Hei
Täällä kun on ollut niin monenmoista keskustelua sitikoista. Asiallista ja asiatontakin, joten tässä minun osuuteni keskusteluun.
Ostin uuden C5 vuonna 2002. Olen ollut autoon hyvin tyytyväinen. Maahantuoja hoiti muutamat takuuasiat ihan ok (vanteet, ohjaustehostimen sirinä, imupuolen lämmitys). Auto on tilava, testien mukaan turvallinen ja myöskin mukava ajaa. Vaihdankin nyt sitten ko. auton uuteen C5 VTR:ään. Tämmöinen tapaus.
t. Jussi
Täällä kun on ollut niin monenmoista keskustelua sitikoista. Asiallista ja asiatontakin, joten tässä minun osuuteni keskusteluun.
Ostin uuden C5 vuonna 2002. Olen ollut autoon hyvin tyytyväinen. Maahantuoja hoiti muutamat takuuasiat ihan ok (vanteet, ohjaustehostimen sirinä, imupuolen lämmitys). Auto on tilava, testien mukaan turvallinen ja myöskin mukava ajaa. Vaihdankin nyt sitten ko. auton uuteen C5 VTR:ään. Tämmöinen tapaus.
t. Jussi
Vastaukset 12
Vanhimmat
Silleen. Saattaisin itsekin vaihtaa uudempaan C5:een jos olis liikaa rahnaa. Nykyinen on -03 ja hyvin on toiminut. Lastentaudit on tietysti huollossa korjattu (ikkunoiden natina, ohjaustehostimen sirinä).
Suorastaan loistava trolli!
Olen itse omistanut useita citikoita ja myös toyotan, fordin, volvon, volkswagenin, rellun, isuzun sekä opelin ja varmimman sekä ehdottomasti mukavimman kyydin on aina tarjonnut citroen. Edellinen citikkani -03 Picasso oli 58 000km ajettu kun vaihdoin sen femmaan ja siihen mennessä ei picassossa ollut mitään vikaa.
trollin ainoa tarkoitus on ärsyttäminen, enkä saata nähdä (jälleen kerran) nimimerkittömällä viestilläsi mitään muuta vunktiota. Taitaa olla melko mones trolli jo teikäpelleltä.
Kiinnostavaa on tietysti miettiä, ketä mahtaa ärsyttää se jos jollakulla toisella pelaa auto hyvin. Jos pidät avausta trollina, se osoittaa vain sen että koet sen olevan sinulta pois jos jollakin toisella autoilu sujuu hyvin. Todella erikoinen näkemys.
Jos joku kokee harvinaiseksi ja suorastaan mainostamisen arvoiseksi sen että "jippii, autoni on ollut pajalla vain muutaman kerran takuuaikana", alkaa trollivaroitin piipitellä. Moinen viesti on kuin tehty hienovaraiseksi kutsuksi to...tuota..toisen merkkisien autojen omistajille.
Ja jottei minuakin luultaisi trolliksi, sanottakoon että oma Sitikainen on pelannut ihan moitteettomasti. Huoltamon väki ei ole tullut tutuksi sen kanssa.
>Moinen viesti on kuin tehty hienovaraiseksi kutsuksi to...tuota..toisen merkkisien autojen omistajille.
Lähettikös hän sitten viestinsä myös muitten merkkien palstoille? Tämähän kai yhä on Sitikan käyttäjien ja siitä kiinnostuneiden osasto...
Että sitten jaksattekin olla pikkusieluisia ja antaa yhden trollin pilata päivänne. Pitääkö sitä Citroënia niin kamalasti puolustella, miksi? Siksikö että siinä kuitenkin, kaikesta huolimatta, on armottoman paljon murheita.
Vaikutatte jotenkin faneilta, *ttu auto se on siinä missä muutkin, ei mitenkään erityisen erilainen enää tänäpäivänä.
Taisi XM olla se viiminen, edes vähän erikoinen, nykysuuntauksista poikkeava auto.
Hei
Aloitin tämän keskustelun oman autoni (C5 1.8sx) kokemusten perusteella. Olen ollut autooni tyytyväinen ja siten ei ollut kysymys mistään "trollista" ! Ja tosiasia on, että C5 poikkeaa kyllä vielä muista autoista. Pelkästään kaasunestejousitus on erittäin poikkeavaa ja siten jo erilainen kuin muut. Otatpa tämän taas miten haluat, tämä kuitenkin on minun mielipiteeni.
t. jussi
Sä oot sairas!!!!!!!!!!!!
täysin terve olisi, jokaisesta löydetään jotakin lääkittävää vikaa kun tarpeeksi kovasti etsitään. Tällä hetkellä ei kuitenkaan pitäisi olla mitään isompaa. Tuttavapiiriin kuuluu myös psykologi, ja hänkin on toistaiseksi kohtalaisen terve. Ainakin psykologiksi.
Ei minussakaan koulutuksesta huolimatta liene muuta vikaa kuin se, että ajan Sitikalla. :-)
Ihan oikeasi, C5 ei ole läheskään samaa luokkaa ajopehmeydeltään kuin vanhat "oikeat" citroënit. Vitonen on jotain pehmeän ja rautajousituksen välimaastosta. Olen ajanut vitosella yli 70tkm, joten tiedän kyllä mistä puhun. BX oli myös käytössä muutamia vuosia tuolla 80-90 lukujen vaihteessa ja oli kyllä oleellisesti pehmeämpi kuin vitonen. Sääli vain, että niissäkään tuo tekniikka ei ollut ihan viimeisen päälle kestävää.