Meri- ja järvisikailua

Vielä parikymmentä vuotta sitten moottoriveneilijät osasivat käyttäytyä vesillä. Nykyään vain harva, ikävä kyllä. Veneet ovat kasvaneet, mutta taidot taantuneet. Nykyään on hyvin yleistä, että ajellaan laiturin tai toisen veneen läheltä välittämättä laisinkaan omista peräaalloista ja niiden aiheuttamista tuhoista. Lakihan tässä ei ole mihinkään muuttunut. Jokainen maksaa peräaaltojensa aiheuttamat vahingot. Pienimmillään vaikka vain muutaman rikkoutuneen astian tai isoimmillaan toisen veneen ja laiturin vahingot. Se seikka, että rike on tapahtunut väylällä, eikä minkäänlaisia rajoitus- tai kieltomerkkejä ole, muuta asiaa miksikään.
Joskus harvoin varominen voi tarkoittaa nopeuden lisäämistä, jolloin peräaallot pienenevät. Se seikka on paljolti kiinni veneestä.
Kiinnijäämisen riski tässä on hyvin pieni ja sanktiot olemattomat. Olisi hyvä jos tähän asiaan saataisiin lakimuutos, niin, ettei moottorivenettä voi kuljettaa ilman veneenajokorttia, jota ei saa ilman, että tuntee meriteiden säännöt. Tämän jälkeen sanktioksi aalloista kolmen vuoden ajokielto ja 30 päiväsakot autoilusta opittuun tulomalliin.

18

3018

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Merimies

      ...puhut vähän, mutta asiaa.

      • heh

        Juuri päinvastoin


      • Merimies
        heh kirjoitti:

        Juuri päinvastoin

        ..."ajattelulla" sait tuon aikaiseksi? ;)


      • heh
        Merimies kirjoitti:

        ..."ajattelulla" sait tuon aikaiseksi? ;)

        Jos minulle heitit tuon "ajattelu"-kysymyksen, niin en näe kortilla saatavan aikaan muuta kuin byrokratiaa. Vertaa menoa maantiellä.


      • Merimies
        heh kirjoitti:

        Jos minulle heitit tuon "ajattelu"-kysymyksen, niin en näe kortilla saatavan aikaan muuta kuin byrokratiaa. Vertaa menoa maantiellä.

        ...tai ei, mutta jollakin tavalla täytyisi varmistaa että veneilijät myös osaavat meriteiden säännöt.


      • heh
        Merimies kirjoitti:

        ...tai ei, mutta jollakin tavalla täytyisi varmistaa että veneilijät myös osaavat meriteiden säännöt.

        Olen samaa mieltä, että säännöt pitäisi tuntea mutta sääntöjen tuntemisesta on vielä pitkä matka niiden noudattamiseen.

        Nyt vaan näkyy olevan niin, että osa ihmisistä lukee itsensä erikoisväestöön jota eivät koske mitkään rajoitukset ja käyttäytyvät sitten sen mukaan. Näinhän se menee maantielläkin, ja ruumiita tulee korteista huolimatta.

        Veneilyssä ei yleensä kuitenkaan ruumiita tule (sepalus auki hukkumiset eivät kuulu tähän asiaan).


    • Wiltsu

      Mielestäni myös hyvät tavat ovat vähentyneet, olen itse miettinyt että olisiko syy siinä että nyt kun elintaso on noussut --> veneiden määrä lisääntynyt paljon ja näin ollen myös uusia veneilijöitä paljon joilla ei hyvistä merimiestavoista ole tietoa tai ei haluta noudattaa.

      Hyvä esimerkki mielestäni se, että kun viime kesänä autoin yhtä venettä kiinnittäytymään vierasvenesatamaan niin minua luultiin paikan henkilökunnaksi. Ts. ennemmin katsellaan sivusta josko joku vaikka mokaa laituriin tulonsa, kuin mennään tarjoamaan apua. Minusta avun tarjoaminen kiinnittyessä on hieno ele vaikkei apua tarvitakaan...

      Toinen seikka joka on mielestäni yleistynyt, on helventinmoinen kiire joka paikkaan. Ohitellaan 10metrin päästä kapeimmassa kohdassa, vedetään vesisuksia satamasta lähtiessä yms... tuntuu vähän samanlaiselta kiireltä kuin autolla maantiellä monella tuntuu olevan.

      • KHblue

        Niinkin mitätön toimenpide kuin auttaminen rantautuessa tuo hyvän mielen kaikille ja luo mukavan ilmapiirin. Hyvä veneilykultuuri tulee juuri tälllaisista pienistä asioista.


    • Tasapuolinen

      moottorilla ajosta purjeveneellä ilman kartiota nuo samat, kolmen vuoden ajokielto sekä 30 päiväsakkoa.
      Myöskin purjevenettä kuljettaville pakolliseksi veneenajokortti merkiksi siitä että tuntee meriteiden säännöt.

