Koska Finnair haastattelut teillä?

Tiedätkö sä koska itse kurssit alkaa ja onko vielä kakkosvaiheita haastattelussa jos haastattelutki menee noin pitkälle?
Mä oon muuten sata varma, että sä ellu pääset sisälle, sul on noin hyvät taustat. Mietin vaan, ett onko toi homma sulle tarpeeks haastavaa.

mä vaan kirjoitti:

Tiedätkö sä koska itse kurssit alkaa ja onko vielä kakkosvaiheita haastattelussa jos haastattelutki menee noin pitkälle?
Mä oon muuten sata varma, että sä ellu pääset sisälle, sul on noin hyvät taustat. Mietin vaan, ett onko toi homma sulle tarpeeks haastavaa.

Kiitos kommentista, mä vaan pelkään että mokaan haastattelun koska oikeasti haluan sinne TODELLA paljon... en mä ole koskaan oikeastaan muuta ammattia itselleni kuvitellukaan, ilmailu on mulle SE juttu ja tykkään hirmuisesti olla ihmisten kanssa... Työn vaativuudesta vielä sen verran, että eihän sitä koskaan tiedä ennen kuin kokeilee mutta kyllä mä olen ihan uraa tuolla taivailla ajatellut luoda. Okei, eihän siinä työssä nyt mikään ruudinkeksijä varmastikaan pidä olla, mutta ei mua liiemmin mitkään esim. ulkomaankaupan hommatkaan kiinnosta (sitä siis opiskelen). Pitäähän sitä nyt kuitenkin joku koulutus olla ja varasuunnitelma tulevaisuuden varalle jos nyt jostain syystä ei lentoemännän työt nappaakaan (tai en koskaan pääse sisälle..).

Eiköhän Finnair vielä tämän 1. haastattelun jälkeen pidä psykologiset testit ihan niinkuin ennenkin vaikka sisään tosiaan otetaankin 200. Sitä en kyllä usko että vielä niiden testien jälkeen tulisi joitain ryhmätehtäviä jne niinkuin aikaisemmissa hauissa... onhan se nyt ihan selvää että jos kurssille valitaan 40 henkilöä niin pakkohan sitä porukkaa on seuloa tarkemmin.. en meinaan usko että jos 200 valitaan niin n. 250 vietäisiin läpi vielä kolmesta eri testauskerrasta ja n. 50 pudotettaisiin vikassa vaiheessa... kaikki testit ym kuitenkin maksavat aikalailla mammonaa Finnairille.
Mutta tämänhän näkee sitten vasta ja aion kyllä ensi viikolla haastatelussa näistä jutuista myös kysellä. Itse kurssin aloitusajankohdasta minulla ei ainakaan ole mitään tietoa, mutta haastatteluja on ilmeisesti vielä marraskuulle... ehkä jossain joulukuun lopussa?

Ellu-emäntä :D kirjoitti:

Kiitos kommentista, mä vaan pelkään että mokaan haastattelun koska oikeasti haluan sinne TODELLA paljon... en mä ole koskaan oikeastaan muuta ammattia itselleni kuvitellukaan, ilmailu on mulle SE juttu ja tykkään hirmuisesti olla ihmisten kanssa... Työn vaativuudesta vielä sen verran, että eihän sitä koskaan tiedä ennen kuin kokeilee mutta kyllä mä olen ihan uraa tuolla taivailla ajatellut luoda. Okei, eihän siinä työssä nyt mikään ruudinkeksijä varmastikaan pidä olla, mutta ei mua liiemmin mitkään esim. ulkomaankaupan hommatkaan kiinnosta (sitä siis opiskelen). Pitäähän sitä nyt kuitenkin joku koulutus olla ja varasuunnitelma tulevaisuuden varalle jos nyt jostain syystä ei lentoemännän työt nappaakaan (tai en koskaan pääse sisälle..).

Eiköhän Finnair vielä tämän 1. haastattelun jälkeen pidä psykologiset testit ihan niinkuin ennenkin vaikka sisään tosiaan otetaankin 200. Sitä en kyllä usko että vielä niiden testien jälkeen tulisi joitain ryhmätehtäviä jne niinkuin aikaisemmissa hauissa... onhan se nyt ihan selvää että jos kurssille valitaan 40 henkilöä niin pakkohan sitä porukkaa on seuloa tarkemmin.. en meinaan usko että jos 200 valitaan niin n. 250 vietäisiin läpi vielä kolmesta eri testauskerrasta ja n. 50 pudotettaisiin vikassa vaiheessa... kaikki testit ym kuitenkin maksavat aikalailla mammonaa Finnairille.
Mutta tämänhän näkee sitten vasta ja aion kyllä ensi viikolla haastatelussa näistä jutuista myös kysellä. Itse kurssin aloitusajankohdasta minulla ei ainakaan ole mitään tietoa, mutta haastatteluja on ilmeisesti vielä marraskuulle... ehkä jossain joulukuun lopussa?

