Haukiputaan Kellon Holstinmäellä on muistokivi jonka teksti kertoo, että moottoripyöräilijä kuoli törmättyään tähän kiveen 20.5.1893.
Olen usein miettinyt, minkä merkkisestä ja millaisesta "moottoripyörästä" lienee tuohon aikaan ollut kyse.
Tuntuu, että tuohon aikaan ei moottoripyörä ole ollut mitenkään yleinen ajoneuvo ja liekö niitä kovin montaa merkkiäkään ollut vielä tuolloin.
Käykää muuten tutustumassa paikkaan kun liikutte Oulun pohjoispuolella.
Olen usein miettinyt, minkä merkkisestä ja millaisesta "moottoripyörästä" lienee tuohon aikaan ollut kyse.
Tuntuu, että tuohon aikaan ei moottoripyörä ole ollut mitenkään yleinen ajoneuvo ja liekö niitä kovin montaa merkkiäkään ollut vielä tuolloin.
Käykää muuten tutustumassa paikkaan kun liikutte Oulun pohjoispuolella.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tosiaan, sarjatuotannossa ainakin Hildebrand & Wolfmüller, muita ei googlella löytynyt. Joitain yksittäiskappaleita oli ollut joitain vuosia aiemmin (Roperin höyry, Daimlerin puurunko... )Vuosisadan vaihteen jälkeen alkoi sarjatuotanto monessa paikassa. Olisiko tässä kuitenkin ollut omavalmiste? Sekin tosin selvisi googlettamalla, että uhri ei ollut kekseliäs kyläseppä vaan varatuomari. Paikallinen seura Terwamotoristit oli hiljattain käynyt kukittamassa. Mielenkiintoista...lisää tietoa?
Jostain muistan lukeneeni Suomessa olleen kyseisenlaisen Hildebrand&Wolfmüller -pyörän. Josko sellaisella olisi kiveen törmätty. Olisko noita ollut useampia?
eipä ollutkaan H & W, sen sarjatuotanto alkoi vasta vuotta myöhemmin. Milletiä oli "sarjatuotettu" edellsvuodesta. Sopii kyllä epäillä että sellaista olisi tänne asti päätynyt, varmaan sitten myöhemmin joitain muita pyöriä tuli. En tiedä valmistusmääristä enkä Suomeen tuoduista pyöristä, mutta jonkun sivun mukaan tuo H&W oli kaupallisesti menestynyt ja sitä valmistettiin jokusen vuoden ajan - siinä mielessä ei ole mahdotonta että tänne sellainenkin olisi jokus tullut? Mutta ehkäpä täälläkin on joku polttomoottorikulkupeliä yrittänyt saada kasaan jo 1800-luvun lopulla. Sekin pitää ottaa huomioon että polttomoottori ja polkupyörä olivat uudehkoja keksintöjä ja moottoripyörä ja auto hakivat vasta muotoaan, eikä sen ajan medialla ehkä ollut kovin täsmällisiä käsitteitä noita kuvaamaan. Ja kaikki tämä pelkkää arvailua, että jos joku tietää paremmin...
Sellainen oli ainakin vuotta myöhemmin asustellut Tanpereella. Ihmeen aikaisin, ei niitä ollut joka maassa eikä keski-euroopassakaaan paljoa.
Jospa se oli panovihre, ja kyseessä onkin oikeesti ollut vuosi 1983?
Silloin on kyseessä melko varmasti vanha kakstahti-triple-kawasaki... ;0)
Sitä voisi ajatella, että onnettomuuden tapahtumavuosi olisi ollut esim muutama vuosi myöhemmin. Mutta muistokivestä juttuja lukeneena muistan, että kirjoitteluissa vuosilukua pidettiin ehdottoman oikeana.
Niin, se kivi sijaitsi aikoinaan Oulu-Kemi maantien varressa joten se lienee ollut tuohon aikaan valtaväylä maassamme esim Ruotsiin kuljettaessa.