Tuntuu näköjään olevan taikausko/ennakkoluulot vallallaan kun naista ei miellään oteta töihin.
Ystävälleni tuli eteen ammatinvaihto vaikka kolutusta oli perämieheksi asti, monen kipparin suusta kuului kuulemma lausahdus naisen tuovan epäonnea laivalle?
Ystävälleni tuli eteen ammatinvaihto vaikka kolutusta oli perämieheksi asti, monen kipparin suusta kuului kuulemma lausahdus naisen tuovan epäonnea laivalle?
Vastaukset 18
Vanhimmat
mitään ennakkoluuloa, vaan pitkän käytännön
kokemuksen tuomaa varmuutta, ihan niinkuin
tiedetään, että vesi polttoöljyssä aiheuttaa
ennemmin tai myöhemmin ongelmia.
Lueskelin netistä juttua missä oli nainen neste shippingil perämiehenä ja oliko vielä yliperämies tai melkein kapteeni kuitenkin ja kapun paperit siis.
Kyllähän niitä naisia sinne pääseepi
Minäkin olen tavannut Nesteen aluksilla perämiehen nimeltä Sirpa. Varmaan nykyään jo yliperämies.
""Lueskelin netistä juttua missä oli nainen neste shippingil perämiehenä ja oliko vielä yliperämies tai melkein kapteeni kuitenkin ja kapun paperit siis.""
Muistatko millä sivulla luit juttua naisperämiehestä?
Itse olin v. 2002 Fortumin Melkillä ja siellä oli yliperämiehenä juurikin tuo Sirpa.
...olit kyseisestä neidosta? Vanhan Masteran pojilla riitti makoisia juttuja kyseisen ladyn matruusi ajoilta! *naurua*
Toivomukseni olisi, ettei nyt ryhdyttäisi yhtä henkilöä näin julkisesti ruotimaan. Minä olin todellakin vain vierailija aluksella, yleensä olen saanut heti kontaktin aluksen perämiehiin ammattiasioissa. Mitään yksityisasioihin liittyvää en ole edes yrittänyt sekoittaa mukaan.
...hieman epäonnistuneesta "sanavalinnasta".
Tarkoitin kuitenkin ainoastaan ja vain ammatillista mielipidettä. Yksityisasiat tai niihin rinnastettavat asiat eivät myöskään minua kiinnosta pätkääkään.
Kysymyksesi, voiko nainen olla miehistössä?
Voisit yhtä hyvin kysyä, että voiko vanhan naisen nimi olla Nyman.
Yksi Suomen ensimmäisistä merikapteeneista on tällä hetkellä merenkulkuneuvoksena liikenneministeriössä. Mikähän onkaan hänen sukunimensä.
Ihanko yksi Suomen ensimmäisitä ja vielä töissä, hiton huonot eläke-edut noissa Valtion töissä... ihmis parka
voi tietenkin, jos nainen onkin mies...
naisilla, voi vaihtaa partneria kuin sukkia.
Olen itsekin miettinyt mistä moinen uskomus on kotoisin. Luulen että syynä on se että kuukausia merellä olleille miehille kertyy ajan mittaan tiettyjä fyysisiä paineita. Panetuksen päästyä tiettyyn pisteeseen tuntuu siltä että naista on saatava vaikka mikä olisi. Ja kun laivalla on muutama nainen ja monikymmenkertainen määrä miehiä, eripuraa alkaa syntyä ihan väkisinkin. Miehistön välit tulehtuvat ja mikään ei tunnu toimivan.
Tämä oli varmasti ainakin menneinä purjelaiva-aikoina ihan varteenotettava syy sanoa että nainen laivalla tuo epäonnea. Silloinhan merillä vietettiin yhteen soittoon vieläkin pidempiä aikoja kuin nykyään.
Rosellalla on nainen perämiehenä,voisiko ajatella että kaikki miehetkään eivät kippariksi tai perämieheksi sovellu vaikka koulutus on kohdillaan,ehkä samat lait pätevät naisiinkin.oisko siis ihan miehestä/naisesta kii eikä sukupuolesta.
Kapteeneja ja kolkapoikia tässä massa on, vaikka pelastusarmejaan pestatavaksi. Mutta onko yhtään kunnon laiva-kirvesmiestä.
..vain tuli järkiinsä ja vaihtoi alaa? Niinkuin tältä palstalta ehkä olet huomannut,perämiesten palkat on aika kehnot.
on miehistössä ollut eri tehtävissä, pää-asiassa talouspuolella, vaikka kuinka kauan.
Turha se on ihmetellä juuri koulusta valmistuneena että miksi ei töitä ole tarjolla, ei se ole sukupuolesta kiinni vaan työpaikkojen määrästä ja kokemuksesta.
tussuu se jos tarjoaa - niin toiset miehet on kateellisia - ja ja toiset haluaa omistaa!
---nainen on aina välikädessä!