Grand voyager 3.3 SE s&g

Olen hankkimassa uutta autoa perheelle ja vaihtoehtoja olisi kaksi; audi a6 avant 2.4 litran multitronicilla tai Grand voyager 3.3 SE stow´n go.

Kuulisin mielelläni kokemuksia voyagerista; millainen on ajaa pidempiä matkoja, onko erityisen hankala kaupunkipyörittelyssä, mitä varusteita kannattaa autoon ehdottomasti lisävarusteina ottaa yms. Kaikki kommentit tervetulleita.

Kilometrejä vuodessa tulee n.45-55000 km ja aika paljon matka-ajoa. Perhe on 4 henkinen, mutta lisäksi tulee koira ja matkoilla aina melkoiset matkatavarat :)

*kiittää ja kumartaa*
91867
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Jos päädyt Voyageriin, niin sinuna valitsisin CRD:n eli dieselin. Uudet CRD:t ovat automaatteja joten ei sitäkään vähää tarvitse kepittää ja suorituskyky parempi kuin 3.3:lla. Kulutus inhimmillisellä tasolla jne. Kannattaa koeajaa! Voyagerissa istut reilusti muita korkeammalla joten erittäin miellyttävää ajaa pitkää matkaa. Ei se Audi mikään huono valinta ole, erittäin laadukas jne. VOisin sanoa, että jos ajaisit molemmilla 500 km yhtäsoittoa niin todennäköisyys että valitset Voyagerin on todella suuri.

Äänestä
  • Bensakoneestakin ilman muuta hankkisin automaatin, muistelin että ne kaikki isot voyagerit olisivat olleet automaatteja, mutta olen menossa koeajamaan 3.3 bensakoneautomaattia. Auto tulee minulle työsuhdeautoksi, joten sinällään kulutus ei ole minun ongelmani :) Mutta täytyy kokeilla dieseliäkin jos se on sitten parempi.

    Huomenna menen koeajamaan 2004 mallista grandia (ei vielä stow´n go:ta) ja vasta viikon päästä pääsen kokeilemaan uutta. Audi on myös vkl:n koeajossa. Täytyy vertailla, vaikka en taida ihan 500 km testilenkkiä tehdäkään. Vaimo on erityisesti ennakolta Voyagerin kannalla.

    Kiitos kommentista.

    Äänestä

  • autoa hankkiva kirjoitti:

    Bensakoneestakin ilman muuta hankkisin automaatin, muistelin että ne kaikki isot voyagerit olisivat olleet automaatteja, mutta olen menossa koeajamaan 3.3 bensakoneautomaattia. Auto tulee minulle työsuhdeautoksi, joten sinällään kulutus ei ole minun ongelmani :) Mutta täytyy kokeilla dieseliäkin jos se on sitten parempi.

    Huomenna menen koeajamaan 2004 mallista grandia (ei vielä stow´n go:ta) ja vasta viikon päästä pääsen kokeilemaan uutta. Audi on myös vkl:n koeajossa. Täytyy vertailla, vaikka en taida ihan 500 km testilenkkiä tehdäkään. Vaimo on erityisesti ennakolta Voyagerin kannalla.

    Kiitos kommentista.

    Käytännössä Stow and Go ei mielestäni paras ratkaisu.Penkit tosin kääntyvät nätisti piiloon,mutta ellei tätä ominaisuutta välttämättä tarvitse,niin parempi vaihtoehto "tavallinen" Voyager. S and G:n istuinten kapoisuus ja heppoisuus takamatkustajille ei ole niin mukava matka-ajossa kuin kunnon kapteeninpenkkejen.
    Itse näkisin,ettei toi dieselin raksutus edelleenkään sovi Voyagerin tyyliin.Iso bensakone on tähän autoon ainoa oikea vaihtoehto.

    Äänestä

  • autoa hankkiva kirjoitti:

    Bensakoneestakin ilman muuta hankkisin automaatin, muistelin että ne kaikki isot voyagerit olisivat olleet automaatteja, mutta olen menossa koeajamaan 3.3 bensakoneautomaattia. Auto tulee minulle työsuhdeautoksi, joten sinällään kulutus ei ole minun ongelmani :) Mutta täytyy kokeilla dieseliäkin jos se on sitten parempi.