Onnea haastatteluun ja pieni jännitys on vaan luonnollista. Jos viitsit kirjoitella tänne mitä saat tietää haastatteluiden jälkeisistä mahdollisista testeistä ja kurssien alkamisista. Kiitti.

äskeinen kirjoitti:

Onnea haastatteluun ja pieni jännitys on vaan luonnollista. Jos viitsit kirjoitella tänne mitä saat tietää haastatteluiden jälkeisistä mahdollisista testeistä ja kurssien alkamisista. Kiitti.

Teille jotka asiaan olette ehkä enemmäm perehtyneet, kuinka merkittävää on parin sentin heitto pituusrajasta? Olen 158cm pitkä ja haluan todella lentoemännäksi.. Kaikki muu täsmää paremmin kuin hyvin, mutta nämä uupuvat 2cm..

Kiitos vastauksesta :)

Lea kirjoitti:

Teille jotka asiaan olette ehkä enemmäm perehtyneet, kuinka merkittävää on parin sentin heitto pituusrajasta? Olen 158cm pitkä ja haluan todella lentoemännäksi.. Kaikki muu täsmää paremmin kuin hyvin, mutta nämä uupuvat 2cm..

Kiitos vastauksesta :)

Oletko nyt siis hakenut talvella järjestettävälle Finnairin kurssille vai kysyitkö tulevaisuutta ajatellen? :)

Finnairin pituusraja oli ennen 163cm mutta joutuivat laskemaan sitä kiinalaisten/thaimaalaisten/japanilaisten lentoemäntien takia. Nyt se on siis 160cm.

Lentoyhtiöt ovat kyllä ehdottomia näiden pituusrajojen suhteen. Ensinnäkin pitää käydä lääkärintarkastuksessa ennen haastatteluun menoa. Lääkäri mittaa pituuden. Sitten vielä haastattelutilanteessa on terveydenhoitaja, joka mittaa vielä itse pituuden.

Pahoin pelkään, että lentoyhtiöt eivät tämän asian kohdalla jousta... pituusrajan täyttäviä päteviä hakijoita on kuitenkin aina niin paljon..

Joillekin yhtiöille kyllä pääsee myös alle 160cm, mutta taitaa kyllä olla niin, että Suomessa tällaisia lentoyhtiöitä ei ole :(

Lea kirjoitti:

Teille jotka asiaan olette ehkä enemmäm perehtyneet, kuinka merkittävää on parin sentin heitto pituusrajasta? Olen 158cm pitkä ja haluan todella lentoemännäksi.. Kaikki muu täsmää paremmin kuin hyvin, mutta nämä uupuvat 2cm..

Kiitos vastauksesta :)

parin sentin korokkeet kantapäiden alle! Mutta et saa poistaa niitä edes lekuritarkastuksen jälkeen koska yhtiön oma hoitaja vielä mittaa uudestaan. Syytäkin löytyy tähän pituusrajaan; koneet on aika suuria ja jo 160 cm pitkällä on vaikeuksia yltää kaappeihin ja hyllyihin. Eli työ koneessa on aika vaikeaa jos olet liian lyhyt.

Liimaa kirjoitti:

parin sentin korokkeet kantapäiden alle! Mutta et saa poistaa niitä edes lekuritarkastuksen jälkeen koska yhtiön oma hoitaja vielä mittaa uudestaan. Syytäkin löytyy tähän pituusrajaan; koneet on aika suuria ja jo 160 cm pitkällä on vaikeuksia yltää kaappeihin ja hyllyihin. Eli työ koneessa on aika vaikeaa jos olet liian lyhyt.

Kiitos vastauksista!
En ole vielä hakemassa, ihan tulevaisuutta ajatellen vaan kysyn..
Luuletteko että tuo korkolappujen liimaaminen todella toimii? ;) Lähipiirissäni on useita lääkäreitä, eli ainoastaan tuo lentoyhtiön oma terveystarkastus epäilyttää..

Voisin kyllä aivan hyvin tehdä sen, kun todella vain parista sentistä kyse!

Ellu-emäntä :D kirjoitti:

Oletko nyt siis hakenut talvella järjestettävälle Finnairin kurssille vai kysyitkö tulevaisuutta ajatellen? :)

Finnairin pituusraja oli ennen 163cm mutta joutuivat laskemaan sitä kiinalaisten/thaimaalaisten/japanilaisten lentoemäntien takia. Nyt se on siis 160cm.

Lentoyhtiöt ovat kyllä ehdottomia näiden pituusrajojen suhteen. Ensinnäkin pitää käydä lääkärintarkastuksessa ennen haastatteluun menoa. Lääkäri mittaa pituuden. Sitten vielä haastattelutilanteessa on terveydenhoitaja, joka mittaa vielä itse pituuden.

Pahoin pelkään, että lentoyhtiöt eivät tämän asian kohdalla jousta... pituusrajan täyttäviä päteviä hakijoita on kuitenkin aina niin paljon..

