Tässä oli taannoin juttua, että W126-sarjaisten hinnat olisivat aavistuksen nousussa. No, katselin Autovistasta, Nettiautosta ja Autotallista, josko 123-farkkuja olisi tyrkyllä. Eipä ollut, 124-korisia olisi sitten ollut enemmänkin, mutta hinnat myötäänsä 10.000 erkin pahemmalla puolen.
Mutta lento persauksille oli liki, kun tämä osui silmään:
MERCEDES-BENZ 300 SE, Metalliväri sininen Mittarilukema: 243 000 Km
Vuosimalli: 1987
Hintapyyntö: 24 807 €
Katsastettu: Ei ilmoitettu
Varustetiedot: Erikoisvanteet, Keskuslukitus, Ohjaustehostin, Sähkökäyttöiset ikkunat, Lohkolämmitin, Nahkasisusta, Huoltokirja, Radio
Lisätietoja:
Kattoluukku, webasto
Kohtuumausteet, mutta saattaa olla lisäksi manuaali. Varusteet ovat yksyhteen samat kuin omassakin, mitä nyt Webasto uupuu. Mutta se hinta - yli 10.000 erkkiä enemmän kuin omasta liki kolme vuotta uudemmassa pulitin. Tässä täytyy olla jotain todella erikoista, jota ei ole ilmoituksessa mainittu. Mitähän se voisi olla??? Meinaten tuohon hintaan lohkeaa jo W140-koppaisiakin.
Mutta lento persauksille oli liki, kun tämä osui silmään:
MERCEDES-BENZ 300 SE, Metalliväri sininen Mittarilukema: 243 000 Km
Vuosimalli: 1987
Hintapyyntö: 24 807 €
Katsastettu: Ei ilmoitettu
Varustetiedot: Erikoisvanteet, Keskuslukitus, Ohjaustehostin, Sähkökäyttöiset ikkunat, Lohkolämmitin, Nahkasisusta, Huoltokirja, Radio
Lisätietoja:
Kattoluukku, webasto
Kohtuumausteet, mutta saattaa olla lisäksi manuaali. Varusteet ovat yksyhteen samat kuin omassakin, mitä nyt Webasto uupuu. Mutta se hinta - yli 10.000 erkkiä enemmän kuin omasta liki kolme vuotta uudemmassa pulitin. Tässä täytyy olla jotain todella erikoista, jota ei ole ilmoituksessa mainittu. Mitähän se voisi olla??? Meinaten tuohon hintaan lohkeaa jo W140-koppaisiakin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Oliskohan myyjänä eräs H. Kuitunen ;-D
Syynä kauhea hätä hinata 126:sten hinnat ylös, jotta ne täsmäävät "puolueettoman tutkimuksen" hintojen kanssa...
Jotain tuollaista voisi tosiaan kuvitella. Ja se ei ole vitsi :D :D
Onni onnettomuudessa lienee se, että jos vanhemmille autoille suunnitellaan uusien autojen veron alentamisen kompensaatioksi päästö- yms. lisäveroja, raja kulkee vm. 96 ja uudemmissa. Siis 123, 116, 201, 124 ja 126 mallit säästyisivät tältä ilkityöltä.
Tosin on vilautettu tämän herra Huun suulla, että ulkomailta uusiotuodut vanhemmatkin autoyksilöt joutusivat veroteuraaksi, ovathan ne rikollisen halpoja esim. Belgiassa ja Germaaniassa. Tiedä häntä, koko päätös on venynyt ja vanunut jo yli kaikkien ennakkoaikataulujen. Mutta se on taas ihan oma juttunsa.
Voiskos olla panovihre. Jos olet ostanut alle 14000 euron hintaan monta vuotta uudemman ässän, niin hyvällä tahdolla voisi hyväksyä hinnan 14807. Toi pyynti on vanhassa valuutassa sentään melkein 150.000!!!!!!! Sillä alkaa saada jo uusiakin keskikokoisia merkkejä. Jos lataa tuon summan tiskiin ilman vaihdokkia, niin saa varmaankin valita jo Väyryisistäkin. Ei mene hinta läpi vaikka kyseessä olisi samanikäinen 500Sel.