    Huomenna menen koeajamaan 2004 mallista grandia (ei vielä stow´n go:ta) ja vasta viikon päästä pääsen kokeilemaan uutta. Audi on myös vkl:n koeajossa. Täytyy vertailla, vaikka en taida ihan 500 km testilenkkiä tehdäkään. Vaimo on erityisesti ennakolta Voyagerin kannalla.

    Kiitos kommentista.

    Jos mahdollista,niin ota Voyager kaikilla herkuilla eli myös nahkaverhoilulla.Nahoilla tosi coolin näköinen ja myöskin erittäin käytännöllinen,helppo pitää puhtaana ja kestää kulutusta.Nykyiset nahkapenkit ovat myös erittäin mukavia.

    Äänestä

  • moparisti kirjoitti:

    Jos mahdollista,niin ota Voyager kaikilla herkuilla eli myös nahkaverhoilulla.Nahoilla tosi coolin näköinen ja myöskin erittäin käytännöllinen,helppo pitää puhtaana ja kestää kulutusta.Nykyiset nahkapenkit ovat myös erittäin mukavia.

    Noiden nahkapenkkien kanssa ongelma on vain sellainen, että uusista autoista LX-mallin, josta alkaen nahkapenkit voi saada, ei saada maahan kuin aikaisintaan ensi maaliskuussa. En halua odottaa ihan niin kauaa. Moparisti, jos satut tietämään jonkun liikkeen, joka saisi LX-mallin kohtuullisessa ajassa, olisin tiedoista kiitollinen.

    SE-malliin olen ajatellut ottaa kaikki siihen saatavat herkut. LX-mallissa ei ihan kaikkea voi ottaa koska hinta menee yli kattohinnan.

    Osaako kukaan sanoa millaiset ovat Voyagerin helmoihin tulevat kromiputket; kannattaako ottaa?

    Äänestä

  • Kiitos kommenteista kirjoitti:

    Noiden nahkapenkkien kanssa ongelma on vain sellainen, että uusista autoista LX-mallin, josta alkaen nahkapenkit voi saada, ei saada maahan kuin aikaisintaan ensi maaliskuussa. En halua odottaa ihan niin kauaa. Moparisti, jos satut tietämään jonkun liikkeen, joka saisi LX-mallin kohtuullisessa ajassa, olisin tiedoista kiitollinen.

    SE-malliin olen ajatellut ottaa kaikki siihen saatavat herkut. LX-mallissa ei ihan kaikkea voi ottaa koska hinta menee yli kattohinnan.

    Osaako kukaan sanoa millaiset ovat Voyagerin helmoihin tulevat kromiputket; kannattaako ottaa?

    asiaa,kun tulen loppukuusta käymään Suomessa.
    Jos vähän ajettu käy,niin esimerkiksi Saksasta saa 2004 lyhyt LX-Voyagerin nahkaverhoilulla ja sähköliukuovilla noin 25 tonniin kulut verot.Ajomäärältään alle20tkm.Tosin autoveron määrä kannattaa selvittää tullista,joten en tiedä syntyykö säästöä,mutta saatavuus on ainakin nopeampi.
    Itse ottaisin ehkäpä kromiset astinlaudat ja hillityn karjapuskurin eteen,mutta se on maku- ja rahakysymys.Aikaisemmat kromiputket oli mielestäni läpimitaltaan liian ohuen tuntuiset muuten isohkoon autoon.

    Äänestä

  • moparisti kirjoitti:

    asiaa,kun tulen loppukuusta käymään Suomessa.
    Jos vähän ajettu käy,niin esimerkiksi Saksasta saa 2004 lyhyt LX-Voyagerin nahkaverhoilulla ja sähköliukuovilla noin 25 tonniin kulut verot.Ajomäärältään alle20tkm.Tosin autoveron määrä kannattaa selvittää tullista,joten en tiedä syntyykö säästöä,mutta saatavuus on ainakin nopeampi.
    Itse ottaisin ehkäpä kromiset astinlaudat ja hillityn karjapuskurin eteen,mutta se on maku- ja rahakysymys.Aikaisemmat kromiputket oli mielestäni läpimitaltaan liian ohuen tuntuiset muuten isohkoon autoon.

    Kyselen firmasta, että tulisiko Saksan tuontiauto kysymykseen. En ole varma firmamme linjauksista tässä suhteessa. Grandia olen kuitenkin harkinnut, koska jos Chrysleriin päätyy, on kiva saada tilaa kunnolla. Kävin tänään vilkaisemassa paikallisessa AK:ssa kyseistä autoa ja ihan ok:t näyttivät kangaspenkitkin olevan. Nahkapenkit olisivat tietysti aina nahkapenkit..

    SE-malliin ei saa ainakaan Suomesta astinlautoja. Karjapuskurista en tiedä. Chryslerin kotisivuilla ei näe kromiputkista tms. lisävarusteusta kuvaa.

    Kiitos tiedoista ja mukavaa viikonloppua.

    Äänestä

  • Autoa etsivä kirjoitti:

    Kyselen firmasta, että tulisiko Saksan tuontiauto kysymykseen. En ole varma firmamme linjauksista tässä suhteessa. Grandia olen kuitenkin harkinnut, koska jos Chrysleriin päätyy, on kiva saada tilaa kunnolla. Kävin tänään vilkaisemassa paikallisessa AK:ssa kyseistä autoa ja ihan ok:t näyttivät kangaspenkitkin olevan. Nahkapenkit olisivat tietysti aina nahkapenkit..

    SE-malliin ei saa ainakaan Suomesta astinlautoja. Karjapuskurista en tiedä. Chryslerin kotisivuilla ei näe kromiputkista tms. lisävarusteusta kuvaa.

    Kiitos tiedoista ja mukavaa viikonloppua.

    Tuossa 2-sivulla on kuva astinputkista. Malli tosin 2002.

    http://www.autokeskus.fi/files/varaosatjatarvikkeet/lisavarusteet/lisavarustekuvasto/voyager2002lisavarusteesite.pdf

    Äänestä

  • moparisti kirjoitti:

    Käytännössä Stow and Go ei mielestäni paras ratkaisu.Penkit tosin kääntyvät nätisti piiloon,mutta ellei tätä ominaisuutta välttämättä tarvitse,niin parempi vaihtoehto "tavallinen" Voyager. S and G:n istuinten kapoisuus ja heppoisuus takamatkustajille ei ole niin mukava matka-ajossa kuin kunnon kapteeninpenkkejen.
    Itse näkisin,ettei toi dieselin raksutus edelleenkään sovi Voyagerin tyyliin.Iso bensakone on tähän autoon ainoa oikea vaihtoehto.

    Diisseli ei ainakaan minua häiritse.. se on ehkä enempi niitä makuasioita. Tosin itse kun joutuu maksamaan ajot niin ei viitsi olla tankkaamassa 500 kilsan välein, varsinkaan nykyisillä hinnoilla. Käytän senkin rahan muihin aktiviteetteihin ;))

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autoa etsivä kirjoitti:

Olen hankkimassa uutta autoa perheelle ja vaihtoehtoja olisi kaksi; audi a6 avant 2.4 litran multitronicilla tai Grand voyager 3.3 SE stow´n go.

Kuulisin mielelläni kokemuksia voyagerista; millainen on ajaa pidempiä matkoja, onko erityisen hankala kaupunkipyörittelyssä, mitä varusteita kannattaa autoon ehdottomasti lisävarusteina ottaa yms. Kaikki kommentit tervetulleita.

Kilometrejä vuodessa tulee n.45-55000 km ja aika paljon matka-ajoa. Perhe on 4 henkinen, mutta lisäksi tulee koira ja matkoilla aina melkoiset matkatavarat :)

*kiittää ja kumartaa*

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu