dieselöinti

onko kellään kokemusta sj410 diisselöinnistä? jos on mikä kone passaa parraiten nokalle? mitä muutoksia katsastusmies vaatii?
2405
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Halvan veron huoltoautoksi rekisteröinti vaatii painoa 1800kg joka ei taida Suzukilta onnistua.

Äänestä
  • Eihän tuossa kukaan halpaa veroa kysynyt.... vaan dieselöintiä.

    Ja tuo painorajakin on muuten 1850kg.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jannesr kirjoitti:

onko kellään kokemusta sj410 diisselöinnistä? jos on mikä kone passaa parraiten nokalle? mitä muutoksia katsastusmies vaatii?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu