Tiedustelisin teiltä jotka olette uutena ostaneet peugeotin ja ajaneet sillä n.3-4 vuotta, että miten usein ja minkälaisista syistä olette joutuneet huollossa käymään? Siis normaalien huoltojen lisäksi. Olen tässä jo jonkin aikaa harkinnut vaihtavani peugeottiin ja haluaisin hieman vertailupohjaa nykyiseen autooni. Kiitos jo etukäteen!
Kysymys peugeotista
slummo
142960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
306: sta (bensa) ajoin muutaman vuoden eikä sitä tarvinnut juurikaan korjailla. Kerran meni kuskin puolen penkkilämmitys ja jokin etupyörän nivel? 306 kannattaa laittaa lisäjoudet, jos meinaa ajaa suuremmilla lasteilla. 406 (diesel)ollut nyt käytössä kolmisen vuotta; mennyt vilkkuviiksi uusiksi tähän asti. Joten luotettaviksi ja mukaviksi autoiksi minä ainakin näillä kokemuksilla Peugeotit koen.
No ei kovin pahalta kuulosta. Vielä kun saisi muidenkin mielipiteitä esiin niin olisi hyvä.
neljä vuotta.Vaihtaessani mittarissa oli 85 tkm:ia. Normaalit huollot, pari kolme ajovalon polttimoa, pyyhkijänsulat kerran vuodessa.Ei mitään varsinaisia korjauksia. Jarrupalatkin olivat vielä käyttökelpoiset. ajotyylini on melko rauhallinen.
Ajoin 500km jonka jälkeen moottori leikkas kiinni!!!!!407...
Onko Matchbox- tai Majorette-autoissakin moottori?
Meni vaihtoon 3 vuotta ja 45tkm jälkeen.
Pallonivelet/vakaajantangot,tyyppivika.
Kerran jättänyt tielle(jokin polttoaineen suutin vika),ohjaustehostin vuoto.Mutta et maininnut mikä malli mielessä.406 tuskin lastentauteja enään.
Viimeisimmissä ei ole enää lastentauteja.
Pian 5v. täynnä. Koiranluut vaihdettu ylimääräistä.
Mukavaa on ajella.
Edellinen 406 -98 (ostaessa ajettu 117000) oli minulla 2 vuotta ja koiranluiden vaihtoa sekä pakoputken pikku remppaa lukuunottamatta ei mitään ongelmaa. Nykyinen 406 aut. vm 2001 (ostaessa ajettu 115000) ollut minulla vajaan puoli vuotta ja toiminut täydellisesti.
katso ettei ole kiertopalkinto.jos vähän omistajia,hyvä.älä osta jopparilta.406,306ssa saattaa mennä jarrulevyt nopeasti,120tkm-180tkm.2l.isommat,kestää paremmin.tyhjäkäynti moottori meni 1.8-98 406sta 140tkm sekä takaa 1 pusla,levyt ravistivat 170tkm.eli ei pahoja vikoja.mi16ssa pisempi lista,silti tykkäsin.406 sportissa erittäin paljon vikoja,jopparilta ostettu.nyt alla 2.0aut-00 406sv.ei mitään vikaa,kohta vuosi ajettu.
noin 12 kertaa takuu huollossa lukko,venttiili ja sähkö vikoja sekä vesi vuoto jota ei vieläkään ole saatu kuntoon,ollut kahdessa merkki liikkeessä,joten tee oma päätös,mutta mulla viimeinen pesonen.ajo ominaisuudet ja muotoilu tosi ok,mut se ei lämmitä kun takuu loppuu.
Omassani -04 1.6 farkussa havaittiin oston jälkeisellä viikolla jäähdyttimen vuoto, sen jälkeen oli vesivuotoja ja hajuhaittoja, ilmeisesti vesiongelmista johtuen. Vettä tuli sisään kuskin oven tiivisteen välistä, kattokaiteen etukiinnityksestä ja ilmastoinnin kondessioputken littuuntumisesta. Muija meinas tukehtua autossa, joten vain vajaan 4 kk:n käytön jälkeen oli vaihdettava pois. Itse autosta, ajo-ominaisuuksista ja tiloista pidin, mutta liikaa takuukorjaamolla käyntejä eikä sittenkään pelittänyt, joten vaihtoon. Nykyisellä Primeralla ei ole ollut asiaa korjaamolle.
ja koiranluut vaihdettu taakse. Taisivat maksaa yhteensä n. 40 euroa. Ei mitään muuta vikaa. No japsin jälkeen tulee ylinopeussakkoja helposti...
mielessä siis ollut hankkia.
Hankin vuonna 2002 307XS Wagonin uutena ja ajoin kolmessa vuodessa 84000km ilman murheita. Viime syksyna takajarrulevyt alkoivat täristää mutta ne vaihdettiin uusiin takuuna vaikka varsianainen takuuaika oli mennyt jo umpeen. Nyt on alla 3kk vanha 307 SW 2.0 ja hienosti menee.