Joillekin yhtiöille kyllä pääsee myös alle 160cm, mutta taitaa kyllä olla niin, että Suomessa tällaisia lentoyhtiöitä ei ole :(

Air Finlandilla on useampia emäntiä, jotka eivät ole edes 160cm, joten heille pääsee lyhyempikin. Eri asia on kuitenkin se, kannattaako siihen firmaan ylipäätään mennä...Sen perusteella mitä olen kuullut, suurin osa henkilökunnasta taitaa olla aika tyytymätöntä.

Lea kirjoitti:

Kiitos vastauksista!
En ole vielä hakemassa, ihan tulevaisuutta ajatellen vaan kysyn..
Luuletteko että tuo korkolappujen liimaaminen todella toimii? ;) Lähipiirissäni on useita lääkäreitä, eli ainoastaan tuo lentoyhtiön oma terveystarkastus epäilyttää..

Voisin kyllä aivan hyvin tehdä sen, kun todella vain parista sentistä kyse!

Kysehän on epärehellisyydestä. Tiedän tapauksen,jossa vastaava huijaus paljastui ja potkuthan siitä tuli. Ei varmasti ole luotettavan työntekijän merkki.

Liimaa kirjoitti:

parin sentin korokkeet kantapäiden alle! Mutta et saa poistaa niitä edes lekuritarkastuksen jälkeen koska yhtiön oma hoitaja vielä mittaa uudestaan. Syytäkin löytyy tähän pituusrajaan; koneet on aika suuria ja jo 160 cm pitkällä on vaikeuksia yltää kaappeihin ja hyllyihin. Eli työ koneessa on aika vaikeaa jos olet liian lyhyt.

Siis lääkärin tarkastuksessa ollaan ihan ilman kenkiä, että mikään korokkeiden liimaus ei kyllä auta!

Anteeksi nyt vaan, mutta ei kannata hakea jos noin tyhmää suoritusta yrittää. Lentoyhtiöt ovat pituuden suhteen ehdottomia, tärkeästä syystä ja jokainen teistä keksii sen varmasti itse!

pääsee kirjoitti:

Air Finlandilla on useampia emäntiä, jotka eivät ole edes 160cm, joten heille pääsee lyhyempikin. Eri asia on kuitenkin se, kannattaako siihen firmaan ylipäätään mennä...Sen perusteella mitä olen kuullut, suurin osa henkilökunnasta taitaa olla aika tyytymätöntä.

Täällä palstalla EI saa sanoa että air finlandilla olisi kukaan tyytymätön koska muuten sinut leimataan finnairilaiseksi nirppanokaksi ja slsy:n pirulliseksi kätyriksi joka vain haluaa tuhota halpalentoyhtiöt ja estää tuulipukuväen matkustamisen halvalla. Eli katsohan vaan niin saat kohta tulikivenkatkuisia vastauksia tuohon kommenttiisi!

että mitä? kirjoitti:

Siis lääkärin tarkastuksessa ollaan ihan ilman kenkiä, että mikään korokkeiden liimaus ei kyllä auta!

Anteeksi nyt vaan, mutta ei kannata hakea jos noin tyhmää suoritusta yrittää. Lentoyhtiöt ovat pituuden suhteen ehdottomia, tärkeästä syystä ja jokainen teistä keksii sen varmasti itse!

että voihan no korokkeet pistää kantapäähän sukkisten alle, jos siis tyhmänrohkea haluaa olla.. ei siellä tietenkään korkkareissa pituutta mitata, halloo..

sitä kirjoitti:

että voihan no korokkeet pistää kantapäähän sukkisten alle, jos siis tyhmänrohkea haluaa olla.. ei siellä tietenkään korkkareissa pituutta mitata, halloo..

todellista tyhmyyttä!Ja osoittaa hakijan olevan epäkypsä! On sitä olemassa muitakin ammatteja ja muita lentoyhtiötä jossa saa olla lyhyempi.
Muistakaa nyt vielä, että vaikka läpäisette haastattelut, niin kurssille ei hyväksytä ellei suorita lopullista Finnairin lääkärintarkastusta (tämä siis vasta haastattelujen jälkeen), ja se tarkastus on huomattavasti kattavampi kuin ne mitkä pitää viedä mukanaan haastatteluun.
Minun kaaliin ei mene edelleenkään, että miksi joku edes viittisi laittaa korokkeetsukkisten alle. Sitten tuo pitäisi muistaa joka kerta kun käy lääkärintarkastuksessa, siis niin kauan kuin työtä tekee!
Ja lisäksi tuo kostautuu ihan varmasti tavalla tai toisella lentokoneessa.

TanjaLeena kirjoitti:

Täällä palstalla EI saa sanoa että air finlandilla olisi kukaan tyytymätön koska muuten sinut leimataan finnairilaiseksi nirppanokaksi ja slsy:n pirulliseksi kätyriksi joka vain haluaa tuhota halpalentoyhtiöt ja estää tuulipukuväen matkustamisen halvalla. Eli katsohan vaan niin saat kohta tulikivenkatkuisia vastauksia tuohon kommenttiisi!

AIR FINLAND EI OLE HALPALENTOYHTIÖ, vaan lomalentoyhtiö !!!!