      • ""moottorilla ajosta purjeveneellä ilman kartiota nuo samat, kolmen vuoden ajokielto sekä 30 päiväsakkoa.""

        Kannatan vilpittömästi.

        ""Myöskin purjevenettä kuljettaville pakolliseksi veneenajokortti merkiksi siitä että tuntee meriteiden säännöt.""

        Kannatan myös tätä vilpittömästi.
        Se, mihin raja tulisi vetää olisi oikea keskustelun aihe. Yli 5m pitkä vene? Yli 20kW tehoa? Yli 20 neliömetriä purjetta?
        Mutta lienee kohtuullista vaatia, että sääntöjä noudatetaan, eikö totta. Jos joku haluaa sääntöjä muuttaa, kannattaa ottaa yhteys kansanedustajaansa.


      • Lunkentus
        Fiinicus kirjoitti:

        ""moottorilla ajosta purjeveneellä ilman kartiota nuo samat, kolmen vuoden ajokielto sekä 30 päiväsakkoa.""

        Kannatan vilpittömästi.

        ""Myöskin purjevenettä kuljettaville pakolliseksi veneenajokortti merkiksi siitä että tuntee meriteiden säännöt.""

        Kannatan myös tätä vilpittömästi.
        Se, mihin raja tulisi vetää olisi oikea keskustelun aihe. Yli 5m pitkä vene? Yli 20kW tehoa? Yli 20 neliömetriä purjetta?
        Mutta lienee kohtuullista vaatia, että sääntöjä noudatetaan, eikö totta. Jos joku haluaa sääntöjä muuttaa, kannattaa ottaa yhteys kansanedustajaansa.

        Ei se veneajokortti auta jos vika on kipparin päässä. Häiriköitä on maanteillä ja vesillä aina oli kortti taskussa tai ei.


    • Huomaan aikaisemmista keskusteluista, että kommentit ovat suorastaan ihmellisiä koskien aaltojen aiheuttamista, väistämistä ja nopeutta.
      Luulin, etteivät monet välitä meriteiden säännöistä, mutta huomaan, ettei monella ole hajuakaan niistä. On vastuuntunnotonta ottaa kymmenmetrinen vene (Purje. tai moottorivene) ja lähteä merelle/järvelle kun ainoa tieto säännöistä on vakuutusyhtiöltä saatu viittatarra ruorin edessä.
      Jos tuttavasi veneilee, eikä tunne sääntöjä, älä naura vaan osoita halveksuntaa tällaista piittaamattomuutta kohtaan. Se kirjanen ei kovin paksu ole, etteikö sitä voisi opetella. Jos tuttavasi ei ulkomuistista piirrä sinulle lossin päivämerkkiä, kysy onko hän todella ollut veneilemässä kun ei tunne edes perusmerkkejä.

      • EkiP

        Tälläinen.Heti kun joku moottoriveneilijä hakee aiheellisesti keskustelua johonkin tositapahtuneeseen purjeveneilijän töpeksintään liittyen,niin täällä katkeroidutaan siihen malliin että ensin kiistetään kaikki,julistetaan purkkarit autuaiksi ja sitten tehdään provosointimielessä samansisältöinen viesti jossa purkkarit ja mottoriveneet on vaan vaihtaneet paikkaa.Kasvakaa aikuisiksi ja hyväksyttää kritiikki,yrittäkää oppia siitä ennemminkin


      • HKblue
        EkiP kirjoitti:

        Tälläinen.Heti kun joku moottoriveneilijä hakee aiheellisesti keskustelua johonkin tositapahtuneeseen purjeveneilijän töpeksintään liittyen,niin täällä katkeroidutaan siihen malliin että ensin kiistetään kaikki,julistetaan purkkarit autuaiksi ja sitten tehdään provosointimielessä samansisältöinen viesti jossa purkkarit ja mottoriveneet on vaan vaihtaneet paikkaa.Kasvakaa aikuisiksi ja hyväksyttää kritiikki,yrittäkää oppia siitä ennemminkin

        Ainakin se että täällä virtuaalimerellä on jos jonkinlaisia ongelmia, mutta tuolla oikeassa elämässä ei näitä "puolentoistametrinperääaalloillametrinpäästäohi"- ja "kaikkirätitylhäälläilmankolmiotakonepäälläluovija" -veneilijöitä ole näkynyt. Jatkakaa vain veneilyä täällä bittimerellä ei edes huonot säät haittaa.


      • ihmiset merellä??
        HKblue kirjoitti:

        Ainakin se että täällä virtuaalimerellä on jos jonkinlaisia ongelmia, mutta tuolla oikeassa elämässä ei näitä "puolentoistametrinperääaalloillametrinpäästäohi"- ja "kaikkirätitylhäälläilmankolmiotakonepäälläluovija" -veneilijöitä ole näkynyt. Jatkakaa vain veneilyä täällä bittimerellä ei edes huonot säät haittaa.

