Olisko jollai tiatoa vanhemma voiku tyyppivioist? Olen ehkä hankkimas -91 vuoden vehjettä. 286tkm ajettu. Kertokaa mitä pitää ottaa ja katsoa. Vanhempaa korimallia. Kestääkö nois laatikot?
voyager-91
T.TAHWO
4395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tässä lista joka pakosti jää lyhyeksi:
- Automaattilaatikko . Hajosi 140t kohdalla mutta taas kohta ajettu 100t korjauksen jälkeen ongelmitta.
- takarekisterikilven valon pesät uusittu 2 kertaa
- takaiskarit taitaa olla jo viidennet menossa
- etuperssonit uusittu kerran kun ruostuivat rikki
- jarruissa on letkut ja takasylinterit uusittu.
- sähkövikoja ei juuri ole ollut. Kerran takalasin pyyhkimen ajoituskytkentä hajosi (transistorin vaihto). Vakionopeussäätimessä ollut viime vuosina kontaktiongelmaa. Ei mene aina ensi kerralla päälle. Toimii kun vaan saa päälle.
Vararengas siirretty autotalliin kun vanne ruostuu auton alla.
Moottorille tehty tarvittavat huolto-osien vaihdot, ei muuta. Venttiilinnostimet kuuluvat jonkinverran naputtavan. Mm. vetoakselit , ohjauksen osat ja pakoputki ovat alkuperäiset vuodelta -90.
Ruostekohdista en osaa sanoa. Niitä ei autossani toistaiseksi ole ollut. Takalokasuojan kaaressa oli irtoavan massan alla alkavaa ruostetta, mutta massan vaihto kai pysäytti sen.
Olen siis ostanut auton aikoinaan uutena.
Vikakoodit kannattaa ostaessa lukea kääntämällä virta avaimesta 3 kertaa peräkkäin päälle ja jättämällä päälle. Laske valon vilkahdukset "check engine"-valossa. Jos tulee 55, ei ole havaittu vikaa elektroniikassa. Ei tietenkään kerro kaikkia vikoja, mutta elektroniikan osalta ja siltä osin kuin elektroniikka on voinut ne todeta.
Kiitos listasta. Tota virta-avain juttua en tienny aikasemmi. Ihmeen paljo menee iskareita. Eikös uudemmis o enemmä niit laatikko vikoja. Kone vissii mitsubishin.
3.0 on Mitsun, 3.3/3.8 -kutoset ovat Chryslerin omia.
Laatikkovikoja on maailmalla ollut vanhemmissa ( alle -95 ), syynä sählinki väärien öljyjen kanssa. Huoltamot kuulemma tottuivat käyttämään Dexronia, mutta Chrysler vaihtoi öljytyypin ATF :ksi
hei mistä löytyy tuo diagnostiikka pistoke 94 mallin voikusta.2,5 litranen bensa,ei ainakaan kopista,niinku kone väitti.tossa ol juttua tuosta valojen välkkeestä,kokeilin omasta ei välkkyny ku 20 kertaa,nyt jäi vaivaamaan.kertokaa jos tiedätte missä pistoke