Onko kellään kokemuksia Le Baronista ??
Olen ostamassa vm.90-92 le baronia ja haluaisin kuulla käyttäjien kokemuksia onko hyvä ajaa mitkä paikat ns.hajoo ekana tai tms.
Olen ostamassa vm.90-92 le baronia ja haluaisin kuulla käyttäjien kokemuksia onko hyvä ajaa mitkä paikat ns.hajoo ekana tai tms.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla oli aikanaan LeBaron 2.2 turbokoneella, vm -90. Ostin auton 3-vuotiaana. Mittariin kertyi kaiken kaikkiaan 150 tkm, ja hyvä autohan se oli.
Suurin ongelma (merkkiliikkeen mukaan eräänlainen tyyppivika) oli laturin hajoaminen n. 100 tkm paikkeilla. Kallis kuin mikä, en muista enää hintaa. Kuskin oven lukkopesä piti vaihtaa, kun avain ei enää kääntynyt lukossa, ja joku sähköpiuha (kierrostunnistin tai joku sinnepäin) piti myös vaihtaa, ei maksanut paljoa. Muuta ei normaali huoltojen lisäksi tarvinnut tehdä. Huollot olivat kohtuu hintaiset, samoin vakuutukset.
Ainakin 2.2 koneella auto oli hämmästyttävän pikkuruokainen, ja toisaalta tarvittaessa erittäin nopeakin. Ajettavuudeltaan hyvä, ja etuvetoisena sillä pärjäs talvessakin. Hieman löysä oli kyllä etupään iskunvaimennus, ehkä jämäkämmät iskarit olis olleet paikallaan.
Näitähän löytyy. Minulla oli 3,0 litran v6 kone ja cabrioletti. Muista ei ole kokemusta. Senverran voisi kertoa että toista ei tule sillä hankala omistaa ja ajaa jos ympärivuotiseen käyttöön. Harrasteautoksi kesäpäiväkruisailuun voisi vielä käydä mutta muuten malli ja jäljellä olevat yksilöt eivät sovellu oikeen mihinkään hyödylliseen suomen oloissa. Sitäpaitsi vähän kaikki oli rempaallaan ja meni jatkuvasti rikki.
Itse autohan on silmiähivelevän kaunis ja miksei mukavakin suoralla kruisailuun. Autosta on ehkä kulttiainesta mutta käyttöautona huonoimmasta päästä.
Omistin n.3 vuotta kyseisen automallin ja ei ole mitään huonoa sanottavaa. (Baron oli hankintavaiheessa 11 vuotta vanha). Ja auto oli siis ympärivuotisessa käytössä. Koskaan ei hajonnut mikään eikä jättänyt koskaan välille. Talvellakin lähti aina todella hyvin käyntiin. Ajoin autolla n. 40 tkm. Normaalit kulutusosat vain vaihdettiin. Lämpimästi muistelen "lepakkoa".
Itselläni on -90 2.2 litrainen Turbo GTC eli 2.2-litrainen välijäähdytetty Turbo, 177hv/274Nm. Autolla on ajettu 280 000km ja on kyllä mukava auto. Erityisesti kuskin penkki on mahtava. Auto liikahtaa riittävän nopeasti ja kuluttaakin sopivasti, n. 8,5-10 litraa /100km. Vikoja tällä hetkellä: vetonivelet kuluneet, venttiilit nakuttaa kylmänä, kuskin oven sarana kulunut, antennin moottori hajosi juuri, ajotietokone sammuilee joskus, ilmastoinnin keskisuuttimista ei tule ilmaa(eräs vipu poikki). Lisäksi autosta korjattu esim. manuaalivaihteiston synkronirenkaat, ruostevaurioita, ovi vaihdettu.
Tarjonta on tällä hetkellä ainakin nettiautossa hyvä, kannattaa kokeilla useampaa, ennen kuin valitsee.
Heip! Itselläni oli Le Baron vsta 1998 tähän hetkeen eli vuoden 2006 alkuun. Auto päätyi parkkihallista varkaiden käsiin ja löytyi lopulta lunastuskunnossa, joten melko ikävä loppu silmäterälleni. :o)
Itse autoon olin todella tyytyväinen, ja olin suunnitellut pitäväni sen niin kauan kuin mahdollista. Kulki mukavasti (3,0 l V6), ja kulutti sopivasti 8,2 - 12,0 l. Vikoja oli normaalin kulumisen lisäksi vain automaattivaihdelaatikko, joka sammahti n. 170000km:ssä. Laatikon vaihdon jälkeen olen vaihdattanut jarruosat ja iskarit sekä yhden pyörän laakerin. Varmaan aika normaalia. Kori täysin ruosteeton ja muutenkin huippukunnossa ikäisekseen. Kaikki varusteet toimineet moitteetta. Kun ostin auton, sillä oli ajettu n. 140000 km, ja nyt varkaiden käsiin joutuessa kilometrejä oli 260000.
Nyt mulle jäi uudet talvirenkaat ja kahdet aluvanteet, toiset Chryslerin alkuperäiset. Löytyisikö kiinnostuneita ostajia? ;o)
Kaiken kaikkiaan ei siis mitään negatiivista sanottavaa, oma yksilöni oli ainakin priima!