keskuslukko hajosi

Noniin nyt tuli ensimmäinen vika rakkaaseen saabiini joka ei ole normaalista kulutuksesta johtuva. Keskuslukko vaikuttaa täysin kuolleelta. Sulakkeet on katottu, mitäköhän muuta kannattaisi yrittää saabini parantamiseksi? Malli on 900i 2.1 -92.
3374
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

apukuskin jalkatilassa, metalliklipsillä kiinni tuuletuskanavassa. Täytyy purkaa keskikonsoli ja kojelaudan alaosa.

Jotkut ovat juottaneet boksin liitokset uudestaan, jotkut taas hakeneet romuttamolta toisen tilalle.

Kokeile ihan ekaksi kädellä koputella sinne apukuskin jalkatilaan, saattaa herätä hetkeksi sillä.

Äänestä
  • Kirjoitin joskus tälle palstalle, miten korjasin oman Saabini keskuslukon. Ohessa ko. juttu :

    -----------------------------------------------


    Tutut oireet...sama tauti oli myös minun Saabissani. Itse korjasin vian seuraavasti :

    Keskuslukon ohjausyksikkö löytyy pelkääjän puolen jalkatilan ilmasuuttimen yläpinnalta...sellainen 5cm x 15cm musta muoviboksi. Boksi on kiinni peltipannalla, jonka irrottamisessa pitää olla varovainen, jotta sen alitse menevät muoviletkut eivät vahingoitu. Irroita boksi pantoineen ja ota piuhaliitin pois. Sitten pitäs olla yleismittari. Liitinnasta nr 4 on 12v, nr3 on maa ja nastoihin 1 & 2 tulevat piuhat johtavat kuskin oveen lukolle. Kun avainta käännetään auki/kiinni, kytkeytyy joko nasta 1 tai 2 maahan. Mittaa yleismittarilla ohjausboksin liittimeltä tapahtuuko näin. Jos ei tapahdu, on vika liitin - lukko välisellä osuudella. Minun autossani tämä oli ok. Jos ym. maadoitus tapahtuu, niin sitten pitää boksin kuori irroittaa longottamalla sivuilla olevia salpoja. Kun saat kuoren pois, laita systeemi liittimeen sähköliittimeen kiinni. Paina sormin releiden "liipottimia" vuorotellen. Jos lukot heräsivät, niin vika lienee sama kuin minun autossani. Irroita boksi liittimestä ja etsi juotoskolvi tinaa. Juota kaikki liitokset uudestaan. Piirilevyssä on suojalakka päällä ja se pitää liitoksien kohdalta rapsuttaa pois. Mikropiirin liitoksia minä en rapsuttanut, vaan tyydyin sulattamaan juotokset. Sitten boksi paikoilleen.

    Niin, omassani vikana oli kylmäjuotos. Tuon ym. operaation jouduin tekemään kahdesti. Nyt pelittää ( kop kop...)

    Keskuslukkovika on aika yleinen ja siihen on ollut syynä myös kuskin ovesta lähtevien piuhojen kosteusviat ... oven pilarin jälkeen alaspäin oleva taitoskohta esimerkiksi, jonne kuulemma kerääntyy vettä.

    ---------------------------------------------

    ...lykkyä korjaukseen

    Äänestä

  • C900 kirjoitti:

    Kirjoitin joskus tälle palstalle, miten korjasin oman Saabini keskuslukon. Ohessa ko. juttu :

    -----------------------------------------------


    Tutut oireet...sama tauti oli myös minun Saabissani. Itse korjasin vian seuraavasti :

    Keskuslukon ohjausyksikkö löytyy pelkääjän puolen jalkatilan ilmasuuttimen yläpinnalta...sellainen 5cm x 15cm musta muoviboksi. Boksi on kiinni peltipannalla, jonka irrottamisessa pitää olla varovainen, jotta sen alitse menevät muoviletkut eivät vahingoitu. Irroita boksi pantoineen ja ota piuhaliitin pois. Sitten pitäs olla yleismittari. Liitinnasta nr 4 on 12v, nr3 on maa ja nastoihin 1 & 2 tulevat piuhat johtavat kuskin oveen lukolle. Kun avainta käännetään auki/kiinni, kytkeytyy joko nasta 1 tai 2 maahan. Mittaa yleismittarilla ohjausboksin liittimeltä tapahtuuko näin. Jos ei tapahdu, on vika liitin - lukko välisellä osuudella. Minun autossani tämä oli ok. Jos ym. maadoitus tapahtuu, niin sitten pitää boksin kuori irroittaa longottamalla sivuilla olevia salpoja. Kun saat kuoren pois, laita systeemi liittimeen sähköliittimeen kiinni. Paina sormin releiden "liipottimia" vuorotellen. Jos lukot heräsivät, niin vika lienee sama kuin minun autossani. Irroita boksi liittimestä ja etsi juotoskolvi tinaa. Juota kaikki liitokset uudestaan. Piirilevyssä on suojalakka päällä ja se pitää liitoksien kohdalta rapsuttaa pois. Mikropiirin liitoksia minä en rapsuttanut, vaan tyydyin sulattamaan juotokset. Sitten boksi paikoilleen.

    Niin, omassani vikana oli kylmäjuotos. Tuon ym. operaation jouduin tekemään kahdesti. Nyt pelittää ( kop kop...)

    Keskuslukkovika on aika yleinen ja siihen on ollut syynä myös kuskin ovesta lähtevien piuhojen kosteusviat ... oven pilarin jälkeen alaspäin oleva taitoskohta esimerkiksi, jonne kuulemma kerääntyy vettä.

    ---------------------------------------------

    ...lykkyä korjaukseen

    Kiitos yksityiskohtaiseseta ohjeesta. Täytyypä ruveta testailemaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Antti kirjoitti:

Noniin nyt tuli ensimmäinen vika rakkaaseen saabiini joka ei ole normaalista kulutuksesta johtuva. Keskuslukko vaikuttaa täysin kuolleelta. Sulakkeet on katottu, mitäköhän muuta kannattaisi yrittää saabini parantamiseksi? Malli on 900i 2.1 -92.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu