;-)
Asiaan:
En nyt välttämättä kutsuisi tyyppiviaksi umpion hajoamista, kun taas ohjauksen puoltaminen sitä on. Jos kaksi samanlaista autoa joutuu kolariin, ei silloinkaan kyseessä ole ko. autojen tyyppivika. Eli hieman pohdintaa sanoja valitessa, kiitos.
Jos kuitenkin mainitsemallasi vikalistalla olet ajellut 2 vuotta, niin eiköhän tuo ole melko vähäinen lista. Takuuhan sinulla siinä on, vuosi vielä jäljelläkin. Esim. saksalaisissa olisi takuu jo mennyt!
Itselläni on alla -04 mallinen GT-sedan, jossa ainoa "vika" on ollut kovaääniset ensiasennusrenkaat. Mittarissa on jo kuitenkin 88 000 km. 14 edellistä autoani (joukossa huomattavasti kalliimpia ja arvostetumpiakin merkkejä) eivät ole pystyneet samaan. Kykenen myös itsekritiikkiin - kutosta parempia autoja on olemassa, ja kaikenlainen merkkihysteria lähinnä oksettaa. Muista kuitenkin että autostasi puhuttaessa on kyseessä vain vajaan 30 000 euron hintainen auto, joten eipä siitä vielä ihmeitä kannatakaan vaatia. Tuohon hintaan kuitenkin melko vahva suoritus. Itsekään en autoon lainarahaa laita, mutta näemmä liisarisopimuksillasi et kovin kalliita autoja allesi saa. Uskallan väittää, että kovin vaikea on Mazdan vikalistaa paremmin pärjätä...
"Sinällään ihan ok auto mutta ei niin hyvä etteikö siinä olis paljonkin parannettavaa..."
- TOTTA PUHUT, eli ei kannata vaipua synkkyyteen. Parempia autoja on olemassa, kompromissina kutonen on kuitenkin melkoisen hyvä.
Juu niinpä näköjään aloitan. Nyt vasta tajusin mitä tarkoitat. Tekstiä kannattaa lainata, kiitos.
Autoni on siis leasing ja naapurilla ihan itse ostettu.
Joo minäkin join aamukahvit mutten voinut kenenkään kanssa jutella, kun vaimo ja lapset nukkuivat. Ketähän te olette?
Noniin vihdoinkin päästiin asiaan. Kiitos ensimmäisestä kunnon vastauksesta.
Mielestäni kolarin ajaminen vs. korkeuden säätömoottorin laakereiden hajoaminen on todella huono vertaus. Ja aikaisempi tyyppivikamääritelmäni pätee erityisesti tässä tapauksessa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=572&posting=22000000009427838
Olet ehkä oikeassa, että toi vikalista ei ole pitkä. Suurin syy totaaliseen kyllästymiseen onkin tullut puoltamisen ja ärsyttävän ohjauksen takia. Puoltohuolto on tehty kaksi kertaa (vai oliko peräti kolme) silti auto vetelee minne sattuu ja on vähänkään kallistuvalla tiellä tosi ärsyttävä ajaa. Syy on todennäköisesti ensiasennus Bridgestonen renkaissa, koska talvella ongelma ei ole niin paha. Lisäksi autoni kuluttaa huomattavasti enemmän bensaa mitä porukka tällä palstalla antaa ymmärtää. Liikkeessä ajettiin uusi softa koneeseen ja sen piti auttaa mutta edelleen kulutus moottoritie-/kaupunkiajossa on keskimäärin 8.5l/100km.
Autovalinnallani ja liisarisopimuksilla ei ole mitään tekemistä keskenään. Voin valita listalta minkä haluan. Elämässä täytyy vain tehdä valintoja mihin ne rahansa pistää. Tottakai sitä olis kiva ajaa Ferrarilla mutta minun takaraivossani kolottaa asuntolainat, joten valinta on tehty järkevyyden perusteella :-)
Niin ja lisäyksenä vielä listaa, että talvella ajan mieluummin -94 Ventolla, joka sentään lämpiää 20km työmatkan aikana :-)
Tervehdys myös minunkin puolestani...
Juu, itselläni on M6 2.0 elegance viistoperällä. Kilometrejä on nyt takana vajaassa 2 vuodessa 35 000. Itselläni on kai sitten ollut hyvä tsäkä, koska vikoja minulla on ollut ainoastaan takakontin kaasujousi (joka vaihdettiin takuuna huollon yhteydessä) ja takaisinkutsuna suoritettu bensatankin eristystyö. Muuten vikoja ei ole ilmennyt. Luulin alussa itsekin että auto puoltaa, kunnes tajusin, että maantiellä kallistuksen mukaan pitääkin mutta ei tietysti niin että autoa tarvitsee ohjata koko ajan takaisin päin (vähän vaikeasti selitetty..:=). Keskikulutus on minulla 7.4 l luokkaa, mutta taidan olla ajotavoiltani aika rauhallinen. Ainoa mikä häiritsee on tosiaan tuo rengasmelu joka tod.näköisesti aiheutuu noista ensiasennusrenkaista. Edellinen autoni oli Vw-golf ja täytyy sanoa että olen tyytyväisempi nykyiseen kuin edelliseen, jossa vikoja riitti. Ei muuta kuin parempaa tsäkää tulevaisuuteen !
Kamalia nuo tyyppiviat varsinkin kun oma umpio tuli kuntoon huollossa ja viasta en itse tiennyt yhtään mitään. Niin että kylläpä vitutti...
Puoltoa olen odotellut alkavaksi jo kaksi vuotta, ei vain vielä näy.
Lasinnnostimeni temppuili kerran, toimii nyt, täytynee mainita asiasta seuraavassa huollossa. Hyvä tietää jos muillakin on ollut ongelmia.
Mutta oli miten oli niin en ymmärrä asennettasi jolla lähdet asiaa kirjoittamaan, auton ollessa ainakin omalla kohdalla helvetin hyvä edelleen. Pieniä ovat murheesi joka tapauksessa.
Alkuperäinen viesti ei todellakaan ollut mitään provoilua. Omistan M6:n en Avensista. Totesin vain, kuten asia on eli samat viat löytyy minulta ja naapurilta. Viat on vikoja ja joka kerta ne joutuu korjauttamaan ja näkemään vaivaa kuskata auto huoltoon. Aivan sama (liisatulla autolla) palaako koko moottori vai onko polttimo kärähtänyt.
Hyvä on, uskotaan. Aloitit vain aivan samaan tapaan kuin ne sadat provoilijat vaikka sulla olisi oikeasti ollut ihan asiaakin. Ja nyt kaikki tulkitsivat viestisi heti provoksi.
Vika se on pikkuvikakin ja potuttaahan se kuskata autoa korjattavaksi, ymmärrän oikein hyvin.
kertoo omaa kieltään.
Myönnän, että ensimmäinen viesti vaikuttaa provoilulta. Syy eiliseen vidudukseen, jolloin viestin kirjoitin, on se, että hain autoni huollosta eikä ikkunannostinta ollut korjatta vaan moottori vasta tilattu vaikka tilasin ajan jo kuukautta ennen. Taas saa loppuviikosta viedä auton huoltoon.
Lähinnä olisin halunnut tästä topicin, jossa olisi keskusteltu "tyypivioista" mutta provoilijoita on kyllä palsta jo ennestään täynnä, joten eipä sitten heitetä vettä kiukaaseen.
Joka tapauksessa minä kirjoitan täysin omista kokemuksistani.
Over and out.
Täällä pitäisi voida keskustella tyyppivioista, joita ikävä kyllä on kaikissa autoissa, myös kuutosessa. (todettakoon tähän väliin että Avensis on täysin vioista vapaa, niin ei tarvitse himofanaatikkorunkkariAven tulla sitä tänne erikseen ilmoittamaan) Nykyisessä muodossa keskustelu menee heti loanheitoksi, eikä hyödytä ketään. Tämä olisi hyvä foorumi jakaa tietoa jos tyyppivikoja löytyy ja epäilemättä joku Mazdan myynti/huoltomieskin täällä käy viestejä lukemassa.
no se hoiteli mun jne..
Naapurin muijalla oli "porrasperä".
TästäKIN louskusta. Kun keksivät viattoman auton, ostan sen. Tällä hetkellä Mazda 6 lienee kuitenkin yksi lähimpänä tätä toivetta. Eli vaihda sinä "louskuasi", niin voit samalla siirtyä muille palstoille.
melua.....mazda
Ei Kutosta minään premiumina yritetäkään myydä kuten Passatia, ja melupesä sekin on.
kuuluu premiumiin vrt. audi a4 jne...
esimerkiksi toyota avensis.
Kun tossakin meni kaksi kahdesta väärin...
...Ave kun ei ole premium eikä hiljainen, muuten kyllä ihan OK peruskärry. Hinnaltaan tosin jo lähes premiumien tasolla, paitsi ei käytettynä.
Niin, ja lada joka on nykyisin premiumia tojotan imussa...
Vetäsitkö vähän naapurin muijaa?? Yllättäen kohta naapurikin veti naapurin muijaa???
Kas kummaa kun 130 tuhannen kilometrin aikana ei ole ko. merkissä ja mallissa ollut vielä vian vikaa...Käyppäs vielä uudestaan katsomassa, jos siellä autossa lukisi vaikka tojota tai volkkari? Jos teillä naapurin kanssa on vaikka lukihärö? Tai emäntänä idioottiset kaksoset joilla on kuukautiset samaan aikaan?