Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Escortin päästöt

    Ongelma.Auto on Esco 1.4i vm.-90.Katsastuksen päästömittauksessa arvot olivat.
    "Joutokäynti"
    CO-pitoisuus 6.53 (sallittu 0.5)
    HC-pitoisuus 2710 (sallittu 100)
    CO2-pitoisuus 9.90
    O2-pitoisuus 0.24 (sallittu 5,00)

    "yli 2000rpm"
    CO-pitoisuus 10.25 (sallittu 0.3)
    HC-pitoisuus 1249 (sallittu 100)

    LAMBDA-ARVO 0.66 (sallittu 0.97-1.03)

    Herttoniemen Fordilla epäilivät,että vika olisi ruiskun ohjausboxissa.Eli uusi pitäis hommata.Lisäsivät kyllä perään että uusia ei enää saa.Eli romiksesta onnella vois löytää.

    Kyselisinkin nyt viisaammilta,olisiko kellään mielessä muuta vikaa,joka voisi aiheuttaa em.arvot?Auto käynnistyy ja kulkee hyvin.Pakoputken liitoskohta katalysaatorin jälkeen on märkä,sekä tiputtaa ja kuplii nestettä (bensaa vai konds.vettä?En katsonut tarkemmin vielä).
    2450
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Outo kone mulle, mutta tarkista mahdollinen imuilmavuoto ja lambda-anturi enshätään.

    Äänestä

    putsaa venttiilit ja vaihda tulpat niin arvot alkaa olla kohdillaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    AD/HD kirjoitti:

    Ongelma.Auto on Esco 1.4i vm.-90.Katsastuksen päästömittauksessa arvot olivat.
    "Joutokäynti"
    CO-pitoisuus 6.53 (sallittu 0.5)
    HC-pitoisuus 2710 (sallittu 100)
    CO2-pitoisuus 9.90
    O2-pitoisuus 0.24 (sallittu 5,00)

    "yli 2000rpm"
    CO-pitoisuus 10.25 (sallittu 0.3)
    HC-pitoisuus 1249 (sallittu 100)

    LAMBDA-ARVO 0.66 (sallittu 0.97-1.03)

    Herttoniemen Fordilla epäilivät,että vika olisi ruiskun ohjausboxissa.Eli uusi pitäis hommata.Lisäsivät kyllä perään että uusia ei enää saa.Eli romiksesta onnella vois löytää.

    Kyselisinkin nyt viisaammilta,olisiko kellään mielessä muuta vikaa,joka voisi aiheuttaa em.arvot?Auto käynnistyy ja kulkee hyvin.Pakoputken liitoskohta katalysaatorin jälkeen on märkä,sekä tiputtaa ja kuplii nestettä (bensaa vai konds.vettä?En katsonut tarkemmin vielä).

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu