olis vanha ja elämää näkenyt mitsu galant 2.3 turbodiesel -koneella,VM 1983 ,mitä tekniikan suhteen on odotettavissa???
(ruostettakin löytyy,pikapaikataan mig-liimalla)
-kansiremontteja?
-turbo hajalla??
-palaako kansipahvi?
-kestääkö vaihteisto kilometrejä??
-kuinka vikaherkkä tämä 84hv TD-kone on,ongelmapesä???
paljonko tämä kone kestää ajaa kilometrejä sekalaisilla omistajilla??
kestääkö ajaa raskaalla kaasujalalla,mikä hajoaa?
volkkarit kestää 400-500 pahemmitta remonteitta,onko huonompi??
T:pitää tietää merkkiviat tekniikasta,auttakee!
GALANT 2.3td/83
LASTENTAUDIT???
6
958
Vastaukset
- ei ees keksitty
mulle tuon ikänen ja nuon paljo ajettu volkkari turbo diesel..
- ....
hieman tuoreempi 1.6 td golffi on kestänyt eräällä vanhemmalla omistajalla lähes 500tkm ajoa. sitten meni pumppu huoltoon.niin ja on joutunut ostamaan jonkun kerran hehkutulpat koneeseen,eipä muuta. toki mies vaihdellu öljyt säännöllisesti ja muistanut pestä suolaliuoksetkin pois ja näyttää vanhaksi autoksi kuin uudelta.
toki paskoja löytyy kaikista,ja sellaista joka on saanut osakseen huonoa huoltoa,tuskin kannattaisi ostaa,,
tässä nyt siis haen eri tyyppivikoja tuohon mitsun td/83 vanhaan tekniikkaan.
ettäkö siinä olisi jokin momentinmuunnin vaihteiston yhteydessä,vaikka on manuaali??
ja turbo ilman hukkaporttia??
säädöt pumpun kautta??
ainakin pajerokuskit manaa kansiremonttia,sellaista oon kuullut
samoin vaihteistovikoja...
- nassesetä
Juu, elikkä en tiedä juuri tuosta koneesta, mutta työkaverillani kyllä on 600tkm ajettu pajero(2,5td). mutta yleisin syy kannen särkymiseen on oma tyhmyys/huolimattomuus. Aina pitäisi antaa ajon jälkeen lämmön tasautua. Ja toinen tärkeä juttu on myös hehkutus(ohjekirjassa lukee että lämåimänä ei tarvitse hehkuttaa) mutta lämpimänäkin tulisi hehkuttaa niin kauan kun hehkun valo palaa!
Ja sitten vaihteistosta. Yksi syy miksi pajerot ovat kovasti vaihteistovikaisia on se että niillä vedetään usein vaunuja, trailereita ym liian SUURELLA vaihteella!
Muutapa en osaa sanoa.- ...
kiitoksia..
- jake
... kirjoitti:
kiitoksia..
Onko tämä 2,3 mitsun turbo dieseli tosiaan ilman hukkaporttia?Onkos kyseisessä mallissa välijäähdytintä?
- Aimok
Calant 2.3turbo diesel oli hyvä ja estävä moottorilla and ja vaihteistoltaan autossa oli normaali kytkinen lisäksi turbiini kuin automaatti autossa jolloin
Se oli erittäin mukava käyttää kone kesti hyvin ajaa 5-6 sataatuhatta eikä kansipahviatarvinnu vaihtaa jos annoit koneen käydä kovan ajon jälkeen että lämmöt tasaantui hieno auto kaikinpuolinen
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .985189Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631463385Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen503195Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi4382439Purra hermostui A-studiossa
Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.2491502Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."
Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito121281- 811260
- 761227
Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde311188Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1331108