Onko mahdollista että vetoakselit olisi jo kypsät 2000 vm 23000 km ajetusta focuksesta kun reilusti kiihdyttäessä tuntuu selvä ravistus ratissa joka kyllä viittaa sisimpiin vetoakseleihin. Öljynvaihdossa huomasin selvästi sisimpien suojakumien vuotaneen rasvoja ulos....Meneekö takuuseen, autossa on se kolmen vuoden "lisäkate"
focuksen vetoakselit
1.8 trend 3-door
131702
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
omasta meni kun oli mittarissa 32tkm. Takuukäytäntö vaihtelee paikkakunnittain mutta jos sulla on lisäturva niin ei kai siinä sitten mitään epäselvää ole.
Vaihda koko auto pois ei oo kun harmia. Mulla oli kans focus onneks pääsin eroon,oli vetari onkelmia ,kolinaa, pakoputki paukahteli ja muuta pikku vikaa.
ja nyt mulla on wokkipannu, eikä oo ku laturi hajonnu, kuskin penkki on päin persettä, takajarrut jumittaa, etupyöriin vaihatin just laakerit ku vanhat rohisi, mut oliha niillä jo ajettukki 4800kilomeetriä, tuulilasiki halkes iha ittekseen yöllä, ovia en saanu auki yks aamu ku keskuslukko ei tunnistanu mua muks,eikä öljyä syö juurikaan enempätä ku pensaa, nii ja männätki meni niissä silintereissä ylösalas,että kyllä mä näitä Wokkipannuja tän jälkeen kyllä alan osteleen vaan.
focuksen vetoakseleissa on jotakin pahasti pielessä niin että tuo on enempi käytäntö kun poikkeus.
...Mondeoissa samaa ongelmaa???
Eipä ole, rakenne aivan erillainen
..klemmari ole suurin syypää. Eihän mikään liikkuva metalliosa toimi ilman öljyä/rasvaa:
Sama tai ei, mutta Mondeoissa vetari-ongelmaa myös käsittämättömän vähäisillä kilometreillä.
No ei ole klemmari suurin syypää, vaan sinä joka omistat fordin. HÄPEÄ!!! Eihän mikään metalliosa(ford) liiku idiootia joka sen ostaa. hah hah hah...
Jouduin taipumaan itse ja vaihoin Mondeoni Avensikseen. Toivottavasti nyt "turvallisia" kilometrejä.
"Turvallisuus" ja "huolettomuus" on kaksi eri asiaa....
Meillä 56000 km (vm -99 farmari) ajettu ja vetoakseli paskana. Maahantuoja lupasi korvata osista 50%, mutta tähän en tyydy vaan yritän saada osat ilmaiseksi, työt voin maksaa.
Pikkasen ottaa nuppii, kun oli tarkoitus ajaa huolettomia kilometrejä ainakin 100 000 km asti.
41000 km kohdalla alkoi ja nyt 74000 kasetit hyppii jo hanskalokerossa tärinä on niin kova autolla ajettu 32km työmatkaa sievästi ja varovasti harmittaa mokoma kukaan ei korvaa takuu kun ummessa