Kuka auttaisi Nyytiä? Astra ei mennyt katsastuksesta läpi, koskapa toisen puolen jouset katkenneet. Olisiko joku oikein ystävällinen ja kertoisi, mitä suunnilleen maksaa korjauttaa. Siis tyyliin puhutaanko sadoista euroista vai pääsisikö pulasta halvemmalla (kerrankin). Samoin CO ja HC-arvot kierroksilla liian korkeat. Jos joku vaivautuisi tätäkin hieman selittämään ja kertomaan (suurinpiirtein), paljonko korjaus lihottaa autokorjaajan pussia? Juu, ja olen siis nainen, joten ei mitään hajua näistä asioista, (vielä).
Astra Farkku -95
reppana
5762
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jousi 100 € työ 100 €, ovat todella hatusta vedettyjä arvioita.
Vaihdon hinnan voi kysyä paikalliselta Opel korjaamolta ja myös kai muutkin tekevät esim.AD.
(on melko helppo antaa hinta)
On helppo antaa arvio, koska tuokin vaiva on niin yleinen OOPPELEILLA, minulta niitä meni säännöllisesti. Eikä ole vieläkään loppunut, kai.
Hyvä kun katsastus huomasi, ennen kuin pohjalautanen kuluu läpi ja auto löytyy varmasti ojasta,
näinkin on Opeleilla käynyt.
CO ja HC-arvot kierroksilla liian korkeat,
sitäkin voisi kysyä samalta, kai se edullisemmaksi yhdessä tulee.
Toivottavasti paikkakunnallasi on vanha Opel korjaamo, joka on myynytkin jo 12 v. takaperin Opelia.
Minulla myynti ja huolto vaihtuivat ja uudessa on sellaisia veteliä ja laiskoja jotka eivät paljon osaa käsillään tehdä eikä päällään ajatella.
Kirjoitin siksi jotta joku viisaampi vaikkapa korjaisi virheitäni.
Takajousi on halpa veikkaisin hinnaksi 20 pintaan ja vaihto nopea. Etujousi on vähän työläämpi, koska joutuu purkamaan enemmän, joten hintaa kertyy vähän enemmän. arvaisin koko roskaksi sen 200 €.
Ekaks kannattas tarkistaa ilmansuodattimen tilanne, kovin tukkoinen suodatin voi nostaa nuo arvot, suodatin reilu kymppi, töitä saman verran. Jos ei ole tuosta kysymys, silloikin on vaan todennäköisesti säätöjuttu tai mahdollisesti joku anturi. Pahimmassa tapauksessa katalysaattori on sökö ja se onkin sitten sadoissa euroissa.
Sitten vielä korjaamoista, jousiremonttiin ei kannata viedä merkkikorjaamoon, vaan se onnistuu vaatimattomammassakin pajassa. Päästöt voi olla eri juttu, koska vian löytäminen voi edellyttää vikamuistin lukemista.
kun vaihdattaa etujousia niin kannattaa miettiä vaihtaako samalla iskaritkin eteen,samoilla töillä..varsinkin jos on alkuperäiset vielä paikalla.
Iso kiitos teille vastanneille. Tiedänhän vähän varautua rahallisesti ja muutenkin miettiä, mitä kaikkea voi korjaajan antaa tarvittaessa tehdä. Ettei ilkeästi sanottuna tule viilatuksi linssiin...
autokorjaamot ja pikkupajat viilaa linssiin:))