lagunaII break -01 peräpäästä kuuluu voimakas klonksaus montussa. päällisin puolin ei näy väljiä paikkoja. onko kokemuksia?
lagunan peräpään kolina
tane
103363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
taka-akselin kumipuslat menee niissä väljäksi.
Taidat olla vitsimiehiä,sillä me olemme 11 vuoden aikana vaihtaneet vain yhteen Lagunaan ko.helat ja teemme Renault korjauksia päätyönämme.
mulla myös 2001 laguII break ja viimosen 12 kk:n aikana kolinat alkaneet ja lisääntyneet
-01 Laguna Breakistani oli toinen takajousi katkennut ihan sieltä tyvestä. Huomattiin vasta jarruja tarkastettaessa että jousi on poikki. Muistaakseni silloin kuului jonkinlaista kolinaa takapäästä, ei kai siitä sen kummempaa haittaa ollut, kuitenkin se jousi tuki vähän kun oli niin lyhyt se katkennut pätkä alhaalla. Jousen uusiminen merkkiliikkeessä ei sitten ihan halpaa huvia ollutkaan, mutta on ainakin vuoden jo kestänyt.
Sinun Lagunassasi on AIVAN ERI AKSELISTO rakenteeltaan kuin vanhemmassa mallissa ja voi hyvinkin kolahdella.Ei pidä sekoittaa vanhaa ja uutta mallia keskenään.Sitäpaitsi vanhemmassa ei ole edes kierrejousta takana vaan vääntövarsijousitus joka ei sinällään juuri kolahtele.Useimmiten vanhassa takapään kolina on iskareista johtuvaa,vaikka olisivatkin hiljakkoin vaihdettuja.
Kakkos Lagunastahan tässä ketjussa on puhuttu koko ajan!
juu.. taka-akselin kumityynyt oli revenneet irti vulkanisoinnista joten akseli pääsi heilahtamaan runkoa vasten.
Mun lagussa break -02 kuuluu aina kitinää tai natinaa kun ajaa töyssystä? Iskariko vai jarruista?
Jarruja epäilen siksi, kun käsijarru on veltto tai tunnoton, kun se on pois päältä ja merkkivalo syttyy heti kun kahvaan koskee ja nostaa sitä sentin pari, ennenkuin "tunto" palaa. ELi kahvassa on pieni väljä alue. Makaako jarru vähän päällä?
uuden mallin laku mulla, en ymmärtänyt vitsailuasi?
on se sääli jos 11 vuoden kokemuksen jälkeen ei tiedä milloin korimallit vaihtuu ja mikä minkäkin mallin tyyppi vika tarkoitan tässä pilot nimimerkillä kirjoittava. kannattaa pysyä niissä öljynvaihdoissa.