Päätös on sinettiä vailla valmis, syytkin ovat yksinkertaisia. He tajuavat ettei tietotaito riitä
nykyisten moottorivalmistajien kehitysvauhdissa
pysymistä!
Kun Mercedes vuonna -55 vetäytyi, se johtui onnettumuudesta. Kun he vetäytyivät urheiluauto
luokasta se johtui peugeotin ylivoimasta.
Kun lähtivät Cart-sarjasta se johtui Hondan ylivoimasta. Nyt lähtö F1 sarjasta johtunee Ferrarin ja BMW:n ylivoimasta! Mercedes on luuseri!!!
nykyisten moottorivalmistajien kehitysvauhdissa
pysymistä!
Kun Mercedes vuonna -55 vetäytyi, se johtui onnettumuudesta. Kun he vetäytyivät urheiluauto
luokasta se johtui peugeotin ylivoimasta.
Kun lähtivät Cart-sarjasta se johtui Hondan ylivoimasta. Nyt lähtö F1 sarjasta johtunee Ferrarin ja BMW:n ylivoimasta! Mercedes on luuseri!!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mainitsit Ferrarin/BMW olevan se peikko jota pakoon Mersu lähtisi-04. Mihin unohdit Hondan?
Honda tulee olemaan se merkki joka tulee dominoimaan F1 sarjassa!!!
Onkohan pojat tietonne oikeita!
Jos ootte käyneet Formula kisoissa, tiedätte että tuolla on kysymyksessä paljon isommat asiat. Ei Mersulla oo varaa olla poissa noista karkeloista, monta syytä yks esim imago!!!!!!!
Viimeks kisan nähnyt livenä 25.5. Monacossa!
Mersu ei häviä mihinkään lähivuosina.
Ehkä parhaiten sitä kuvaa päätös ostta osake-enemistö
Ilmorin viritystehtaasta.
Taas sitä jauhetaan paskaa.
Vetäytyminen 50 luvun suuronnettomuuden takia
oli hieno teko. Mersu oli silloin voittamaton ja
ei halunnut pilata imagoaan jatkamalla kisaamista.
Kunnioitti poissaolollaan onnettomuudessa menehtyneitä.
F1:ssähän Mersun kone viritetään/rakennetaan Ilmorin tehtaalla jonka
osakkeista Mersu juuri osti 50 %.
Kaupan jälkeen Honda pyysi Ilmoria virittämään sen koneen Usa:n yhteen sarjaan.
Nykyinen markkinatilanne ei anna Mersulle edes mahdolisuutta vetäytyä
F1 sarjasta. senverta veristä kamppailua käydään
Bemarin ja Mersun varsinaisilla markkinaalueilla.
Samoin on tilanne riisipussien valmistajien kanssa.
Toyota on kasvattanut markkinaosuuttaan F1 menestyksen myötä.
Hondan on pakko ensikaudeksi luoda oma talli onnettoman
Bar tallin raunioille.
Jopas oli perätön huhu!
Joku Daimlerin osakkeenomistajista onkyllä hiljattain vaatinut merkin F1:stä vetäytymistä, mutta nyt Nicon 1. paalupaikan jälkeen ei tuollaista kannata ajatellakaan:
http://www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/motorsports/daimler-shareholder-calls-on-mercedes-to-quit-f1/
Kaivoitte sitten 10 vuotta vanhan ketjun esille... sillä lailla. On hyvä että jotkut pysyy ajan hermoilla!
"Mercedes lopettaa F1 sarjassa vuonna 2004 !"
Jaahans. Siihen nähden on todella omituista, että Mercedes vuonna 2012 ajattaa omaa talliaan ja lisäksi toimittaa moottoreita ainakin kahdelle muulle tallille.
Netti on pullollaan ilkeitä huhuja, joissa ei paljoakaan perää.
Nähtäväksi jää, jatkaako Mercedes F1:ssä 2014, kun siirrytään 1,6 turbokoneisiin.
Kyllä kuitenkin muutama voitto pitää vielä saada lisää.
"Kissa on (valitettavasti) taas nostettu pöydälle"
http://mercedes-benz-blog.blogspot.com/2012/05/report-mercedes-benz-pondering-formula.html
-Kyse on kaiketi jostain F1:n osakkeiden jaosta, josta tähtimerkki ei pääse osalliseksi.