w115:sta tulille

Tuli tuossa toissapäivänä kaivettua 74` w115 240D tallista pihalle. Ajettu "vain" 490000. Ei muuta kuin akku paikoilleen, käyntiin ja "baanalle" (vaikka ei ole rekisterissä..). On muuten uskomattoman pieni sisämelu ja hyvä ajaa noin wanhaksi autoksi. Ei häviä kyllä yhtään w123:lle. Nyt, kun oikein pääsee katsomaan kauempaa (kuin metrin päästä ahtaassa tallissa), niin ne w210:n kapselit on aika villin näköiset w115:ssa. W115:stakin käy ensimmäisten c-mallien 15" peltivanteet heittämällä. Voi että kun olisi rahaa ja aikaa, niin laittaisin "pystylyhdyn" oikein viimeisen päälle kuntoon...
4372
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kuulostaa hienolta.

Olispa mullakin tallissa joku vanha herra odottelemassa kunnostusta. Ehkä jonain päivänä, lähinnä tuo "parittaja" W116-mallinen aluksi :) Siihen voisi riittää rahatkin.

Jos hakisi ulkomailta hyvän yli 25 vuotiaan yksilön. Ei tarttis, kun vahata.

Äänestä
  • käydä hivauttamassa myös W111 käyntiin. Ei moista olekaan tapahtunut pitkiin aikoihin...

    Mites muuten jarski, tuliko VPK paikalle jo? Ajattelin vaan, kun lyötiin huhtikuulla käyntiin kaverin W115 200D, jonka kone oli seissyt pari vuotta: savua tuli pihan täydeltä -ja mustaa- ja joku mummu oli kuulemma jo soittanut palokuntaan, ennen kuin itse ehdittiin ilmoittaa sinne että "ei tää halli pala vaikka siltä näyttää..."

    Mitä tehtäisiin ilman mummeleita?

    Äänestä

  • nih kirjoitti:

    käydä hivauttamassa myös W111 käyntiin. Ei moista olekaan tapahtunut pitkiin aikoihin...

    Mites muuten jarski, tuliko VPK paikalle jo? Ajattelin vaan, kun lyötiin huhtikuulla käyntiin kaverin W115 200D, jonka kone oli seissyt pari vuotta: savua tuli pihan täydeltä -ja mustaa- ja joku mummu oli kuulemma jo soittanut palokuntaan, ennen kuin itse ehdittiin ilmoittaa sinne että "ei tää halli pala vaikka siltä näyttää..."

    Mitä tehtäisiin ilman mummeleita?

    Ei sieltä tullut savua juuri yhtään, autolla on kyllä ajettu tammi-helmikuussa viimeksi. (piti ajaa pihalle tallista, että sai 15" 5-puola- alut pois alta...!) Moottori on kyllä hyvässä iskussa, on vetoja aika hyvin. Edellinen omistaja osti muovikylki w124 200D:n ja kehui 240D:tä pirtemmäksi kuin w124 200D. Kyllähän 240D:kin tupruttaa mustaa kun vedättää.... Ilman mummeleita ei varmaan tehtäis mitään.

    Äänestä

  • Jos sinä haluat kunnostettavaksi vanhan Mersun ja minä taas haluaisin w126:sen, niin eiköihän tehdä vaihtokauppa? Eli mulle Ässä ja sulle w115:sta... Kyllähän w116:stakin olisi mahtava peli.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jarski kirjoitti:

Tuli tuossa toissapäivänä kaivettua 74` w115 240D tallista pihalle. Ajettu "vain" 490000. Ei muuta kuin akku paikoilleen, käyntiin ja "baanalle" (vaikka ei ole rekisterissä..). On muuten uskomattoman pieni sisämelu ja hyvä ajaa noin wanhaksi autoksi. Ei häviä kyllä yhtään w123:lle. Nyt, kun oikein pääsee katsomaan kauempaa (kuin metrin päästä ahtaassa tallissa), niin ne w210:n kapselit on aika villin näköiset w115:ssa. W115:stakin käy ensimmäisten c-mallien 15" peltivanteet heittämällä. Voi että kun olisi rahaa ja aikaa, niin laittaisin "pystylyhdyn" oikein viimeisen päälle kuntoon...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu