Laiton ylistystarinaa jo tuonne
autojen maahantuontiosastolle.
Toi nimittäin kaveri juuri niin hienon Bemun Saksasta että kyllä sen nyt kelpaa.
Rohkeasti vaan lisää samanlaisia hakijoita liikkeelle, siellä on valinnan varaa.
autojen maahantuontiosastolle.
Toi nimittäin kaveri juuri niin hienon Bemun Saksasta että kyllä sen nyt kelpaa.
Rohkeasti vaan lisää samanlaisia hakijoita liikkeelle, siellä on valinnan varaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
täysi pökö tuo bemarin saksasta. vikoja vikojen perään. Katsohan Adacin tilastot. Ei ole bmw kärjessä. Järjetön laittaa euroja tuollaisiin. Ja turhaa hurmahenkiset bemaristit nyt kommentoi. Tämä on vain täyttä faktaa.
Vaan kun minäpäs en olekaan Bemaristi ollenkaan!
Vikoja kyllä tuntuu olevan kaikissa autoissa nykyään, yleensä tyypillistä on se, että niitä on aina enemmän jonkun toisen merkkisessä kui omassa...
Mutta vastaavan kuntoista tässä ikä/km luokassaan ei Suomesta varmasti olisi löytynyt edes.
Eli kannattaa hakea. Toistan tämän!
Lopullinen hintakaan ei ratkaise, olkoon vaikka kalliimpi kuin Suomeen uutena rekisteröity, kun pääsee valitsemaan HUOMATTAVASTI laajemmasta valikoimasta sikäläisen merkkiliikkeen varastoista.
Kyllähän se Tojon Ave on luotettava köyhälle meikäpojallekin, mutta on se vaan niin tylsä.
Eikös sitten ole todella järjetöntä laittaa rahansa E320-mersuun kun E löytyy vasta sijalta 42 TÜV:n tilastossa v. 2004?
Sinun logiikkasi mukaan kaikkien pitäis laittaa siis rahansa A2 Audiin koska se on kärjessä. Tai Honda Logoon, joka on sijalla 2.
Olettekos laittaneet merkille paljonko nykyään Suomessa on käytettyinä myytävänä kaikenmaailman Turbo Nissaneita, vähän vanhempia "loisto" Bemareita yms. yms. Ihmiset laittavat viimeiset penninsä niihin mutta sitten Suomessa tulee se kylmä totuus esiin, eikä olekaan varaa pitää niitä saksasta tuotuja erikoisuuksia.
Ensinnäkin kilometrimäärät harvoin pitävät paikkansa.
Toiseksi tuollaisten autojen bensankulutus ja varsinkin huoltokustannutkset ovat aivan järjettömiä.
Itse en ainakaan toisi saksasta mitään autoa, en varsinkaan mitään sellaista joka suomessa on todella harvinaisuus. Jälleenmyyntikään ei ole siitä helpoimmasta päästä.
Toivottavasti tähän nyt ei tule mitään mitäs olet köyhä vastauksia, köyhät niitä autoja saksasta joutuvat raijaamaan, rahakkaat ostavat ne uutena suomesta.
ei kannata bemaria morkata koska on se niin kaunis että menee naisen ohi heittämällä ku mulla on. tuotatin saksasta M5 bmw ja nyt se on projekti vaiheessa meinaan asentaa turpon ja käytän kannen sorvattavana porataan vähän röörejä isommaks ja annoin vapaat kädet :niin isoks ku saa:
ei ei ei saksasta niin ei se mistään rahasta ole kii vaan halutaan auto jossa ei tartte tehdä peltitöitä heti ja tosiasiat on että se riippuu mistä ostaa ei kannata puhua kun ei tiedä
e39 530d uudemman kuin 9/98...tappaa kummasti tollasen 540 kiihdytyksissä eikä mene koko bensa asemallinen polttoainetta kerralla...