Näin on...tai, ehkä tuo hinta menisi SEC-korilla läpi. Mutta kun tuhannen euron sisään olisi saanut talvella -93 300TE A 4-maticin alle 230 tkm ajettuna, niin kyllä tuon W126:n hinta menee vähän osastoon "no huh huh..."
joka pyytää. Mistäs sitä tietää, vaikka joku dorka vielä sen maksais. Meitä on moneen lähtöön....;)
Onpa kallis, mutta varmaan hyväkin.
Muuten:
Ne varusteet ei vaikuta hintaan yhtään. Niitä on turha verrata.
Pelkästään auton kunto ja myyyjän ylimielisyys vaikuttaa.
Joku pappa luulee liikoja varmasti tuostakin yksilöstä, vertaa sitä W140 hintoihin, luulee myyvänsä vastaavaa.
Tai sitten on saksan tuonti ja joku on säikähtänyt veroa.
Jyväskylässä Auto-Palella myytävänä -90/-91 300 SEL Automatic 241 tkm hintaan 19.900e, tuntuu tämäkin aika arvokkaalta?
Ja ajamassa....ihan vertailun vuoksi.
Hinnat näyttää olevan nousussa kautta linjan...hienoa!
Reilun puolen vuoden aikana tuntuisivat pyynnit nousseen 10-15%. Mikäli tuonti Saksasta pääsee täyteen vauhtiin veikkaan, että alas tullaan jälleen. Tai sitten alkuperäiset Suomi-autot ovatkin arvossaan, jos uustuontien verotuskohtelu osoittautuu raakalaismaiseksi.
Nykyisellään näyttää siltä, notta esim. 10-vuotiaan tuonti tulee kaikkineen kalliimmaksi kuin vastaavan hankinta kotimaasta. Varsinkin, jos vertailuautoksi otetaan joku W140 S500 tai muuta mukavaa pitkästi "vanhan millin" tuolta puolen ;)
Meinaten nämä tullin tekemät vertailuautojen valinnat ovat joskus osoittautuneet melkoisen mielivaltaisiksi. No, Mersuille löytyy oikeakin verrokki helpommin kuin esim. Lancia Delta HF Intergralelle, Fordin Cossulle jne.... saatika harvinaisemmille jenkeille.
Yhdessä autoliikkeessä oli viikko sitten (ja on varmasti vieläkin) myytävänä vuoden 80 w123 200D.(matkamalli) Hinta oli 4200 Euroa! Auto näytti muuten siistiltä, mutta ovien alalistojen tienoo kukki todella pahasti. Tosin kun ne siistisi, niin auto olisi hieno. Mutta kuitenkin, 4200 euroa 80-mallin 200D:stä on kyllä liikaa, sillä hinnalla saa jo siistikuntoisen"kanttivaloisen" 300D:n.
tuolla hintaa varmasti pidempäänkin. Liikkeet tuntuvat nyt hilaavan käytettyjen hintoja muutenkin ylöspäin, ei millään kertarysäyksellä, mutta hiljaa hivuttamalla.
Olisiko syynä, että autoverouudistukseen varaudutaan nostamalla katteita, jotta voidaan sitten jonkinlaisen alennuksen (?) tullen palata tavallaan vanhaan hinnoitteluun katteiden puolesta.
Mutta tuon 200D:n oikeampi hinta voisi olla jossain 1500€ tienoilla. Voihan taustalla olla tietenkin poikkeuksellisen alhaiset kilometrit tms. historiaa, korihommiahan tuossa iässä saattaa tulla, vaikka autolla ei olisi ajettu edes 200.000 kilsaa.
Yksityinen voisi epähuomiossa yli neljä tonttua pyytääkin, mutta liikkeessä luulisi hintatason olevan hiukan realistisemmin selvillä.
joku tollo ostaa uusia opeleitakin, joten kai sitä nyt tuollaisestakin maksetaan vähän ylihintaa.
kULAC
....on eräs joka omistaa W126 manuaalin.
Hän kirjottaa nimellä Kaapo
Til. numeroni on:
225720-37327
Kiitos!