Hitto soikoon voiko tämä olla totta?
Pakoputken alkupäässä vuotaa (sellainen verkolla päällystetty taipuva osuus) ja diagnoosi oli, että kun on alkuperäinen niin on yhtä osaa katalysaattorin kanssa.
Joten, vaihdettava putken etuosa sekä MYÖS KATALYSAATTORI, joka kuitenkin täysin ehjä!!!
Hinta-arvio hommalle merkkiliikkeessä n. 1000€,
on siinä hintaa pakoputken pätkälle!!!
Varaosa tulee sitten kuitenkin kahdessa osassa, joten on Volkkarillakin huomattu tämä "pieni" suunnitteluvirhe.
Onko muilla vastaavia kokemuksia ja miten ratkaisitte asian. Vai kaivoitteko kuvetta kiltisti? Itse en ainakaan purematta tätä niele!
Pakoputken alkupäässä vuotaa (sellainen verkolla päällystetty taipuva osuus) ja diagnoosi oli, että kun on alkuperäinen niin on yhtä osaa katalysaattorin kanssa.
Joten, vaihdettava putken etuosa sekä MYÖS KATALYSAATTORI, joka kuitenkin täysin ehjä!!!
Hinta-arvio hommalle merkkiliikkeessä n. 1000€,
on siinä hintaa pakoputken pätkälle!!!
Varaosa tulee sitten kuitenkin kahdessa osassa, joten on Volkkarillakin huomattu tämä "pieni" suunnitteluvirhe.
Onko muilla vastaavia kokemuksia ja miten ratkaisitte asian. Vai kaivoitteko kuvetta kiltisti? Itse en ainakaan purematta tätä niele!
Vastaukset 3
Vanhimmat
vaikka pakoputkiliikkessä. Ei maksa tuhatta. Ei kannata olla tyhmä.
Tsekkauta putki myös jossain pikkupuljussa. Minulle espoon stockmannauto/merkkiliike teki diagnoosin, että tuossa samaisessa verkkoputkessa olisi reikä. Myöskin he ehdottivat putken ja katin uusimista hinta noin 700-900 euroa töineen (Golf III Variant vm.97 1.8l AAM). Eivät edes tarkkaa hintaa antaneet!
Noh, vein auton sitten pakoputkikeskukseen ja eivät he siitä verkosta tai etuputkesta mitään vikaa löytäneet vaan pakoputki vuosi TAKAPÖNTÖN edestä. Siinä oli ihan silminnähtävä ISO reikä...
MEILLÄ SAMA DIAGNOOSI 2000 MALLISESSA POLOSSA 1.4 KONEELLA. PISTETTIIN PUTKI POIKKI RÄLLÄKÄLLÄ(VARO ÖLJYPOHJAA) JA OSTETTIIN MOTONETISTA UUSI JOUSTO-OSA. MAKSOI N.30E. JA EIKU PAIKALLE JA PUTKENKIRISTÄJÄLLÄ PIUKKAAN.