        Eli tulee mieleen onko tätä palstaa seraavilla ihmisillä venettä käytössä. Tuntuu aivan käsittämättömältä että nämä olisivat niitä samoja ihmisiä jotka käyttäytyvät ihan fiksusti tuolla merellä. Ja se mikä myös vähän ihmetyttää on pitääkö sitä aina tunkea sinne missä kaikki muutkin ovat? Onhan tuolla merellä tilaa vaikka muille jakaa.
        Erityisesti nopeammat veneet? omasta mielestäni olisi mukavampaa päästellä vähän avoimmemmissa vesissä?


    • Merenkulun ammattilainen

      On täysin perusteltua näillä liikennetiheyksillä ja veneiden nopeuksilla, että maahamme säädettäisiin laki veneilykortista.
      Ammattimerenkulkijana olen katsonut tuota "touhua" kauhun sekaisin tuntein.
      Meillä voitaisiin mennä samaan kun Tanskassajossa kortti tuli pakolliseksi 1.6.1999, Norjan mallin mukaisesti.
      Ymmärrän hyvin, että saan tästä negatiivista palautetta mutta näen sen positiivisena koska se todistaa kortin olevan todella tarpeen.

      • JRxxx

        ...vastusta lainkaan venekorttia, jos se tulee kaikille, siis myös purjealuksille ja pienille moottoriveneille. Ja jos sen vaatimukset ja koetehtävät tekevät MKL:n ammattilaiset eivätkä purjehdusjärjestöjen edustajat.


      • Ammattimerenkulkija
        JRxxx kirjoitti:

        ...vastusta lainkaan venekorttia, jos se tulee kaikille, siis myös purjealuksille ja pienille moottoriveneille. Ja jos sen vaatimukset ja koetehtävät tekevät MKL:n ammattilaiset eivätkä purjehdusjärjestöjen edustajat.

        Tanskan mallin mukaisesti se koskee sekä moottori että purjeveneitä tietyin edellytyksin.
        Esim. moottorivene 4m pitkä jossa on 25hv kone vaatii kortillisen kuskin.
        Kokeet ja vaatimukset on luonnollisesti Merenkulkuhallinnon käsissä.
        JK.Meillä on huomattavasti vaikeammat veneily-olosuhteet kun Tanskassa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomen markka otettiin käyttöön vuonna 1860

      Suomi käytti vuoteen 1840 asti rahayksikkönään rinnakkain Ruotsin riikintaalareita ja Venäjän ruplaa. Tämän jälkeen oli
      Maailman menoa
      43
      9678
    2. Kaivatullesi viesti ensi vuoteen?

      Kerro meneekö naiselle vai miehelle ja vähintään yksi tunniste, esim. kirjain.
      Ikävä
      68
      4788
    3. "Mä elän vieläkin"

      Ikurin turbiini vetäisi taannoin lainabiisin Topin (RIP också) ja kumppaneiden kanssa. Toivottavasti on yläkerrassa kunn
      Tampere
      58
      4304
    4. Pate Mustajärvi on kuollut

      Ihan pari tuntia sitten. Että sellaista. https://www.is.fi/viihde/art-2000011715177.html
      Maailman menoa
      137
      2806
    5. Yksityinen sektori aiheuttanut Suomen taantuman

      Investointien sijasta nostaneet voitot osinkoina omistajille. Ehdotan korjausliikkeenä yksityisen sektorin sosialisoimi
      Maailman menoa
      127
      2634
    6. Nyt Yle otti silmätikukseen sisäministeri Rantasen

      Aivan erinomaista työtä tehnyt sisäministeri Mari Rantanen on saanut paljon aikaiseksi. Maahanmuuttoon ja maahanmuuttaji
      Maailman menoa
      167
      2425
    7. Miten ikinä kelpaisin sulle

      Sinä saat niiltä muilta naisilta paljon enemmän, mitä minulta... Tai mihin minä olisin valmis. Enkä edes olisi niin tait
      Ikävä
      21
      1780
    8. Milloin näit kaivattusi edellisen kerran?

      Olitteko juttusilla vai sivusta vain? Miten reagoit?
      Ikävä
      20
      1557
    9. Edes vitamiinit eivät taanneet loputonta elämää

      Nimittäin niistä rahaa itselleen taikonut tohtori siirtyi tuonpuoleiseen.
      Maailman menoa
      36
      1530
    10. Älä nyt ainakaan pelkää

      että enää yritän lähelle. Kyllähän toisen rajoja on kunnioitettava. Olen ymmärtänyt täysin, että en kiinnosta sillä tava
      Ikävä
      72
      960
    Aihe