Wallas ei syty

Irroittamalla paluu letkun, voi tarkistaa pumppaako pumppu. Jos paluuletkusta tulee tavaraa, on hehku palanut melko varmasti. Varsinkin jos virtaa on tarpeeksi.

Ei se hehkun vaihtaminen, ainakaan 1800:een, ole loppujen lopuksi kuin puolen tunnin korkeintaan tunnin homma, jos laite on vähänkään esillä. Siis kannattaa tehdä mieluummin kuin nukkua kylmässä.

Jos pumppu on kunnossa, ei ilmakuplat letkussa haittaa mitään. Jos pumppu ei jaksa nostaa polttoainetta, pumpun takaiskumekanismi voi vuotaa tms.
Jos taas pumppu toimii, niin vaihda polttimen huoltoyksikkö. Se sisältää hehhulangan ja huovat, johon polttoaine imeytetään. Hehkulanka ei ole välttämättä poikki, mutta huovat on niin koppurat, että homma ei toimi.
Wallaksen kyseessä ollessa on maallikon turha antaa mitään varmoja vinkkejä.
Yksi on kuitenkin varmaa; jos muilta keinot loppuvat, Hanski-Fix Kaarinassa auttaa. Mies neuvoo hiljaisena aikana varmaan mielellään puhelimessakin hädänalaisia. Ainakin vielä muutama vuosi sitten, toivottavasti on voimissaan vieläkin.
Se edellisen kirjoittajan mainitsema juttu oli edesmenneessä Vene-maailma-lehdessä.

Jussi P. kirjoitti:

Irroittamalla paluu letkun, voi tarkistaa pumppaako pumppu. Jos paluuletkusta tulee tavaraa, on hehku palanut melko varmasti. Varsinkin jos virtaa on tarpeeksi.

Ei se hehkun vaihtaminen, ainakaan 1800:een, ole loppujen lopuksi kuin puolen tunnin korkeintaan tunnin homma, jos laite on vähänkään esillä. Siis kannattaa tehdä mieluummin kuin nukkua kylmässä.

kun tarkastat paluuletkun virtauksen ota nestettä kirkkaaseen astiaan. Jos neste on sameaa on joukossa vettä. Ota jääestoainetta aja pumpun läpi ja koita syttyyykö, jos syttyy poista säiliöstä sinne kertynyt vesi mieluummin vaihda uudet aineet säiliöön.
Kokemukseni mukaan hehkulanka kestää yleensä ehjänä vuosikausia samoin imeytystyyny.

Saimaan Sissi kirjoitti:

Jos pumppu on kunnossa, ei ilmakuplat letkussa haittaa mitään. Jos pumppu ei jaksa nostaa polttoainetta, pumpun takaiskumekanismi voi vuotaa tms.
Jos taas pumppu toimii, niin vaihda polttimen huoltoyksikkö. Se sisältää hehhulangan ja huovat, johon polttoaine imeytetään. Hehkulanka ei ole välttämättä poikki, mutta huovat on niin koppurat, että homma ei toimi.
Wallaksen kyseessä ollessa on maallikon turha antaa mitään varmoja vinkkejä.
Yksi on kuitenkin varmaa; jos muilta keinot loppuvat, Hanski-Fix Kaarinassa auttaa. Mies neuvoo hiljaisena aikana varmaan mielellään puhelimessakin hädänalaisia. Ainakin vielä muutama vuosi sitten, toivottavasti on voimissaan vieläkin.
Se edellisen kirjoittajan mainitsema juttu oli edesmenneessä Vene-maailma-lehdessä.

Paina sitä punaista nappulaa, joka on puhallusletkujen puoleisessa päädyssä

Jussi P. kirjoitti:

Irroittamalla paluu letkun, voi tarkistaa pumppaako pumppu. Jos paluuletkusta tulee tavaraa, on hehku palanut melko varmasti. Varsinkin jos virtaa on tarpeeksi.

Ei se hehkun vaihtaminen, ainakaan 1800:een, ole loppujen lopuksi kuin puolen tunnin korkeintaan tunnin homma, jos laite on vähänkään esillä. Siis kannattaa tehdä mieluummin kuin nukkua kylmässä.

aiempien neuvojen lisäksi voit tarkistaa saako Wallas ilmaa. Palaminen tuppaa olemaan heikonlaista ja savuttaa, jos raitisilmaputki on tukossa.

Saimaan Sissi kirjoitti:

Jos pumppu on kunnossa, ei ilmakuplat letkussa haittaa mitään. Jos pumppu ei jaksa nostaa polttoainetta, pumpun takaiskumekanismi voi vuotaa tms.
Jos taas pumppu toimii, niin vaihda polttimen huoltoyksikkö. Se sisältää hehhulangan ja huovat, johon polttoaine imeytetään. Hehkulanka ei ole välttämättä poikki, mutta huovat on niin koppurat, että homma ei toimi.
Wallaksen kyseessä ollessa on maallikon turha antaa mitään varmoja vinkkejä.
Yksi on kuitenkin varmaa; jos muilta keinot loppuvat, Hanski-Fix Kaarinassa auttaa. Mies neuvoo hiljaisena aikana varmaan mielellään puhelimessakin hädänalaisia. Ainakin vielä muutama vuosi sitten, toivottavasti on voimissaan vieläkin.
Se edellisen kirjoittajan mainitsema juttu oli edesmenneessä Vene-maailma-lehdessä.

ja n. klo 4 sammui Wallaksen pumppu. Luojan lykky tapahtui tod. näk. viimeisellä tämän kesän reisulla. Viedähän Hanski-Fixille ensi kesää varten. Oiskohan joku osa piirilevystä mennyt, kyseessä oli Wallaksen seinämalli 1800.